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民船國(guó)防動(dòng)員技術(shù)途徑探索與實(shí)踐、

包郵 民船國(guó)防動(dòng)員技術(shù)途徑探索與實(shí)踐、

出版社:哈爾濱工程大學(xué)出版社出版時(shí)間:2010-10-13
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 261頁(yè)
本類榜單:政治軍事銷量榜
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民船國(guó)防動(dòng)員技術(shù)途徑探索與實(shí)踐、 版權(quán)信息

  • ISBN:9787811338874
  • 條形碼:9787811338874 ; 978-7-81133-887-4
  • 裝幀:暫無(wú)
  • 冊(cè)數(shù):暫無(wú)
  • 重量:暫無(wú)
  • 所屬分類:>>

民船國(guó)防動(dòng)員技術(shù)途徑探索與實(shí)踐、 本書(shū)特色

     這本《民船國(guó)防動(dòng)員技術(shù)途徑探索與實(shí)踐(精)》由張炳炎編著,書(shū)中選編了我國(guó)首例民船國(guó)防動(dòng)員改裝試點(diǎn)工程在各階段的項(xiàng)目立項(xiàng)申報(bào)的論證、研究設(shè)計(jì)及其關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)研究和實(shí)際使用方面的文章和報(bào)告等。從中可以了解全過(guò)程的大致情況和當(dāng)時(shí)遇到的各種困難和關(guān)鍵技術(shù)難題及其解決辦法,以及如何從一型具體舊船的改裝工作走上民船國(guó)防動(dòng)員技術(shù)途徑探索與實(shí)踐之路,并成功突破世界固有民船動(dòng)員改裝的傳統(tǒng)模式,找到了一條符合我國(guó)國(guó)情和時(shí)代特征與船舶發(fā)展趨勢(shì),并具有經(jīng)濟(jì)、快捷和簡(jiǎn)便等特點(diǎn)的民船動(dòng)員改裝的新途徑。 全書(shū)分四編共29章。**編4章,主要介紹改裝船型選擇和“花園口” 型滾裝船改直升機(jī)訓(xùn)練船的研究設(shè)計(jì);第二編12章,介紹集裝箱模塊化功能系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研制工作;第三編11章,簡(jiǎn)要介紹兼用型滾裝船的新船設(shè)計(jì)和多功能集裝箱型“訓(xùn)練醫(yī)療船”的新船開(kāi)發(fā)研制;第四編2章,是對(duì)訓(xùn)練醫(yī)療船及其模塊化功能系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用的客觀評(píng)價(jià)和改進(jìn)意見(jiàn)。 《民船國(guó)防動(dòng)員技術(shù)途徑探索與實(shí)踐(精)》內(nèi)容雖然僅涉及特定工程的開(kāi)發(fā)研制,但其周期長(zhǎng)、問(wèn)題多、變化大,有些經(jīng)驗(yàn)可供今后從事相關(guān)工作的專業(yè)人員參考。

民船國(guó)防動(dòng)員技術(shù)途徑探索與實(shí)踐、 內(nèi)容簡(jiǎn)介

     這本《民船國(guó)防動(dòng)員技術(shù)途徑探索與實(shí)踐(精)》由張炳炎編著,全書(shū)分為四編。具體內(nèi)容包括:舊船改直升機(jī)訓(xùn)練船的可行性論證、滾裝船改直升機(jī)訓(xùn)練船方案論證、滾裝船改直升機(jī)訓(xùn)練船技術(shù)設(shè)計(jì)、“白河口”號(hào)實(shí)船情況考察報(bào)告、“花園口”號(hào)滾裝船改直升機(jī)訓(xùn)練船的模塊化實(shí)樣試驗(yàn)研究立題報(bào)告、改裝船用艙室模塊通用技術(shù)試驗(yàn)研究課題申請(qǐng)報(bào)告等。

