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中國(guó)城市30年 版權(quán)信息
- ISBN:9787802217812
- 條形碼:9787802217812 ; 978-7-80221-781-2
- 裝幀:暫無
- 冊(cè)數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
中國(guó)城市30年 內(nèi)容簡(jiǎn)介
在改革開放30年之際,在感受中國(guó)城市為我們帶來的激情與榮耀的時(shí)候,特將以上30個(gè)具有代表性的“中國(guó)城市管理進(jìn)步獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)案例集結(jié)成冊(cè),把案例置于改革開放的大背景中進(jìn)行觀察,并從理論和實(shí)踐的角度加以解讀。一方面,以此記錄和見證中國(guó)城市的進(jìn)步與成長(zhǎng),更為重要的是,中國(guó)城市在改革過程中實(shí)現(xiàn)飛躍,取得成就的同時(shí),也累積了很多問題。比如,城鄉(xiāng)差別不斷擴(kuò)大、民生問題進(jìn)一步凸顯、粗放型增長(zhǎng)方式尚未根本改變、社會(huì)建設(shè)和管理面臨諸多新課題等等。這些在改革推進(jìn)中出現(xiàn)的新問題、新矛盾,如何破解、怎樣應(yīng)對(duì),本書在對(duì)30個(gè)“中國(guó)城市管理進(jìn)步獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)案例進(jìn)行總結(jié)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一點(diǎn)探討和分析。
“中國(guó)城市管理進(jìn)步獎(jiǎng)”這一計(jì)劃才剛剛開始,我們將憑借這一平臺(tái),持續(xù)觀察中國(guó)城市的發(fā)展,推動(dòng)城市管理轉(zhuǎn)型,也希望城市界、經(jīng)濟(jì)界、管理界、社會(huì)界方方面面繼續(xù)關(guān)注“中國(guó)城市管理進(jìn)步獎(jiǎng)”,繼續(xù)關(guān)注中國(guó)城市。期待“中國(guó)城市管理進(jìn)步獎(jiǎng)”與中國(guó)城市共同成長(zhǎng)。
中國(guó)城市30年 目錄
青島:平衡計(jì)分卡(BSC)創(chuàng)新機(jī)關(guān)績(jī)效管理
淮安:以民為本的和諧城管
武漢百步亭——全國(guó)社區(qū)建設(shè)的一面旗幟
寧波:直選居委推動(dòng)社區(qū)自治
衢州“名師共享+名校托管”推進(jìn)教育均衡發(fā)展
朝外街道首創(chuàng)社會(huì)管理中心新模式
“國(guó)內(nèi)*清潔城市”在杭州的科學(xué)試驗(yàn)
“泉城義工”:濟(jì)南市的新品牌
北京市藥監(jiān)局:“一綱四目”的科學(xué)監(jiān)管新模式
深圳:“民生凈福利”成為民生政府的指揮棒
南京和諧社區(qū)新探索:幸福指數(shù)老百姓說了算
綠城“生活園區(qū)服務(wù)體系”——企業(yè)提供社區(qū)服務(wù)的示范
安陽(yáng)精細(xì)化管理讓小販和城管和諧共贏
“低保加紅利”創(chuàng)出青島城中村改造新模式
成都市并聯(lián)審批制度解決政務(wù)大廳“只掛號(hào)不看病”
貴陽(yáng):欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的成功樣本
合肥市:“鐵腕”拆違實(shí)現(xiàn)“零補(bǔ)償、零沖突”
重慶市:用高品質(zhì)的環(huán)衛(wèi)專業(yè)服務(wù)美化城市
張家港再創(chuàng)文明城市建設(shè)新經(jīng)驗(yàn)
廣東省深圳市福田區(qū)構(gòu)建社會(huì)管理三大體系
青島市打造市政服務(wù)品牌,建設(shè)“品牌之城”
江蘇省宿遷市公共衛(wèi)生社會(huì)化改革的探索
中山市破解百萬(wàn)流動(dòng)人口管理“老大難”
武漢:社區(qū)建設(shè)“883行動(dòng)計(jì)劃”
青島:城市品牌提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力
廈門:保障性住房建設(shè)的改革藍(lán)本
