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包郵 汽車底盤構(gòu)造與檢修實訓(xùn)項目作業(yè)書
作者：孫興海主編
所屬叢書：
普通高等職業(yè)教育規(guī)劃教材
開本：
16開
頁數(shù)：
201
本類榜單：工業(yè)技術(shù)銷量榜
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汽車底盤構(gòu)造與檢修實訓(xùn)項目作業(yè)書 版權(quán)信息
- ISBN：9787560844008
- 條形碼：9787560844008 ; 978-7-5608-4400-8
- 裝幀：暫無
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>>
汽車底盤構(gòu)造與檢修實訓(xùn)項目作業(yè)書 本書特色
本書編者結(jié)合高等職業(yè)教育特點，在對汽車企業(yè)進行實踐和廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合了目前汽車維修市場的實際狀況，根據(jù)汽車維修企業(yè)對汽車維修人員的崗位能力要求，按照模塊化教學(xué)方法的要求進行了知識和技能的整合，突出技能培訓(xùn)。
全書共15個實訓(xùn)項目，包括：底盤總體結(jié)構(gòu)認識，變速器總成的拆裝(選做)，離合器及操縱機構(gòu)的拆裝與檢修，二軸變速器及操縱機構(gòu)的拆裝與檢修，萬向傳動裝置的拆裝與檢修，驅(qū)動橋的拆裝與檢修，車輪定位的檢查和調(diào)整，車輪與論壇的拆裝與檢測，懸架的拆裝與檢修，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拆裝與檢修，液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成認識與檢修，制動系統(tǒng)拆裝與調(diào)整，防抱死制動系統(tǒng)(abs)的檢修，牽引力和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)認識，汽車底盤竣工驗收。
本實訓(xùn)項目作業(yè)書不僅可以作為在校學(xué)生學(xué)習(xí)“汽車底盤構(gòu)造與檢修”實踐操作技能的教材，也可以作為汽車從業(yè)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和汽車維修職業(yè)技能資格考核的教材。
汽車底盤構(gòu)造與檢修實訓(xùn)項目作業(yè)書 內(nèi)容簡介
本書是“汽車底盤構(gòu)造與檢修”課程的配套實訓(xùn)教材，在內(nèi)容安排上本著近期“必需夠用”和將來“遷移可用”的原則，以培養(yǎng)學(xué)生實際工作的基本能力和基本技能為目的。
全書共15個實訓(xùn)項目，包括：底盤總體結(jié)構(gòu)認識，變速器總成的拆裝(選做)，離合器及操縱機構(gòu)的拆裝與檢修，二軸變速器及操縱機構(gòu)的拆裝與檢修，萬向傳動裝置的拆裝與檢修，驅(qū)動橋的拆裝與檢修，車輪定位的檢查和調(diào)整，車輪與論壇的拆裝與檢測，懸架的拆裝與檢修，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拆裝與檢修，液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成認識與檢修，制動系統(tǒng)拆裝與調(diào)整，防抱死制動系統(tǒng)(abs)的檢修，牽引力和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)認識，汽車底盤竣工驗收。
本書不僅可以作為在學(xué)校學(xué)生學(xué)習(xí)“汽車底盤構(gòu)造與檢修”實踐操作技能的教材，也可以作為汽車從業(yè)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和汽車維修職業(yè)技能資格考核的教材。
汽車底盤構(gòu)造與檢修實訓(xùn)項目作業(yè)書 目錄
序
前言
實訓(xùn)一 底盤總體結(jié)構(gòu)認識
一、實訓(xùn)指導(dǎo)
(一)實訓(xùn)目標
(二)安全要求及注意事項
(三)設(shè)備／工具／耗材要求
(四)實訓(xùn)操作指導(dǎo)
1.認識乘用車底盤四大系統(tǒng)
2.認識客車(貨車)底盤四大系統(tǒng)
二、工作頁
三、復(fù)習(xí)思考題
實訓(xùn)二 變速器總成的拆裝(選做)
一、實訓(xùn)指導(dǎo)
(一)實訓(xùn)目標
前言
實訓(xùn)一 底盤總體結(jié)構(gòu)認識
一、實訓(xùn)指導(dǎo)
(一)實訓(xùn)目標
(二)安全要求及注意事項
(三)設(shè)備／工具／耗材要求
