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包郵 汽車(chē)CAE技術(shù)
作者：丁渭平
所屬叢書(shū)：
21世紀(jì)高等院校規(guī)劃教材
開(kāi)本：
其它
頁(yè)數(shù)：
145
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汽車(chē)CAE技術(shù) 版權(quán)信息
- ISBN：9787564305611
- 條形碼：9787564305611 ; 978-7-5643-0561-1
- 裝幀：暫無(wú)
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>>>
汽車(chē)CAE技術(shù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)以國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)為背景，圍繞汽車(chē)產(chǎn)品自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)這一主線，結(jié)合汽車(chē)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與開(kāi)發(fā)模式，系統(tǒng)介紹cae技術(shù)在汽車(chē)工程領(lǐng)域應(yīng)用的基本原則和實(shí)施要點(diǎn)，并以具體產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目為案例，針對(duì)cae目標(biāo)設(shè)定、流程設(shè)計(jì)、要素分析、系統(tǒng)集成等關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行討論。本書(shū)旨在引導(dǎo)讀者逐步樹(shù)立系統(tǒng)化的cae技術(shù)實(shí)施理念，并在透徹理解cae核心技術(shù)的同時(shí)，培養(yǎng)其技術(shù)組織與管理能力，以適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)科技創(chuàng)新對(duì)復(fù)合型人才的要求。
本書(shū)可供車(chē)輛工程(汽車(chē)設(shè)計(jì)方向)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的研究生和高年級(jí)本科生使用，也可供汽車(chē)企業(yè)cae技術(shù)人員和技術(shù)管理人員參考。
汽車(chē)CAE技術(shù) 目錄
第1章 緒論
1.1 關(guān)于cae技術(shù)的一般性認(rèn)識(shí)
1.2 cae技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
思考題
參考文獻(xiàn)
第2章 cae技術(shù)應(yīng)用的公共學(xué)科基礎(chǔ)概要
2.1 一個(gè)支撐cae全過(guò)程的理論與技術(shù)框架
2.2 數(shù)值分析
2.3 有限單元法
2.4 多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)
2.5 優(yōu)化設(shè)計(jì)
2.6 工程數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)
2.7 人工智能
思考題
參考文獻(xiàn)
第3章 汽車(chē)cae的專(zhuān)業(yè)理論與技術(shù)基礎(chǔ)概要
3.1 汽車(chē)cae的專(zhuān)業(yè)支撐體系
3.2 汽車(chē)設(shè)計(jì)的內(nèi)容、特點(diǎn)及步驟
3.3 懸架系統(tǒng)集成與整車(chē)匹配的概念內(nèi)涵及核心技術(shù)
3.4 車(chē)輪定位參數(shù)的設(shè)計(jì)與調(diào)校
3.5 車(chē)內(nèi)低頻噪聲治理的技術(shù)解決方案
思考題
參考文獻(xiàn)
第4章 汽車(chē)cae的部分主流軟件系統(tǒng)及其應(yīng)用
4.1 cae軟件及選擇
4.2 adams及其應(yīng)用
4.3 ansys及其應(yīng)用
4.4 nastran及其應(yīng)用
4.5 sysnoise及其應(yīng)用
4.6 matlab／simulink及其應(yīng)用
思考題
參考文獻(xiàn)
第5章 面向汽車(chē)產(chǎn)品自主開(kāi)發(fā)的cae技術(shù)應(yīng)用
5.1 汽車(chē)產(chǎn)品的自主開(kāi)發(fā)
5.2 基于al選型的懸架系統(tǒng)參數(shù)化設(shè)計(jì)流程構(gòu)造
5.3 懸架系統(tǒng)整車(chē)匹配的性能仿真與協(xié)調(diào)分析
5.4 懸架彈性元件的*佳剛度設(shè)計(jì)
5.5 支持懸架系統(tǒng)整車(chē)匹配設(shè)計(jì)的工程數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)
思考題
參考文獻(xiàn)
第6章 汽車(chē)cae的技術(shù)體系
6.1 cae項(xiàng)目的組織與管理
6.2 基于cae的汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺(tái)構(gòu)建原則與總體構(gòu)架
