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自動變速器構造與維修 版權信息
- ISBN:9787115225603
- 條形碼:9787115225603 ; 978-7-115-22560-3
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>>
自動變速器構造與維修 本書特色
《自動變速器構造與維修》:中等職業教育汽車專業技能人才培養規劃教材
自動變速器構造與維修 內容簡介
本書根據中等職業教育汽車專業的教學要求,并參考相關的行業規范和崗位要求,介紹了自動變速器的基本構造及其維護、維修技能。 本書共7個模塊,主要內容包括:認識自動變速器、液力耦合器與液力變矩器、行星齒輪變速器機械結構、自動變速器液壓控制系統、電子控制自動變速器、無級變速器和自動變速器試驗。 本書可作為中等職業學校汽車專業課教材,也可供相關從業人員參考。
自動變速器構造與維修 目錄
自動變速器構造與維修 節選
《自動變速器構造與維修》根據中等職業教育汽車專業的教學要求,并參考相關的行業規范和崗位要求,介紹了自動變速器的基本構造及其維護、維修技能。《自動變速器構造與維修》共7個模塊,主要內容包括:認識自動變速器、液力耦合器與液力變矩器、行星齒輪變速器機械結構、自動變速器液壓控制系統、電子控制自動變速器、無級變速器和自動變速器試驗。《自動變速器構造與維修》可作為中等職業學校汽車專業課教材,也可供相關從業人員參考。
自動變速器構造與維修 相關資料
插圖:現代自動變速器已不是獨立的傳動裝置,已經與汽車的其他系統構成了完整的控制系統,使汽車動力性、經濟性和環保性能均得到提高。現代科學技術的發展,傳感技術、控制技術、計算機技術、材料技術等不僅改善了自動變速器的性能,還促使在機械應用技術方面出現了新變化,使自動變速器結構出現多樣化的趨勢。在行星齒輪變速器方面出現了獲得更多傳動比的自動變速器,以更好適應道路條件和提高乘駕舒適性;而無級變速器則以連續可變的傳動比實現發動機動力與道路阻力的最優匹配。與此同時,設計人員并沒有放棄傳統手動變速器的設計,在實現離合器和換擋操作的自動控制后,出現手動操作的自動變速器。目前,還有更多的傳動技術在不斷探索和實用化過程中,將來的汽車變速器的類型會更多、自動化程度更高、使用性能會更好。自動變速器采用不同的變速機構,通過液壓或計算機控制降低了換擋沖擊。由于液壓控制換擋裝置,取消了沉重的腳踏式離合器操作,并取代了手動操作過程,從而減輕了汽車變速時的操作復雜程度和勞動強度。液力傳動是自動變速器普遍使用的傳動形式。它是以液體為介質的葉輪傳動,通過葉輪與液體的相互作用實現能量相互轉換并傳遞動力。液體特有的“變形”功能可以吸收振動、緩和沖擊,提高了發動機和傳動系機械零件的使用壽命。液力耦合器或液力變矩器的工作特性可實現無級變速傳動或增加驅動輪的牽引力,并且在行駛阻力很大時也不會造成發動機熄火。
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