南通廉租房管理“十字訣”:面廣公示盡保動(dòng)態(tài)互查
寧波市81890公共服務(wù)信息平臺(tái)
北京市朝陽(yáng)區(qū)望京街道工委實(shí)施社區(qū)黨建“雙折子”工程
構(gòu)建安全社區(qū)
中國(guó)城市30年 節(jié)選
公共交通優(yōu)先發(fā)展的“北京模式”
案例背景
交通擁堵是“世紀(jì)城市病”,從先進(jìn)國(guó)家和城市的經(jīng)驗(yàn)看,公交優(yōu)先是解決城市交通不暢的一劑良藥。那么,什么是“公交優(yōu)先”呢?《路在何方——縱談城市交通》一書認(rèn)為,公交優(yōu)先包括三個(gè)方面的內(nèi)涵:**,政府部門在綜合交通政策上確立公交優(yōu)先發(fā)展的地位,并在政策上給予支持,包括經(jīng)濟(jì)扶持;第二,在城市規(guī)劃、建設(shè)上,確立公交的優(yōu)先發(fā)展地位;第三,在交通資源的適用與管理上,確立公交的優(yōu)先權(quán)利。有關(guān)公交優(yōu)先的外延,較為全面的表達(dá)應(yīng)為:全面貫徹實(shí)施有利于公共交通優(yōu)先發(fā)展的政策和措施,如財(cái)政、稅收、公交設(shè)施及戰(zhàn)場(chǎng)用地、公交企業(yè)職工優(yōu)惠待遇等;全面推行公交車輛優(yōu)先通行的各種技術(shù)與方法。由此可見,公交優(yōu)先包含著極其廣泛的內(nèi)容。上述幾方面相輔相成,缺一不可。政策上的支持、財(cái)政上的扶植是公交企業(yè)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定持續(xù)地生存與發(fā)展的保證;規(guī)劃用地上的優(yōu)先,可保證公交網(wǎng)絡(luò)的順利擴(kuò)展與布局的及時(shí)調(diào)整,以適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的出行需求;道路使用和交通管理上的優(yōu)先,可保證公交的快速、方便和舒適,使其保持較高的服務(wù)水平。上述措施的綜合效果就是保證有一個(gè)高質(zhì)量、高效率、對(duì)市民有吸引力的公交系統(tǒng),以此減少個(gè)體出行方式,達(dá)到緩解道路交通擁堵的目的。
……
中國(guó)城市30年 作者簡(jiǎn)介
連玉明,著名城市專家、教授,北京國(guó)際城市發(fā)展研究院院長(zhǎng),MCA國(guó)際城市管理網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家。 連玉明教授同時(shí)擔(dān)任中共中央黨校國(guó)情國(guó)策研究中心研究員,北京市政協(xié)委員,首都科學(xué)決策研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng),《領(lǐng)導(dǎo)決策信息》雜志社社長(zhǎng),中國(guó)城市論壇學(xué)術(shù)委員會(huì)主席、中國(guó)人民對(duì)外友好協(xié)會(huì)特邀理事、中國(guó)非洲人民友好協(xié)會(huì)理事、中國(guó)東盟協(xié)會(huì)理事、中國(guó)韓國(guó)友好協(xié)會(huì)理事、中國(guó)印度友好協(xié)會(huì)理事等。 長(zhǎng)期受聘為北京市、上海市、重慶市、深圳市、烏魯木齊市等城市顧問,主持多項(xiàng)城市發(fā)展重大課題研究和咨詢,并擔(dān)任奧運(yùn)功能區(qū)發(fā)展規(guī)劃首席規(guī)劃師,北京奧運(yùn)中心區(qū)環(huán)境建設(shè)總規(guī)劃師。 提出的“城市價(jià)值鏈理論”被譽(yù)為世界三大競(jìng)爭(zhēng)力理論之一:創(chuàng)立的“學(xué)習(xí)型社會(huì)理論”在國(guó)內(nèi)創(chuàng)建學(xué)習(xí)型社會(huì)實(shí)踐中得到廣泛應(yīng)用。主編出版有《中國(guó)城市藍(lán)皮書》、《中國(guó)城市生活質(zhì)量報(bào)告》、《中國(guó)城市品牌價(jià)值報(bào)告》、《中國(guó)城市“十一五”核心問題研究報(bào)告》等專著60多部。
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