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海底兩萬里-少年版 版權信息
- ISBN:9787534650536
- 條形碼:9787534650536 ; 978-7-5346-5053-6
- 裝幀:暫無
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
海底兩萬里-少年版 本書特色
本書是法國科幻小說家儒勒·凡爾納的代表作之一,講述的是一位法國自然科學家赴美參加科學考察活動后,正準備返回法國時,應邀登上一艘驅逐艦,參與驅逐盛傳的海上“怪物”。然而,自然科學家等人非但未能驅逐掉“怪物”,反而被“怪物”所俘獲。其實,所謂的怪物,竟是一艘當時尚無人知曉的潛水艇。他們雖身為俘虜,但卻受到艇長尼摩的善待,只不過,為了保密的緣故,不許他們離開潛水艇。因此,自然科學家一行被迫隨潛水艇游歷各個海洋。后來,他們幾經艱險,終于逃脫,終將這一海底秘密公諸于世。
海底兩萬里-少年版 內容簡介
故事寫于一八七0年,是凡爾納著名科幻三部曲的第二部,敘述了法國自然科學者阿龍納斯在海洋深處旅行的故事。主人公尼摩船長是一個帶有浪漫、神秘色彩的人物,他根據自己的設計建造了潛水船,在海底探尋自由。在漫長的海底旅行中,故事時而將讀者推入險象環生的險惡環境,時而又帶進充滿詩情畫意的美妙境界;波瀾壯闊的場面描繪和細致入微的細節刻畫交替出現。讀來引人入勝,欲罷不能。
儒勒·凡爾納是十九世紀下半葉法國*重要的科幻和冒險小說家。《海底兩萬里》是他著名的三部曲之一,*能代表他那豐富多彩的想象和縝密細膩行文的特色。那艘“鸚鵡螺”號潛艇的設計和對海底世界的精彩描述,不僅使小讀者們如癡如迷,事實上也給后來的工程師們在制造真正的實用潛艇時以有益的啟發。從這個意義上說,凡爾納不愧是科學時代的預言家。
海底兩萬里-少年版 目錄
海底兩萬里-少年版 節選
《傳世經典必讀文庫:海底兩萬里(少年版)》是法國科幻小說家儒勒·凡爾納的代表作之一,講述的是一位法國自然科學家赴美參加科學考察活動后,正準備返回法國時,應邀登上一艘驅逐艦,參與驅逐盛傳的海上“怪物”。然而,自然科學家等人非但未能驅逐掉“怪物”,反而被“怪物”所俘獲。其實,所謂的怪物,竟是一艘當時尚無人知曉的潛水艇。他們雖身為俘虜,但卻受到艇長尼摩的善待,只不過,為了保密的緣故,不許他們離開潛水艇。因此,自然科學家一行被迫隨潛水艇游歷各個海洋。后來,他們幾經艱險,終于逃脫,終將這一海底秘密公諸于世。
海底兩萬里-少年版 相關資料
1866年,發生了一件事情,這件事情因為它的離奇和神秘,受到了世界輿論的高度關注,特別是那些沿海居民。這件事情發生在海上,因此那些歐美的進出口商,各種船只的船長和船主,各國的海軍,以及歐美兩大洲的各國政府,都對這件事情產生了濃厚的興趣。這件事情大體的情況是這樣的:不久以前,有些大船在海上看見了一個龐然大物,這個龐然大物,身體很長,形狀像紡錘,有時還能發光。據他們描繪,它的體積比鯨魚還要大,游動的速度比鯨魚還要快。大多數看見過這東西的船只記錄下的航海日志,所記載的內容大體上都差不多。這個東西如果是鯨魚的話,那么它的體積則大大超過以前生物學家曾經加以分類的所有鯨魚。因而,許多科學家都極力否認這個東西是鯨魚。但事情并沒有因為這些科學家的否認就自動銷聲匿跡,接下來發生的事情,讓所有關注這件事情的人都產生了好奇心理,也引起了全世界的騷動。1866年7月20日,加爾各答一布納希汽船公司的“喜金孫總督號”,在澳大利亞海岸東8公里的地方,又一次看見了那個游動的巨大物體。巴克船長起初只把它當作不為人知的暗礁。當他正準備測定它的位置的時候,這個物體突然噴出兩道高高的水柱,“嘩”地一聲直射向天空,那水柱的高度足有50米。當時巴克船長非常吃驚,他想,如果它是暗礁的話,這水柱就是暗礁上的間歇性噴泉;如果那不是噴泉的話,那它就不是暗礁,而是一種還不為人所知的海中哺乳類動物。1866年7月23日,也就是“喜金孫總督號”發現那噴水動物之后的第三天,西印度一太平洋汽船公司的“克利斯托巴爾哥郎號”,在太平洋上也碰到了這樣的事。“克利斯托巴爾哥郎號”看到那動物的地點,距“喜金孫總督號”看到的地方已經有350公里,可見,這個奇怪的鯨魚類動物移動的速度是多么的驚人。十五天以后,在離“克利斯托巴爾哥郎號”發現的地點1000公里遠的地方,國營輪船公司的“海爾維地亞號”和皇家郵船公司的“山農號”,在美洲和歐洲之間的大西洋海面相遇,這兩艘船在北緯42度15分、西經60度35分的地方,同時看到了這個龐大物體。