6.3 懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺(tái)
6.4 底盤(pán)集成控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺(tái)
思考題
參考文獻(xiàn)
1.1 關(guān)于cae技術(shù)的一般性認(rèn)識(shí)
1.2 cae技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
思考題
參考文獻(xiàn)
第2章 cae技術(shù)應(yīng)用的公共學(xué)科基礎(chǔ)概要
2.1 一個(gè)支撐cae全過(guò)程的理論與技術(shù)框架
2.2 數(shù)值分析
2.3 有限單元法
2.4 多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)
2.5 優(yōu)化設(shè)計(jì)
2.6 工程數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)
2.7 人工智能
思考題
參考文獻(xiàn)
第3章 汽車(chē)cae的專(zhuān)業(yè)理論與技術(shù)基礎(chǔ)概要
3.1 汽車(chē)cae的專(zhuān)業(yè)支撐體系
3.2 汽車(chē)設(shè)計(jì)的內(nèi)容、特點(diǎn)及步驟
3.3 懸架系統(tǒng)集成與整車(chē)匹配的概念內(nèi)涵及核心技術(shù)
3.4 車(chē)輪定位參數(shù)的設(shè)計(jì)與調(diào)校
3.5 車(chē)內(nèi)低頻噪聲治理的技術(shù)解決方案
思考題
參考文獻(xiàn)
第4章 汽車(chē)cae的部分主流軟件系統(tǒng)及其應(yīng)用
4.1 cae軟件及選擇
4.2 adams及其應(yīng)用
4.3 ansys及其應(yīng)用
4.4 nastran及其應(yīng)用
4.5 sysnoise及其應(yīng)用
4.6 matlab／simulink及其應(yīng)用
思考題
參考文獻(xiàn)
第5章 面向汽車(chē)產(chǎn)品自主開(kāi)發(fā)的cae技術(shù)應(yīng)用
5.1 汽車(chē)產(chǎn)品的自主開(kāi)發(fā)
5.2 基于al選型的懸架系統(tǒng)參數(shù)化設(shè)計(jì)流程構(gòu)造
5.3 懸架系統(tǒng)整車(chē)匹配的性能仿真與協(xié)調(diào)分析
5.4 懸架彈性元件的*佳剛度設(shè)計(jì)
5.5 支持懸架系統(tǒng)整車(chē)匹配設(shè)計(jì)的工程數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)
思考題
參考文獻(xiàn)
第6章 汽車(chē)cae的技術(shù)體系
6.1 cae項(xiàng)目的組織與管理
6.2 基于cae的汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺(tái)構(gòu)建原則與總體構(gòu)架
6.3 懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺(tái)
6.4 底盤(pán)集成控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺(tái)
思考題
參考文獻(xiàn)
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汽車(chē)CAE技術(shù) 節(jié)選
《汽車(chē)CAE技術(shù)》以國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)為背景，圍繞汽車(chē)產(chǎn)品自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)這一主線，結(jié)合汽車(chē)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與開(kāi)發(fā)模式，系統(tǒng)介紹CAE技術(shù)在汽車(chē)工程領(lǐng)域應(yīng)用的基本原則和實(shí)施要點(diǎn)，并以具體產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目為案例，針對(duì)CAE目標(biāo)設(shè)定、流程設(shè)計(jì)、要素分析、系統(tǒng)集成等關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行討論。《汽車(chē)CAE技術(shù)》旨在引導(dǎo)讀者逐步樹(shù)立系統(tǒng)化的CAE技術(shù)實(shí)施理念，并在透徹理解CAE核心技術(shù)的同時(shí)，培養(yǎng)其技術(shù)組織與管理能力，以適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)科技創(chuàng)新對(duì)復(fù)合型人才的要求。《汽車(chē)CAE技術(shù)》可供車(chē)輛工程（汽車(chē)設(shè)計(jì)方向）及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的研究生和高年級(jí)本科生使用。也可供汽車(chē)企業(yè)CAE技術(shù)人員和技術(shù)管理人員參考。