民船國(guó)防動(dòng)員技術(shù)途徑探索與實(shí)踐、 目錄

**編  舊船改裝研究設(shè)計(jì)  第1章  舊船改直升機(jī)訓(xùn)練船的可行性論證    1.1 國(guó)內(nèi)外民船應(yīng)急改裝簡(jiǎn)介    1.2 國(guó)內(nèi)改裝條件    1.3 直升機(jī)訓(xùn)練船的用途    1.4 改裝建議  第2章  滾裝船改直升機(jī)訓(xùn)練船方案論證    2.1 改裝船的選擇    2.2 “花園口”與“南口”號(hào)滾裝船的比較    2.3 “花園口”號(hào)滾裝船改直升機(jī)訓(xùn)練船的有關(guān)問(wèn)題    2.4 改裝方案    2.5 改裝后船的概況    2.6 訓(xùn)練船功能拓展    2.7 待定問(wèn)題  第3章  滾裝船改直升機(jī)訓(xùn)練船技術(shù)設(shè)計(jì)    3.1 改裝要求    3.2 改裝設(shè)計(jì)    3.3 改裝后船的概況    3.4 模塊改裝問(wèn)題    3.5 改裝工程估價(jià)與周期    3.6 外國(guó)戰(zhàn)時(shí)的民船改裝簡(jiǎn)況    3.7 體會(huì)與建議  第4章  “白河口”號(hào)實(shí)船情況考察報(bào)告    4.1 概況    4.2 結(jié)論第二編  模塊化功能系統(tǒng)開(kāi)發(fā)  第1章  “花園口”號(hào)滾裝船改直升機(jī)訓(xùn)練船的模塊化實(shí)樣試驗(yàn)研究立題報(bào)告    1.1 實(shí)施方案    1.2 模塊類型    1.3 經(jīng)費(fèi)預(yù)算    1.4 完成時(shí)間(從經(jīng)費(fèi)落實(shí)為工作零點(diǎn))    1.5 完成形式  第2章  改裝船用艙室模塊通用技術(shù)試驗(yàn)研究課題申請(qǐng)報(bào)告    2.1 選題依據(jù)    2.2 研究目的    2.3 研究對(duì)象    2.4 使用對(duì)象    2.5 模塊種類及用途    2.6 價(jià)值分析    2.7 需要試驗(yàn)研究解決的主要關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題    2.8 承擔(dān)任務(wù)的條件(人員、設(shè)備、技術(shù))和主要困難及擬采取的措施    2.9 研制進(jìn)度及成果形式    2.10 經(jīng)費(fèi)概算和主要用途說(shuō)明  第3章  改裝船用集裝箱功能模塊通用技術(shù)研究方案設(shè)計(jì)論證報(bào)告    3.1 目的    3.2 內(nèi)容    3.3 由來(lái)    3.4 趨勢(shì)    3.5 設(shè)想    3.6 提請(qǐng)會(huì)議審查的項(xiàng)目和工作    3.7 使用要求問(wèn)題    3.8 建議  第4章  訓(xùn)練醫(yī)療船直升機(jī)系統(tǒng)模塊化方案概述    4.1 船的簡(jiǎn)介    4.2 船載模塊化直升機(jī)系統(tǒng)    4.3 船用直升機(jī)訓(xùn)練系統(tǒng)模塊化方案設(shè)想    4.4 提請(qǐng)會(huì)議審議的問(wèn)題  第5章  船用集裝箱模塊化通用技術(shù)研究及樣件和樣箱試制總結(jié)報(bào)告    5.1 研究目的    5.2 研究?jī)?nèi)容    5.3 實(shí)施方案    5.4 實(shí)施方案執(zhí)行與變更情況    5.5 完成情況與解決的技術(shù)關(guān)鍵    5.6 經(jīng)驗(yàn)與問(wèn)題  第6章  訓(xùn)練醫(yī)療船直升機(jī)系統(tǒng)模塊化研究設(shè)計(jì)報(bào)告    6.1 系統(tǒng)研究    6.2 進(jìn)展情況    