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包郵 電廠(chǎng)汽輪機(jī)-(第二版)
作者：孫為民
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16開(kāi)
頁(yè)數(shù)：
276
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電廠(chǎng)汽輪機(jī)-(第二版) 版權(quán)信息
- ISBN：9787508398075
- 條形碼：9787508398075 ; 978-7-5083-9807-5
- 裝幀：暫無(wú)
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>>
電廠(chǎng)汽輪機(jī)-(第二版) 本書(shū)特色
《電廠(chǎng)汽輪機(jī)(第2版)》：教育部職業(yè)教育與成人教育司推薦教材,職業(yè)教育電力技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)用書(shū)
電廠(chǎng)汽輪機(jī)-(第二版) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)系統(tǒng)地闡述了汽輪機(jī)工作原理、汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)及零件強(qiáng)度、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)系統(tǒng)、汽輪機(jī)運(yùn)行等內(nèi)容，同時(shí)對(duì)汽輪機(jī)的凝汽設(shè)備和供熱機(jī)組的基本情況也有介紹。本書(shū)在加強(qiáng)基本理論的同時(shí)，密切結(jié)合我國(guó)汽輪機(jī)發(fā)展的實(shí)際，盡量反映國(guó)內(nèi)外有關(guān)的先進(jìn)技術(shù)，并力求貫徹針對(duì)性和實(shí)用性原則，努力體現(xiàn)高職高專(zhuān)的特色。
本書(shū)可作為高職高專(zhuān)學(xué)校電廠(chǎng)熱能動(dòng)力裝置專(zhuān)業(yè)和電廠(chǎng)集控運(yùn)行專(zhuān)業(yè)的教材，也可作為函授專(zhuān)科相應(yīng)專(zhuān)業(yè)的教材或參考書(shū)。對(duì)于從事熱力工程專(zhuān)業(yè)的科技工作者，也不失為一本有價(jià)值的參考書(shū)。
電廠(chǎng)汽輪機(jī)-(第二版) 目錄
前言
**版前言
緒論
**章 汽輪機(jī)級(jí)的工作原理
**節(jié) 概述
第二節(jié) 汽輪機(jī)級(jí)的工作過(guò)程
第三節(jié) 級(jí)的輪周功率與輪周效率
第四節(jié) 汽輪機(jī)的級(jí)內(nèi)損失和級(jí)效率
第五節(jié) 級(jí)的熱力設(shè)計(jì)原理
第六節(jié) 級(jí)的熱力計(jì)算示例
第七節(jié) 扭葉片級(jí)
復(fù)習(xí)思考題及習(xí)題
第二章 多級(jí)汽輪機(jī)
**節(jié) 多級(jí)汽輪機(jī)的工作特點(diǎn)
第二節(jié) 汽輪機(jī)的損失及其裝置的效率和熱經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
第三節(jié) 多級(jí)汽輪機(jī)的軸向推力
復(fù)習(xí)思考題及習(xí)題
第三章 汽輪機(jī)的變工況
**節(jié) 噴管變工況
第二節(jié) 級(jí)與級(jí)組的變工況
第三節(jié) 汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)方式及調(diào)節(jié)級(jí)變工況
第四節(jié) 小容積流量工況與葉片顫振
第五節(jié) 汽輪機(jī)的工況圖與熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)
第六節(jié) 蒸汽參數(shù)變化對(duì)汽輪機(jī)工作安全性的影響
復(fù)習(xí)思考題及習(xí)題
第四章 汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)及零件強(qiáng)度
**節(jié) 動(dòng)葉片
第二節(jié) 轉(zhuǎn)子
第三節(jié) 汽缸
第四節(jié) 噴管組及隔板
第五節(jié) 汽封
第六節(jié) 盤(pán)車(chē)裝置
第七節(jié) 軸承
第八節(jié) 汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)
復(fù)習(xí)思考題及習(xí)題
第五章 汽輪機(jī)的凝汽設(shè)備
**節(jié) 凝汽設(shè)備的作用及工作過(guò)程
第二節(jié) 凝汽器的壓力與傳熱
第三節(jié) 抽氣設(shè)備
第四節(jié) 凝汽器的變工況及多壓凝汽器
復(fù)習(xí)思考題及習(xí)題
第六章 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)
