掃一掃
關(guān)注中圖網(wǎng)
官方微博
本類五星書更多>
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養(yǎng)秘籍)
-
>
晶體管電路設計(下)
-
>
基于個性化設計策略的智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
-
>
花樣百出:貴州少數(shù)民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術(shù)轉(zhuǎn)移與技術(shù)創(chuàng)新歷史叢書中國高等技術(shù)教育的蘇化(1949—1961)以北京地區(qū)為中心
-
>
鐵路機車概要.交流傳動內(nèi)燃.電力機車
-
>
利維坦的道德困境:早期現(xiàn)代政治哲學的問題與脈絡
雅魯藏布江大拐彎北部川藏公路地質(zhì)災害發(fā)育與分布研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787113105495
- 條形碼：9787113105495 ; 978-7-113-10549-5
- 裝幀：暫無
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
雅魯藏布江大拐彎北部川藏公路地質(zhì)災害發(fā)育與分布研究 本書特色
《雅魯藏布江大拐彎北部川藏公路地質(zhì)災害發(fā)育與分布研究》由中國鐵道出版社出版。
雅魯藏布江大拐彎北部川藏公路地質(zhì)災害發(fā)育與分布研究 內(nèi)容簡介
這是一部以圖版照片為主要形式，加以文字說明和圖表分析，反映雅魯藏布江大拐彎北部川藏線八宿至林芝路段地質(zhì)災害發(fā)育和分布的專著。該路段地質(zhì)災害主要包括崩塌、滑坡、泥石流、溜砂坡、滾石、雪崩、水毀等多種類型。由于該路段地質(zhì)災害具有數(shù)量和類型多、規(guī)模不等、分布范圍廣等特點，被稱為“地質(zhì)災害博物館”，其中包括亞洲*大的冰磧物滑坡——102滑坡群和我國當代*大規(guī)模的易貢高速巨型滑坡。2001年12月國家批準建立以地質(zhì)災害為主要特點的“西藏易貢國家地質(zhì)公園”。本書是著者在2001年～2008年期間多次野外地質(zhì)考察工作基礎上，收集篩選出比較簡潔和便于觀賞的照片，按照從東向西的順序，以簡要文字介紹分析了公路沿線地質(zhì)災害的發(fā)生、發(fā)育和分布。同時還配有不同工程治理技術(shù)措施的簡要對比說明。
雅魯藏布江大拐彎北部川藏公路地質(zhì)災害發(fā)育與分布研究 目錄
1 區(qū)域概況
1．1 地理位置
1．2 氣候環(huán)境
1．3 水文特征
1．4 冰川活動
1．5 地質(zhì)條件
1．6 新構(gòu)造運動
2 地質(zhì)災害分類和分級
2．1 地質(zhì)災害分類
2．2 地質(zhì)災害分級
2．3 研究區(qū)內(nèi)地質(zhì)災害類型特征
3 研究區(qū)內(nèi)地質(zhì)災害分布和發(fā)育
3．1 地質(zhì)災害分布
3．2 幾種地質(zhì)災害的基本特征
3．3 滑坡基本類型
3．4 地質(zhì)災害發(fā)生和演化
4 帕隆藏布流域邊坡穩(wěn)定性分析及公路沿線區(qū)段劃分
4．1 帕隆藏布干流河谷形態(tài)特征
4．2 堆積體邊坡的特征
4．3 堆積體邊坡的形成與發(fā)展
4．4 堆積體邊坡的穩(wěn)定性分析
4．5 堆積體邊坡的失穩(wěn)破壞方式
4．6 地質(zhì)災害分段與工程地質(zhì)分區(qū)
5 研究中的幾個問題
5．1 巖石風化對比
5．2 地質(zhì)災害發(fā)生年代與易貢高速巨型滑坡
5．3 地質(zhì)災害預防中的空間差和時間差
