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包郵 集成電力電子變換器及數(shù)字控制
作者：Ali Emadi
所屬叢書(shū)：
國(guó)際電氣工程先進(jìn)技術(shù)譯叢
開(kāi)本：
16開(kāi)
頁(yè)數(shù)：
258
本類榜單：工業(yè)技術(shù)銷量榜
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集成電力電子變換器及數(shù)字控制 版權(quán)信息
- ISBN：9787111321958
- 條形碼：9787111321958 ; 978-7-111-32195-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>>
集成電力電子變換器及數(shù)字控制 本書(shū)特色
《集成電力電子變換器及數(shù)字控制》是美國(guó)伊利諾伊理工大學(xué)的Ali Emadi教授及其同事在電力電子與電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)等領(lǐng)域多年的教學(xué)和研究工作的積累。本書(shū)系統(tǒng)地介紹了不同集成電力電子變換器，如升壓型、降壓型和降壓升壓型拓?fù)湟约捌渌愋偷募山Y(jié)構(gòu)，功率因數(shù)校正的基本概念及其在降壓、升壓、降壓升壓、Cuk、單端初級(jí)電感(SEP-IC)、Zeta、反激和正激變換器中的應(yīng)用，集成電力電子變換器的概念和集成開(kāi)關(guān)電源的定義，以及常用集成電力電子變換器的穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)分析，介紹了同步整流及其在非隔離式／隔離式DC-DC；變換器中的應(yīng)用，另外還介紹了集成開(kāi)關(guān)電源變換器在不間斷電源(UPS)和開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用。本書(shū)闡述了集成電力電子變換器數(shù)字控制技術(shù)的不同應(yīng)用，并詳細(xì)介紹了基于。DSP(數(shù)字信號(hào)控制器)的數(shù)字控制實(shí)現(xiàn)。全書(shū)語(yǔ)言精煉，內(nèi)容深入淺出，闡述嚴(yán)謹(jǐn)，是集成電力電子變換器及數(shù)字控制方面的一本精品著作。
集成電力電子變換器及數(shù)字控制 內(nèi)容簡(jiǎn)介
ali emadi、alireza khaligh、zhong nie、young joo lee編著的《集成電力電子變換器及數(shù)字控制》系統(tǒng)地介紹了各種類型的集成電力電子變換器拓?fù)洹⒐β室驍?shù)校正和同步整流的基本概念及其在電力電子變換器中的應(yīng)用，并對(duì)常用集成變換器進(jìn)行了穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)分析，介紹了集成開(kāi)關(guān)電源變換器在不間斷電源（ups）和開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用，*后闡述了電力電子變換器數(shù)字控制技術(shù)的不同應(yīng)用，并詳細(xì)介紹了基于數(shù)字信號(hào)處理器（dsp）的數(shù)字控制實(shí)現(xiàn)。
《集成電力電子變換器及數(shù)字控制》可作為高等院校電力電子、電氣工程、自動(dòng)控制和電子等相關(guān)專業(yè)的教材或參考書(shū)，也可供從事電力電子和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)等工作的相關(guān)技術(shù)人員參考。
集成電力電子變換器及數(shù)字控制 目錄
譯者序
前言
作者簡(jiǎn)介
第1章 非隔離式dc-dc變換器
1.1 降壓變換器
1.1.1 ccm下的降壓變換器
1.1.2 dcm下的降壓變換器
1.1.3 降壓變換器的設(shè)計(jì)
1.2 升壓變換器
1.2.1 ccm下的升壓變換器
1.2.2 dcm下的升壓變換器
1.2.3 升壓變換器的設(shè)計(jì)
1.3 降壓升壓變換器
1.3.1 ccm下的降壓升壓變換器
1.3.2 dcm下的降壓升壓變換器
前言
作者簡(jiǎn)介
第1章 非隔離式dc-dc變換器
1.1 降壓變換器
1.1.1 ccm下的降壓變換器
1.1.2 dcm下的降壓變換器
1.1.3 降壓變換器的設(shè)計(jì)
1.2 升壓變換器
1.2.1 ccm下的升壓變換器
1.2.2 dcm下的升壓變換器
1.2.3 升壓變換器的設(shè)計(jì)
1.3 降壓升壓變換器
1.3.1 ccm下的降壓升壓變換器
1.3.2 dcm下的降壓升壓變換器
展開(kāi)全部
集成電力電子變換器及數(shù)字控制 作者簡(jiǎn)介
Ali Emadi(IEEE初級(jí)會(huì)員，1998年；IEEE會(huì)員，2000年；IEEE高級(jí)會(huì)員，2003年)分別于1995年和1997年在伊朗德黑蘭謝里夫理工大學(xué)(Sharif University of Technology)獲得電氣工程學(xué)士學(xué)位和碩士學(xué)位，并于2000年在美國(guó)德克薩斯農(nóng)工大學(xué)(Texas A&M University)獲得電氣工程博士學(xué)位。目前任伊利諾伊理工大學(xué)(Illinois Institute of Technology，IIT)電氣工程教授，電力電子中心和格蘭杰(Grainger)實(shí)驗(yàn)室導(dǎo)師。在此他創(chuàng)立了電力電子、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和車輛動(dòng)力系統(tǒng)等課程的科研和教學(xué)團(tuán)隊(duì)。Emadi博士是混合動(dòng)力電動(dòng)汽車科技公司(HEVT)的創(chuàng)始人和首席技術(shù)執(zhí)行官。同時(shí)，他也是先進(jìn)汽車系統(tǒng)行業(yè)/大學(xué)聯(lián)盟(IMCAAs)的創(chuàng)始人和董事會(huì)主席。 Emadi博士曾獲得無(wú)數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)。由于其在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車方面的突出貢獻(xiàn)，被電氣工程榮譽(yù)學(xué)會(huì)授予2003年度Eta Kappa Nu杰出青年電子工程師，還被IEEE電力電子學(xué)會(huì)授予2005年度Richard M.Bass杰出青年電力電子工程師。2005年，被伊利諾伊理工大學(xué)學(xué)生評(píng)為年度最佳教授。此外，Emadi博士還于2002年獲得伊利諾伊理工大學(xué)優(yōu)秀教學(xué)獎(jiǎng)，2004年伊利諾伊理工大學(xué)優(yōu)秀科研獎(jiǎng)Sigma Xi。他所指導(dǎo)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的新型電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器于2003年在IEEE/DOE/DOD未來(lái)能源挑戰(zhàn)國(guó)際會(huì)議上獲得電動(dòng)機(jī)競(jìng)賽組第一名。
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