汽車(chē)CAE技術(shù) 相關(guān)資料
插圖：1.1 關(guān)于CAE技術(shù)的一般性認(rèn)識(shí)1.1.1 CAE及其相關(guān)概念CAE的英文全稱(chēng)為“Computer Aided Engineering”，中文意為“計(jì)算機(jī)輔助工程”，是指以計(jì)算數(shù)學(xué)、計(jì)算力學(xué)及相關(guān)工程科學(xué)為基礎(chǔ)的針對(duì)復(fù)雜工程或產(chǎn)品進(jìn)行數(shù)學(xué)建模、計(jì)算分析、行為模擬與優(yōu)化設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)。其中，“相關(guān)工程科學(xué)”涉及機(jī)械、電子、建筑、交通、氣象、地質(zhì)、海洋、生物、醫(yī)藥等極為廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域，由此形成了眾多的CAE技術(shù)應(yīng)用分支。而計(jì)算數(shù)學(xué)與計(jì)算力學(xué)則滲透于各個(gè)應(yīng)用分支，為具體工程問(wèn)題的建模與求解提供相應(yīng)的數(shù)學(xué)工具，從而構(gòu)成相關(guān)CAE軟件的核心計(jì)算方法。CAE是一個(gè)很廣的概念，從字面上講它可以包括工程和制造業(yè)信息化的所有方面。但是，傳統(tǒng)的CAE主要指用計(jì)算機(jī)對(duì)工程和產(chǎn)品進(jìn)行性能與安全可靠性分析，對(duì)其未來(lái)的工作狀態(tài)和運(yùn)行行為進(jìn)行模擬，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷，并證實(shí)未來(lái)工程、產(chǎn)品功能和性能的可用性與可靠性。可見(jiàn)，CAE是一項(xiàng)綜合性的應(yīng)用技術(shù)，它以解決具體工程問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn)，借助于計(jì)算機(jī)信息處理手段，集成應(yīng)用計(jì)算數(shù)學(xué)、計(jì)算力學(xué)等“單元”技術(shù)，形成系統(tǒng)化的技術(shù)解決方案以支持復(fù)雜工程或產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)。其中涉及計(jì)算數(shù)學(xué)、計(jì)算力學(xué)、優(yōu)化設(shè)計(jì)等比較重要的概念，對(duì)它們進(jìn)行必要的了解有助于對(duì)CAE技術(shù)的透徹理解與全面把握：（1）計(jì)算數(shù)學(xué)。現(xiàn)代工程科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展十分迅速，它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是需要應(yīng)對(duì)大量的數(shù)據(jù)處理問(wèn)題。例如，發(fā)射一顆探測(cè)宇宙奧秘的人造衛(wèi)星，從衛(wèi)星設(shè)計(jì)開(kāi)始到發(fā)射、回收為止，科學(xué)家和工程技術(shù)人員及工人就要對(duì)衛(wèi)星的總體、部件進(jìn)行全面的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，要對(duì)選用的火箭進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，這里面就有許許多多的數(shù)據(jù)要進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算。發(fā)射和回收的時(shí)候，又需要對(duì)發(fā)射角度、軌道、遙控、回收下落角度等進(jìn)行精確的計(jì)算。又如，在高能加速器里進(jìn)行高能物理試驗(yàn)，研究具有很高能量的基本粒子的性質(zhì)及其相互作用和轉(zhuǎn)化規(guī)律，這里面也有大量的數(shù)據(jù)計(jì)算問(wèn)題。在汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中，從整車(chē)總布置到關(guān)鍵零部件的可靠性分析，從車(chē)身造型到發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)與車(chē)體的性能匹配等一系列設(shè)計(jì)過(guò)程中無(wú)不貫穿著海量的數(shù)據(jù)計(jì)算。計(jì)算問(wèn)題可以說(shuō)是現(xiàn)代社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域普遍存在的共同問(wèn)題，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育等，哪一行哪一業(yè)都有許多數(shù)據(jù)需要計(jì)算。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，以便掌握事物發(fā)展的規(guī)律。研究計(jì)算問(wèn)題的解決方法和有關(guān)數(shù)
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