在這兩艘船的航海日志上同時記下了對這一物體的描述:這是一只哺乳動物,身長至少有100米。當時,“山農號”和“海爾維地亞號”連在一起也只有100米長,而世界上最長的鯨魚也只不過五六十米而已。接著,各種有關那怪物的消息接踵而至,先是橫渡大西洋的“貝雷爾號”所做的種種觀察,然后是茵曼輪船公司的“越提那號”跟這個怪物發生了一次相碰,再后是法國二級軍艦諾曼第號所寫的航海記錄,海軍高級參謀弗茲·詹姆斯在“克利德爵士號”上所做的精密測算。這接二連三的消息,已經讓有關國家不得不重視了,特別是英國、美國和德國,它們對這件事表現出極大的關注。在各大城市里,這怪物變成了家喻戶曉的話題。咖啡館里有人在歌唱它,報刊上有人在嘲笑它,舞臺上有人在扮演它。一時間有關這東西的謠言到處傳播,很多人們無法解釋的事情都被挪到它的身上。一些發行量不多的報刊,為了增加自己的發行量;不惜捏造事實,故意夸大這龐大物體的體積,甚至說這是一種怪魚,它的觸須可以纏住一只載重500噸的船。像這樣無中生有的報道應有盡有,真是讓人啼笑皆非。從發現那怪物到現在已經有六個月,在這六個月當中,人們一直在爭論著關于這個怪物的問題。當時流行的小報對刊登這類爭論文章樂此不疲,它們攻擊的對象往往是那些頗具權威的科研機構和著名學府、著名報刊,如巴西地理學院、柏林皇家科學院、不列顛學術聯合會、華盛頓斯密孫學院,以及印度的《群島報》、摩亞諾神父的《宇宙雜志》、皮德曼的《消息報》等等。就在這樣的吵吵嚷嚷中,1866年過去了。時間進入1867年,人們對這個事件的興趣漸漸冷淡下來。要不是又出現了一件有關這方面的新鮮事,人們差不多已經將這件事情完全遺忘了。這件新鮮的事情發生在1867年8月5日,早晨五點左右,天剛破曉,蒙特利奧航海公司一艘客船“摩拉維安號”,載著236名乘客,在這天夜間駛到北緯27度30分、西經7度15分的地方。他們突然感覺船的右舷好像撞上了一塊暗礁,但在任何地圖上都沒有有關這塊暗礁的標記。船上的值班海員立即跑到船的后部觀察海面,海面上除了有個600多米寬的大漩渦外,什么也沒有。“摩拉維安號”繼續航行,直到停泊下來檢查,才發現船底部的部分龍骨折斷了,這說明這條船曾經受到嚴重的撞擊,要不是這條船結實,恐怕此時已經葬身大海了。就在發生了這件事的三個星期后,相同的事又發生了。茍納爾的名字在航運界相信是沒有人不知道的。這位著名的英國企業家早在1840年就創辦了一家郵船公司,開辟了從利物浦到哈利法克斯的航線。這家郵船公司當時只有三艘400匹馬力、載重1162噸的明輪木船。八年以后,這家公司已經擁有四艘650匹馬力、載重1820噸的船。1850年,公司又增加了兩艘馬力和載重量更大的船。到1853年,茍納爾的公司進一步得到擴大,相繼添造了“阿拉伯號”、“波斯號”、“中國號”、“斯各脫亞號”、“爪哇號”、“俄羅斯號”等船只,這些船都是頭等的快船,而且非常寬大,除了當時有名的“大東方號”外,在海上航行的船沒有能跟它們相比的。到1867年,這家公司一共有12艘船:8艘明輪、4艘暗輪。可見這家公司在海運方面占有十分重要的地位。從1840年創辦以來,該公司已經經營了26年,在大西洋上航行了2000次,沒有一次航行不達目的地,沒有一次發生遲誤,沒有遺失過一封信,沒有損失過一個人,沒有一條船發生過事故。就是這樣的一家公司,就在最近有一艘汽船發生了意外,這不能不讓海運界感到震驚。1867年4月13日,大西洋的海面很平靜,又是順風。茍納爾郵船公司的“斯各脫亞號”正以每小時13.5海里的速度行駛在西經15度12分、北緯45度37分的海面,當時它一切運轉正常,它的吃水深度是6.7米,排水量是6685立方米。
海底兩萬里-少年版 作者簡介
作者:(法國)凡爾納 譯者:周立波儒勒·凡爾納(1828—1905年),著名的科幻小說作家。出生于法國南部。幼年時向往遠航探險,卻遭到父親極力阻止。18歲時,被送往巴黎學習法律,但繁華的巴黎卻激發了他對文學和戲劇的熱愛。1850年,他與大仲馬合作創作劇本《折斷的麥稈》并成功上演,這標志著他在文學界取得初步成功。1863年,《氣球上的五星期》付梓,這使他聲名鵲起,從此創作也進入多方面的探索時期。他幾乎每年出版一本,總標題為《奇異的旅行》,包括《格蘭特船長的兒女》、《海底兩萬里》、《神秘島》等。此后進入平穩發展時期,創作出《八十天環游地球》等優秀作品。所有這些作品,使他獲得了“科學時代的預言家”的稱號。
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