**節(jié) 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)的任務(wù)與形式
第二節(jié) 液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)
第三節(jié) 功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)
第四節(jié) 數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)
第五節(jié) 電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的主要裝置
第六節(jié) 危急遮斷保護(hù)系統(tǒng)和供油系統(tǒng)
第七節(jié) 背壓式和抽汽式汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)
復(fù)習(xí)思考題及習(xí)題
第七章 汽輪機(jī)運(yùn)行
**節(jié) 汽輪機(jī)啟停時(shí)應(yīng)注意的主要問(wèn)題
第二節(jié) 汽輪機(jī)的啟動(dòng)與停機(jī)
第三節(jié) 汽輪機(jī)的典型事故處理
復(fù)習(xí)思考題及習(xí)題
參考文獻(xiàn)
**版前言
緒論
**章 汽輪機(jī)級(jí)的工作原理
**節(jié) 概述
第二節(jié) 汽輪機(jī)級(jí)的工作過(guò)程
第三節(jié) 級(jí)的輪周功率與輪周效率
第四節(jié) 汽輪機(jī)的級(jí)內(nèi)損失和級(jí)效率
第五節(jié) 級(jí)的熱力設(shè)計(jì)原理
第六節(jié) 級(jí)的熱力計(jì)算示例
第七節(jié) 扭葉片級(jí)
復(fù)習(xí)思考題及習(xí)題
第二章 多級(jí)汽輪機(jī)
**節(jié) 多級(jí)汽輪機(jī)的工作特點(diǎn)
第二節(jié) 汽輪機(jī)的損失及其裝置的效率和熱經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
第三節(jié) 多級(jí)汽輪機(jī)的軸向推力
復(fù)習(xí)思考題及習(xí)題
第三章 汽輪機(jī)的變工況
**節(jié) 噴管變工況
第二節(jié) 級(jí)與級(jí)組的變工況
第三節(jié) 汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)方式及調(diào)節(jié)級(jí)變工況
第四節(jié) 小容積流量工況與葉片顫振
第五節(jié) 汽輪機(jī)的工況圖與熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)
第六節(jié) 蒸汽參數(shù)變化對(duì)汽輪機(jī)工作安全性的影響
復(fù)習(xí)思考題及習(xí)題
第四章 汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)及零件強(qiáng)度
**節(jié) 動(dòng)葉片
第二節(jié) 轉(zhuǎn)子
第三節(jié) 汽缸
第四節(jié) 噴管組及隔板
第五節(jié) 汽封
第六節(jié) 盤(pán)車(chē)裝置
第七節(jié) 軸承
第八節(jié) 汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)
復(fù)習(xí)思考題及習(xí)題
第五章 汽輪機(jī)的凝汽設(shè)備
**節(jié) 凝汽設(shè)備的作用及工作過(guò)程
第二節(jié) 凝汽器的壓力與傳熱
第三節(jié) 抽氣設(shè)備
第四節(jié) 凝汽器的變工況及多壓凝汽器
復(fù)習(xí)思考題及習(xí)題
第六章 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)
**節(jié) 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)的任務(wù)與形式
第二節(jié) 液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)
第三節(jié) 功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)
第四節(jié) 數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)
第五節(jié) 電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的主要裝置
第六節(jié) 危急遮斷保護(hù)系統(tǒng)和供油系統(tǒng)
第七節(jié) 背壓式和抽汽式汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)
復(fù)習(xí)思考題及習(xí)題
第七章 汽輪機(jī)運(yùn)行
**節(jié) 汽輪機(jī)啟停時(shí)應(yīng)注意的主要問(wèn)題
第二節(jié) 汽輪機(jī)的啟動(dòng)與停機(jī)
第三節(jié) 汽輪機(jī)的典型事故處理
復(fù)習(xí)思考題及習(xí)題
參考文獻(xiàn)
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電廠(chǎng)汽輪機(jī)-(第二版) 節(jié)選
