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隧道設計與施工-巖土控制變形分析法(ADECO-RS) 版權信息
- ISBN:9787113137090
- 條形碼:9787113137090 ; 978-7-113-13709-0
- 裝幀:暫無
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
隧道設計與施工-巖土控制變形分析法(ADECO-RS) 內容簡介
本書匯集了作者過去40多年來在眾多施工現場、大學和其他專業領域所獲得的知識和經驗。為此我想對那些長久以來給予信任、教育和指導的人士表示衷心感謝!他們是來自capistrello~angelo palleschi~k,作為隧道工作者,他在長期的隧道現場工作中給予我極大的幫助;angelo farsura~[2,一名出色的企業家,他讓我在20世紀60年代和70年代有幸來到gran sasso隧道現場工作,此隧道是近50年*復雜和引入注目的隧道工程。我想要感謝的人還有很多,這里就不再一一贅述了。 *后,我還要特別感謝與我親密工作的renzo bindi,giovanna cassani和a1cssandro fodaracci先生!正是他們的聰明才智幫助我提出了這一地下工程設計、施工新方法。我希望此方法能指導年輕的工程師研究并完成這些不同于一般土木工程的地下工程,因為地下工程中設計工程師要面對的地質條件、土工技術條件和應力.應變條件非常復雜、多變。
隧道設計與施工-巖土控制變形分析法(ADECO-RS) 目錄
1.1 基本概念
1.2 圍巖狀況
1.3 作用情況
1.4 反作用情況
第2章 圍巖的變形反應
2.1 理論和實驗研究
2.2 超前核心土作為隧道穩定工具
2.3 超前核心土作為隧道技術標準的參考條件
第3章 運用巖土控制變形分析法(adeco-rs)分析圍巖變形
3.1 理論和實驗研究
3.2 數值分析
3.3 研究成果
第4章 運用巖土控制變形分析法(adeco-rs)控制圍巖變形
4.1 掌子面前方的控制
隧道設計與施工-巖土控制變形分析法(ADECO-RS) 作者簡介
Pietro Lunardi先生系交通運輸領域土木工程師、地下工程設計與施工領域全球50名專家、眾多創新方法的發明人。例如:米蘭鐵路聯絡線威尼斯車站蜂窩狀拱技術一一他因此被美國《工程新聞》雜志提名為“建筑業年度風云人物”;旋噴注漿圍巖改良加固技術;全斷面機械預切槽技術和玻璃纖維結構件加固掌子面技術:在設計、施工方面具有革命性意義的新工法,即巖土控制變形分析法(ADECO.RS)。本書詳細介紹了該新工法,它第一次使人們能在極端困難的地質一土工技術條件和應力.應變狀態下修建隧道,并能可靠地預測工期和成本。 Pietro Lunardi先生曾是佛羅倫薩大學工程系“巖土改良,,專業和帕爾馬大學工程系“土壤保護與水土保持”專業講師。另外還在許多公共機構擔任職務,包括在第:屆貝盧斯科尼政府中擔任基礎設施與運輸部部長,任期5年(2001~一2006年)。 Pietro Lunardi先生出版著作130多部,主持隧道及巖土工程專業的國內、國際學
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