6.3 總結(jié)與展望  第7章  訓(xùn)練醫(yī)療船直升機(jī)系統(tǒng)模塊的技術(shù)規(guī)格書(shū)    7.1 依據(jù)    7.2 目的    7.3 用途    7.4 環(huán)境條件    7.5 基本要求    7.6 模塊基本型式    7.7 模塊的名稱、數(shù)量、功能及設(shè)施  第8章  直升機(jī)系統(tǒng)模塊及醫(yī)療救護(hù)系統(tǒng)的通道和空調(diào)模塊設(shè)計(jì)基本要求及經(jīng)費(fèi)測(cè)算    8.1 設(shè)計(jì)要求    8.2 經(jīng)費(fèi)測(cè)算  第9章  訓(xùn)練醫(yī)療船模塊化直升機(jī)訓(xùn)練系統(tǒng)總裝說(shuō)明    9.1 系統(tǒng)的組成    9.2 安裝部位    9.3 裝配程序    9.4 注意事項(xiàng)  第10章  訓(xùn)練醫(yī)療船模塊化直升機(jī)系統(tǒng)海上專項(xiàng)試驗(yàn)大綱    10.1 總則    10.2 試驗(yàn)準(zhǔn)備及檢查    10.3 訓(xùn)練海況試驗(yàn)  第11章  訓(xùn)練醫(yī)療船模塊化船載直升機(jī)系統(tǒng)海上專項(xiàng)試驗(yàn)技術(shù)總結(jié)    11.1 前言    11.2 海上專項(xiàng)試驗(yàn)    11.3 結(jié)論  第12章  模塊化船載直升機(jī)系統(tǒng)研制工作總結(jié)    12.1 綜述    12.2 探索與研究過(guò)程    12.3 船用集裝箱模塊化通用技術(shù)研究及樣件和樣箱試制    12.4 模塊化船載直升機(jī)系統(tǒng)研制    12.5 國(guó)內(nèi)外民船國(guó)防動(dòng)員改裝簡(jiǎn)況    12.6 問(wèn)題與建議第三編  新船設(shè)計(jì)與改型研制  第1章  新船方案設(shè)想    1.1 方案設(shè)想    1.2 工程估價(jià)    1.3 工程周期  第2章  直升機(jī)訓(xùn)練醫(yī)療船方案簡(jiǎn)要說(shuō)明  第3章  新船技術(shù)設(shè)計(jì)匯報(bào)提綱    3.1 簡(jiǎn)況    3.2 設(shè)計(jì)工作依據(jù)    3.3 有關(guān)文件規(guī)定在設(shè)計(jì)中的具體貫徹和體現(xiàn)    3.4 限額設(shè)計(jì)建造問(wèn)題    3.5 船的狀態(tài)  第4章  利用高新技術(shù)改造直升機(jī)訓(xùn)練醫(yī)療船的分析研究報(bào)告    4.1 需求背景分析    4.2 國(guó)外直升機(jī)航空母艦的現(xiàn)狀    4.3 我國(guó)直升機(jī)母艦現(xiàn)狀    4.4 利用高新技術(shù)改裝新設(shè)計(jì)船的總體設(shè)想    4.5 改造船的經(jīng)濟(jì)分析    4.6 經(jīng)費(fèi)預(yù)算    4.7 附表  第5章  新設(shè)計(jì)船改型方案匯報(bào)提綱    5.1 新船技術(shù)設(shè)計(jì)和上級(jí)文件貫徹落實(shí)情況    5.2 改型及新方案概況  第6章  訓(xùn)練醫(yī)療船戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)書(shū)    6.1 概述    6.2 使命任務(wù)和環(huán)境條件    6.3 主要戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)及使用要求    6.4 研制周期  第7章  訓(xùn)練醫(yī)療船擴(kuò)大方案設(shè)計(jì)報(bào)告    7.1 改型問(wèn)題    7.2 