5．4 城鎮(zhèn)垃圾堆放及對水質(zhì)影響
6 沿路線地質(zhì)條件和地質(zhì)災害分述
6．1 概述
6．2 八宿至然烏路段(圖版1)
6．3 然烏至松宗路段(圖版2)
6．4 松宗至扎木路段(圖版3)
6．5 扎木至古鄉(xiāng)路段(圖版4)
6．6 古鄉(xiāng)至通麥路段(圖版5)
6．7 通麥至老虎嘴路段(圖版6)
6．8 老虎嘴至魯朗路段(圖版7)
6．9 魯朗至林芝路段(圖版8)
6．10 滑坡集中路段航片(圖版9)
7 后記
參考文獻
圖版編號及文字說明
1．1 地理位置
1．2 氣候環(huán)境
1．3 水文特征
1．4 冰川活動
1．5 地質(zhì)條件
1．6 新構(gòu)造運動
2 地質(zhì)災害分類和分級
2．1 地質(zhì)災害分類
2．2 地質(zhì)災害分級
2．3 研究區(qū)內(nèi)地質(zhì)災害類型特征
3 研究區(qū)內(nèi)地質(zhì)災害分布和發(fā)育
3．1 地質(zhì)災害分布
3．2 幾種地質(zhì)災害的基本特征
3．3 滑坡基本類型
3．4 地質(zhì)災害發(fā)生和演化
4 帕隆藏布流域邊坡穩(wěn)定性分析及公路沿線區(qū)段劃分
4．1 帕隆藏布干流河谷形態(tài)特征
4．2 堆積體邊坡的特征
4．3 堆積體邊坡的形成與發(fā)展
4．4 堆積體邊坡的穩(wěn)定性分析
4．5 堆積體邊坡的失穩(wěn)破壞方式
4．6 地質(zhì)災害分段與工程地質(zhì)分區(qū)
5 研究中的幾個問題
5．1 巖石風化對比
5．2 地質(zhì)災害發(fā)生年代與易貢高速巨型滑坡
5．3 地質(zhì)災害預防中的空間差和時間差
5．4 城鎮(zhèn)垃圾堆放及對水質(zhì)影響
6 沿路線地質(zhì)條件和地質(zhì)災害分述
6．1 概述
6．2 八宿至然烏路段(圖版1)
6．3 然烏至松宗路段(圖版2)
6．4 松宗至扎木路段(圖版3)
6．5 扎木至古鄉(xiāng)路段(圖版4)
6．6 古鄉(xiāng)至通麥路段(圖版5)
6．7 通麥至老虎嘴路段(圖版6)
6．8 老虎嘴至魯朗路段(圖版7)
6．9 魯朗至林芝路段(圖版8)
6．10 滑坡集中路段航片(圖版9)
7 后記
參考文獻
圖版編號及文字說明
展開全部
雅魯藏布江大拐彎北部川藏公路地質(zhì)災害發(fā)育與分布研究 節(jié)選
《雅魯藏布江大拐彎北部川藏公路地質(zhì)災害發(fā)育與分布研究》是一部以圖版照片為主要形式，加以文字說明和圖表分析，反映雅魯藏布江大拐彎北部川藏線八宿至林芝路段地質(zhì)災害發(fā)育和分布的專著。該路段地質(zhì)災害主要包括崩塌、滑坡、泥石流、溜砂坡、滾石、雪崩、水毀等多種類型。由于該路段地質(zhì)災害具有數(shù)量和類型多、規(guī)模不等、分布范圍廣等特點，被稱為“地質(zhì)災害博物館”，其中包括亞洲*大的冰磧物滑坡——102滑坡群和我國當代*大規(guī)模的易貢高速巨型滑坡。2001年12月國家批準建立以地質(zhì)災害為主要特點的“西藏易貢國家地質(zhì)公園”！堆鹏敳夭冀蠊諒澅辈看ú毓返刭|(zhì)災害發(fā)育與分布研究》是著者在2001年～2008年期間多次野外地質(zhì)考察工作基礎上，收集篩選出比較簡潔和便于觀賞的照片，按照從東向西的順序，以簡要文字介紹分析了公路沿線地質(zhì)災害的發(fā)生、發(fā)育和分布。同時還配有不同工程治理技術(shù)措施的簡要對比說明。
書友推薦
- >
上帝之肋:男人的真實旅程
- >
巴金－再思錄
- >
中國歷史的瞬間
- >
自卑與超越
- >
新文學天穹兩巨星--魯迅與胡適/紅燭學術(shù)叢書(紅燭學術(shù)叢書)
- >
李白與唐代文化
- >
山海經(jīng)
- >
人文閱讀與收藏·良友文學叢書:一天的工作
本類暢銷