(四)實訓(xùn)操作指導(dǎo)
1.認識乘用車底盤四大系統(tǒng)
2.認識客車(貨車)底盤四大系統(tǒng)
二、工作頁
三、復(fù)習(xí)思考題
實訓(xùn)二 變速器總成的拆裝(選做)
一、實訓(xùn)指導(dǎo)
(一)實訓(xùn)目標
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汽車底盤構(gòu)造與檢修實訓(xùn)項目作業(yè)書 節(jié)選
《汽車底盤構(gòu)造與檢修實訓(xùn)項目作業(yè)書》是“汽車底盤構(gòu)造與檢修”課程的配套實訓(xùn)教材，在內(nèi)容安排上本著近期“必需夠用”和將來“遷移可用”的原則，以培養(yǎng)學(xué)生實際工作的基本能力和基本技能為目的。全書共15個實訓(xùn)項目，包括：底盤總體結(jié)構(gòu)認識，變速器總成的拆裝（選做），離合器及操縱機構(gòu)的拆裝與檢修，二軸變速器及操縱機構(gòu)的拆裝與檢修，萬向傳動裝置的拆裝與檢修，驅(qū)動橋的拆裝與檢修，車輪定位的檢查和調(diào)整，車輪與輪胎的拆裝與檢測，懸架的拆裝與檢修，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拆裝與檢修，液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成認識與檢測，制動系統(tǒng)拆裝與調(diào)整，防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的檢修，牽引力和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)認識，汽車底盤竣工驗收。《汽車底盤構(gòu)造與檢修實訓(xùn)項目作業(yè)書》不僅可以作為在校學(xué)生學(xué)習(xí)“汽車底盤構(gòu)造與檢修”實踐操作技能的教材，也可以作為汽車從業(yè)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和汽車維修職業(yè)技能資格考核的教材。
汽車底盤構(gòu)造與檢修實訓(xùn)項目作業(yè)書 相關(guān)資料
插圖：（1）前輪定位的技術(shù)性能檢查前輪定位包括前束、車輪外傾、主銷內(nèi)傾和主銷后傾。其中任何一個參數(shù)失準都會使汽車操縱性變壞，直線行駛的穩(wěn)定性降低，轉(zhuǎn)向沉重，加速轉(zhuǎn)向機構(gòu)和輪胎的磨損，導(dǎo)致汽車油耗增加，動力性變壞，影響行車安全。標準規(guī)定汽車修竣后，前輪定位應(yīng)符合原廠規(guī)定。前束值的測量應(yīng)符合規(guī)定，其測量的部位為沿輪胎水平中心線處，有的車輛則為內(nèi)側(cè)胎體或輪輞內(nèi)側(cè)邊緣處。主銷后傾角是指在鋼板彈簧總成安裝后汽車滿載時的數(shù)值。由于滿載和空載時前軸負荷變化不大，所以對空載時測量的后傾角沒有顯著影響。主銷后傾角采用不大于0.5。的楔形鐵進行調(diào)整。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾角不符合規(guī)定時，應(yīng)檢查前軸的變形情況。進行前輪定位時，輪胎氣壓應(yīng)符合原廠規(guī)定。（2）車軸、轉(zhuǎn)向盤、踏板等技術(shù)性能檢查①軸距。軸距左右差應(yīng)不大于5mm。軸距左右差值過大時，會影響汽車直線行駛的穩(wěn)定性，增加運行阻力及燃油消耗，影響轉(zhuǎn)向機構(gòu)及差速器的使用壽命，使車架受力不均勻，軸距左右差值過大時，制動性能變壞。影響軸距左右差的原因，主要是受前后鋼板彈簧固定支架銷間的左右距離差以及前后軸上鋼板彈簧定位銷孔的位置和鋼板彈簧的拱高的影響。②轉(zhuǎn)向盤自由行程。為使轉(zhuǎn)向操縱靈敏，最好是轉(zhuǎn)向盤一轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向車輪也隨之轉(zhuǎn)動。但為緩和路面不平的沖擊，使轉(zhuǎn)向柔和，避免駕駛?cè)藛T過度緊張，轉(zhuǎn)向盤應(yīng)有一定的自由轉(zhuǎn)動量。在轉(zhuǎn)向器的標準中，轉(zhuǎn)向盤自由行程應(yīng)不大于15。。由于轉(zhuǎn)向系各鉸接處存在運動間隙，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動時，要消除傳動零件之間的間隙，還要克服零件和輪胎變形，轉(zhuǎn)向盤才能使轉(zhuǎn)向車輪轉(zhuǎn)向，所以總裝后轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量要增大。
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