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汽車底盤電控系統(tǒng)檢修 版權(quán)信息
- ISBN:9787302224754
- 條形碼:9787302224754 ; 978-7-302-22475-4
- 裝幀:暫無
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>>
汽車底盤電控系統(tǒng)檢修 本書特色
《汽車底盤電控系統(tǒng)檢修》根據(jù)高職高專學(xué)生學(xué)習(xí)的特點,采用項目引入的教學(xué)方式,按照汽車維修企業(yè)底盤,車身電控系統(tǒng)的維修領(lǐng)域,系統(tǒng)了汽車底盤電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),原理,故障診斷等知識。《汽車底盤電控系統(tǒng)檢修》內(nèi)容豐富、圖文并茂、體例新穎,內(nèi)容上選用典型車輛和*新的原版技術(shù)手冊。《汽車底盤電控系統(tǒng)檢修》實用性強,難易適中,前瞻性強。適合作為高職高專汽車專業(yè)教材,也可作為成人高等教育、汽車技術(shù)培訓(xùn)等相關(guān)課程的教材,同時可供汽車維修技術(shù)等相關(guān)行業(yè)人員作為參考用書。
汽車底盤電控系統(tǒng)檢修 內(nèi)容簡介
本書系統(tǒng)地講解了目前常見車型的電控自動變速器、防抱死制動系統(tǒng)、驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)及電控動力轉(zhuǎn)向和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障診斷與排除等知識,書中以典型實例進(jìn)行分析,并在每個項目后面附有習(xí)題與思考題,同時安排操作任務(wù)以鍛煉學(xué)生的實際操作能力。
本書內(nèi)容豐富,實用性強,既可作為高職高專汽車專業(yè)的教材,也可作為成人高等教育、汽車技術(shù)培訓(xùn)班相關(guān)課程的教材,同時可供汽車維修技術(shù)人員和相關(guān)行業(yè)的技術(shù)人員作為參考書。
汽車底盤電控系統(tǒng)檢修 目錄
一、相關(guān)知識
(一)自動變速器基本知識
(二)電控自動變速器的結(jié)構(gòu)與工作原理
二、項目實施
(一)項目實施環(huán)境
(二)項目實施步驟
三、拓展知識
小結(jié)
習(xí)題及實操題
項目二 防抱死制動系統(tǒng)檢修
一、相關(guān)知識
(一)防抱死制動系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識
(二)abs的結(jié)構(gòu)與工作原理
(三)abs部件
(四)典型abs
二、項目實施
(一)項目實施環(huán)境
(二)項目實施步驟
三、拓展知識
小結(jié)
習(xí)題及實操題
項目三 驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)檢修
一、相關(guān)知識
(一)驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)概述
(二)asr的結(jié)構(gòu)與工作原理
(三)豐田ls400牽引力控制系統(tǒng)(trc)
二、項目實施
(一)項目實施環(huán)境
(二)項目實施步驟
小結(jié)
習(xí)題及實操題
項目四 電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)檢修
一、相關(guān)知識
(一)電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)概述
(二)大眾esp的結(jié)構(gòu)與工作原理
二、項目實施
(一)項目實施環(huán)境
(二)項目實施步驟
三、拓展知識
小結(jié)
習(xí)題及實操題
項目五 電控懸架系統(tǒng)檢修
一、相關(guān)知識
(一)電控懸架系統(tǒng)概述
(二)電控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理
(三)豐田電控懸架系統(tǒng)
二、項目實施
(一)項目實施環(huán)境
(二)項目實施步驟
三、拓展知識
小結(jié)
習(xí)題及實操題
項目六 電控動力轉(zhuǎn)向與四輪 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修
一、相關(guān)知識
(一)液壓式eps
(二)電動式eps
(三)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
二、項目實施
(一)項目實施環(huán)境
(二)項目實施步驟
三、拓展知識
小結(jié)
習(xí)題及實操題
參考文獻(xiàn)
汽車底盤電控系統(tǒng)檢修 節(jié)選
《汽車底盤電控系統(tǒng)檢修》系統(tǒng)地講解了目前常見車型的電控自動變速器、防抱死制動系統(tǒng)、驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)及電控動力轉(zhuǎn)向和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障診斷與排除等知識,書中以典型實例進(jìn)行分析,并在每個項目后面附有習(xí)題與思考題,同時安排操作任務(wù)以鍛煉學(xué)生的實際操作能力。《汽車底盤電控系統(tǒng)檢修》內(nèi)容豐富,實用性強,既可作為高職高專汽車專業(yè)的教材,也可作為成人高等教育、汽車技術(shù)培訓(xùn)班相關(guān)課程的教材,同時可供汽車維修技術(shù)人員和相關(guān)行業(yè)的技術(shù)人員作為參考書。
汽車底盤電控系統(tǒng)檢修 相關(guān)資料
插圖:在進(jìn)行ABS檢修時,應(yīng)注意以下事項。(1)防滑控制系統(tǒng)與普通制動系統(tǒng)是不可分割的,普通制動系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題,ABS系統(tǒng)就不能正常工作。因此,要將二者視為一個整體進(jìn)行維修,而不能只把注意力集中于傳感器——電腦和制動壓力調(diào)節(jié)裝置上。(2)防滑控制系統(tǒng)對過電壓——靜電非常敏感,如有不慎就會損壞電腦中的芯片,造成整個防滑控制系統(tǒng)癱瘓。因此,點火開關(guān)接通時不要插或拔電腦上的連接器;在車上進(jìn)行電焊之前,要戴好防靜電器(也可用導(dǎo)線一頭纏在手腕上,一頭纏在車體上),拔下電腦上的連接器后再進(jìn)行電焊;給蓄電池進(jìn)行專門充電時,要將電池從車上拆卸下來或摘下蓄電池電纜后再進(jìn)行充電。(3)維修車輪速度傳感器時應(yīng)十分小心。拆卸時注意不要碰傷傳感器頭,不要用傳感器齒圈當(dāng)作撬面,以免損壞。安裝時應(yīng)先涂覆防銹油,安裝過程中不可敲擊或用蠻力。一般情況下,傳感器間隙是可調(diào)的(也有不可調(diào)的),調(diào)整時應(yīng)使用非磁性塞卡,如塑料塞卡或銅塞卡,當(dāng)然也可使用紙片。(4)維修防滑控制系統(tǒng)制動壓力調(diào)節(jié)裝置時,切記要先進(jìn)行泄壓,然后再按規(guī)定進(jìn)行修理。例如,制動總泵和制動壓力調(diào)節(jié)裝置設(shè)計在一起的,其蓄壓器存儲了高達(dá)18MPa的壓力,修理前要徹底泄去,以免高壓油噴出傷人。(5)制動液一般推薦選用DOT3、DOT4兩種。但DOT3、DOT4制動液是醇基制動液,具有較強的吸濕性,當(dāng)制動液含水量較多時,容易發(fā)生氣阻現(xiàn)象,因此最好是每年更換一次或至少每隔兩年更換一次。一般不推薦使用DOT5制動液。盡管DOT5制動液具有較強的沸點,但是它是硅基型制動液,對橡膠有較強的腐蝕作用。(6)在進(jìn)行防滑控制系統(tǒng)診斷與檢查時,只需掌握掃描儀等專業(yè)工具的使用方法,按照維修手冊中給出的故障診斷圖表作故障診斷即可。可以不拘泥于檢查形式和步驟,只要能準(zhǔn)確地判斷出故障點即可。但是,在更換防滑控制系統(tǒng)零部件時,一定要選用本車型高質(zhì)量正宗的配件,以確保防滑控制系統(tǒng)維修后能正常工作。
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