擴(kuò)大方案設(shè)計(jì)概況    7.3 本方案與其他相近船型的比較    7.4 提請(qǐng)會(huì)議審議的幾個(gè)問(wèn)題  第8章  訓(xùn)練醫(yī)療船研制任務(wù)書(shū)    8.1 概述    8.2 主要戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)和使用要求    8.3 生產(chǎn)定點(diǎn)及其配套設(shè)備和新材料的安排意見(jiàn)    8.4 研制總進(jìn)度和分階段進(jìn)度的安排意見(jiàn)    8.5 試制數(shù)量和研制經(jīng)費(fèi)預(yù)算    8.6 研制、試驗(yàn)任務(wù)的分工和需要補(bǔ)充的條件  第9章  訓(xùn)練醫(yī)療船技術(shù)設(shè)計(jì)報(bào)告    9.1 主要設(shè)計(jì)依據(jù)    9.2 船舶平臺(tái)特性    9.3 主要系統(tǒng)和設(shè)備    9.4 提請(qǐng)會(huì)議審議的主要問(wèn)題  第10章  研制工作總結(jié)    10.1 綜述    10.2 新觀點(diǎn)的提出與實(shí)踐    10.3 訓(xùn)練醫(yī)療船(國(guó)防動(dòng)員船)的研究設(shè)計(jì)  第11章  民船國(guó)防動(dòng)員技術(shù)途徑研究報(bào)告    11.1 目的意義    11.2 國(guó)內(nèi)外概況    11.3 發(fā)展趨勢(shì)    11.4 幾點(diǎn)看法第四編  實(shí)用總結(jié)與評(píng)價(jià)  第1章  關(guān)于船和直升機(jī)系統(tǒng)    1.1 新華社報(bào)道:我國(guó)**艘民用運(yùn)輸戰(zhàn)時(shí)輔助相結(jié)合船“萬(wàn)噸級(jí)國(guó)防動(dòng)員船”試航成功    1.2 新華社報(bào)道:中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)完成任務(wù)載譽(yù)回國(guó)    1.3 船的使用情況報(bào)告    1.4 直升機(jī)訓(xùn)練模塊試驗(yàn)試用報(bào)告    1.5 模塊化船載直升機(jī)系統(tǒng)科技查新結(jié)論(1997年11月12日)    1.6 韓建平、程天慶、范辭:我國(guó)首艘國(guó)防動(dòng)員船裝備現(xiàn)狀及展望    1.7 韓建平、姚立強(qiáng)、肖正球:從世昌號(hào)直升機(jī)訓(xùn)練醫(yī)療船動(dòng)員訓(xùn)練引發(fā)的思考  第2章  關(guān)于醫(yī)療模塊系統(tǒng)    2.1 醫(yī)療訓(xùn)練功能模塊系統(tǒng)——摘自《科技裝備》1997年第4期    2.2 醫(yī)療訓(xùn)練功能模塊費(fèi)用、效益分析報(bào)告——摘自總結(jié)報(bào)告    2.3 醫(yī)療模塊會(huì)議鑒定意見(jiàn)    2.4 在支援東北抗洪救災(zāi)中組織醫(yī)療模塊水陸對(duì)接——摘自1988年抗洪救災(zāi)總結(jié)報(bào)告    2.5 姚立強(qiáng)、程遂生、沈志軍:模塊化醫(yī)院船在海上衛(wèi)勤保障中的運(yùn)用研究致謝
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民船國(guó)防動(dòng)員技術(shù)途徑探索與實(shí)踐、 節(jié)選

《民船國(guó)防動(dòng)員技術(shù)途徑探索與實(shí)踐》,本書(shū)包括:舊船改裝研究設(shè)計(jì)、模塊化功能系統(tǒng)研發(fā)、新船設(shè)計(jì)與改型研制等內(nèi)容

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