《電廠(chǎng)汽輪機(jī)(第2版)》系統(tǒng)地闡述了汽輪機(jī)工作原理、汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)及零件強(qiáng)度、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)系統(tǒng)、汽輪機(jī)運(yùn)行等內(nèi)容，同時(shí)對(duì)汽輪機(jī)的凝汽設(shè)備和供熱機(jī)組的基本情況也有介紹。《電廠(chǎng)汽輪機(jī)(第2版)》在加強(qiáng)基本理論的同時(shí)，密切結(jié)合我國(guó)汽輪機(jī)發(fā)展的實(shí)際，盡量反映國(guó)內(nèi)外有關(guān)的先進(jìn)技術(shù)，并力求貫徹針對(duì)性和實(shí)用性原則，努力體現(xiàn)高職高專(zhuān)的特色。《電廠(chǎng)汽輪機(jī)(第2版)》可作為高職高專(zhuān)學(xué)校電廠(chǎng)熱能動(dòng)力裝置專(zhuān)業(yè)和電廠(chǎng)集控運(yùn)行專(zhuān)業(yè)的教材，也可作為函授專(zhuān)科相應(yīng)專(zhuān)業(yè)的教材或參考書(shū)。對(duì)于從事熱力工程專(zhuān)業(yè)的科技工作者，也不失為一本有價(jià)值的參考書(shū)。
電廠(chǎng)汽輪機(jī)-(第二版) 相關(guān)資料
插圖：圖1-8（見(jiàn)文后插頁(yè)）是東方汽輪機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)的300MW沖動(dòng)式多級(jí)汽輪機(jī)的縱剖面圖。雖然汽輪機(jī)由很多部件組成，但概括地看，仍分為兩大部分，即轉(zhuǎn)動(dòng)部分和靜止部分。轉(zhuǎn)動(dòng)部分即轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子主要由主軸、葉輪、動(dòng)葉片及聯(lián)軸器組成。靜止部分主要由汽缸、隔板、靜葉以及軸承組成。轉(zhuǎn)動(dòng)部分和靜止部分之間的密封是用汽封實(shí)現(xiàn)的，它的作用是減少轉(zhuǎn)動(dòng)表面和靜止表面之間的間隙中可漏過(guò)的工質(zhì)流量，以保證汽輪機(jī)有較高的效率。在汽輪機(jī)內(nèi)部，凡是有壓差而又不希望有大量工質(zhì)流過(guò)的地方都裝有汽封，如隔板汽封、葉頂汽封等，在汽缸的兩端，轉(zhuǎn)軸穿出汽缸的地方均裝有軸封。。汽缸的作用是形成一個(gè)空間，容納蒸汽在其中流動(dòng)和轉(zhuǎn)子在其中旋轉(zhuǎn)，并支持裝在汽缸內(nèi)的其他部分。隔板裝在汽缸上，而噴管葉柵（靜葉）裝在隔板上。軸承分支持軸承和推力軸承，支持軸承是用來(lái)承受轉(zhuǎn)子的重量及確定轉(zhuǎn)子在汽缸中的徑向位置的；推力軸承是用來(lái)承受轉(zhuǎn)子的軸向推力及確定轉(zhuǎn)子在汽缸中的軸向位置的。該汽輪機(jī)采用雙缸雙排汽型式，從鍋爐來(lái)的新蒸汽從高中壓缸中間進(jìn)入高壓缸，然后逐級(jí)流動(dòng)做功，高壓缸末端的排汽回到鍋爐的再熱器再熱后進(jìn)人中壓缸，從前向后流動(dòng)做功，中壓缸的排汽經(jīng)導(dǎo)汽管進(jìn)入低壓缸中部。低壓缸為完全對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，蒸汽向兩側(cè)流動(dòng)做功后，乏汽從兩側(cè)的排汽口排入凝汽器。圖1-9（見(jiàn)文后插頁(yè)）為哈爾濱汽輪機(jī)廠(chǎng)制造的亞臨界壓力600MW反動(dòng)式汽輪機(jī)縱剖面圖。其特點(diǎn)是動(dòng)葉片直接嵌裝在鼓形轉(zhuǎn)子的外緣上，噴管裝在汽缸內(nèi)部圓周的表面上或持環(huán)上，沒(méi)有輪盤(pán)和隔板。葉片的一端可以是自由的，葉片與汽缸或噴管與轉(zhuǎn)子之間形成很小的間隙，也可以在葉片端部附加一條圍帶，以形成汽封。該汽輪機(jī)為四缸四排汽式，即有一個(gè)獨(dú)立的高壓缸和一個(gè)獨(dú)立的中壓缸，兩個(gè)完全相同的低壓缸。第二節(jié)汽輪機(jī)級(jí)的工作過(guò)程蒸汽在汽輪機(jī)級(jí)中的流動(dòng)，實(shí)際上是有黏性、非連續(xù)和非定常的三元流動(dòng)。為了便于對(duì)蒸汽流動(dòng)進(jìn)行分析與研究，需將復(fù)雜的流動(dòng)簡(jiǎn)化為能反映蒸汽實(shí)際流動(dòng)的主要規(guī)律的簡(jiǎn)單流動(dòng)模型，為此作如下假定：（1）蒸汽在葉柵通道中的流動(dòng)為穩(wěn)定流動(dòng)，即汽流通道內(nèi)任一點(diǎn)的蒸汽參數(shù)不隨時(shí)間變化。當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷和參數(shù)變化不大時(shí)，可以近似地認(rèn)為是穩(wěn)定流動(dòng)。（2）蒸汽在葉柵通道中的流動(dòng)是一元流動(dòng)，即在葉柵通道中汽流參數(shù)只沿流動(dòng)方向變化，而在其垂直截面上是不變的。（3）蒸汽在葉柵通道
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