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天泉:周恩來與中國民航 版權信息
- ISBN:9787801108135
- 條形碼:9787801108135 ; 978-7-80110-813-5
- 裝幀:暫無
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:
天泉:周恩來與中國民航 本書特色
男兒八景云:泰山喬岳之身,海闊天空之腹,
和風甘雨之色,日照月臨之目,旋乾轉坤之手.
磐石砥柱之足,臨深履薄之心,玉潔冰清之骨.
周恩來的民航實踐,剴切男兒八景,
燭深人們心靈。當代中國民航發展吏,
不啻周恩來偉人傳中重要的華章。
關于“天泉”
情感激越的文字,深刻再現了中國
民航在老一輩無產階級革命家哺育
下從無到有、從小到大、從弱到強
的艱苦卓絕發展歷程,深刻揭示了
周恩來卓越的民航思想、民航實踐
的本質和精髓,深刻闡明了新時期
中國民航價值追求和行為規范的依
歸。
“天泉”是國內**本探討周
恩來與中國民航關系的著作,從一
定層面說,也是1 949年至l 97 5年中
國民航發展的“簡史”。
這是一本為一代偉人傳神寫照
的書,這是一本引人入勝的書,這
是一本酣暢淋漓的書,這是一本發
人深省的書,這是一本催人奮進的
書!
“天泉”的出版,對于民航全
行業弘揚優良傳統,爭取更大成績
努力實現我國從目前的世界民航大
國向世界民航強國的歷史性跨越,
具有積極的意義。
與此同時,中國民航是探研和
認識周恩來的一個途徑。通過“天
捉”這個視角所展示的周思來的堅
定信念、昂揚斗志、崇高精神和人
格魅力,在新的歷史時期,完全能
夠啟迪人們的心智,激勵人們的功
業,滌蕩人們的靈魂,升華人們的
天泉:周恩來與中國民航 內容簡介
本書內容包括:我寫周恩來、為新中國民航奠基的周恩來、為民航發展嘔心瀝血的周恩來、在機場和專機上的周恩來等。
天泉:周恩來與中國民航 節選
ldquo;天泉”
張樹軍
讀完林明華新著“天泉”,有三點可說。
**,“天泉”以“男兒八景”定位周恩來,深得其神髓。
幾十年來,有關周恩來的著作可謂多矣,但迄今為止未見過
哪位作者言簡意賅地對周恩來作如此定位。
《呻吟語》中的所謂“男兒八景”,是呂坤心目中仁人志士
*崇高的典范。“天泉”作者顯然如此識見,全書以“男兒八景”
作為敘事的標的,全面展現了周恩來在民航的情景,不但角度新
穎,而且立論剴切,令人信服,堪稱傳神之筆。
周恩來無愧于“男兒八景”。
第二,“天泉”語勢宏闊,頗具詩性魅力。
寫周恩來與民航關系的著作,處理不好,容易成為“流水賬”。
但是,“天泉”卻很出彩,誠如作者友人賦詩所言:“氣蒸翰墨走
汪洋,裂土崩奔九曲狂。”
例如:
寫周恩來的風采、魅力——“照人膽似秦時月”,“萬卷書生
颯爽來”;
寫周恩來遭“四人幫”誣陷、打擊,在力挽狂瀾中的身心俱
碎——“一山突起丘陵妒”,“長天一月墜林梢”,“天才——在自
己的作品中,在自己的行動中——必然是個不吝惜的人。他的偉
大性就在于他勇于把自己耗盡”;
寫周恩來對民航的關愛和砥礪——“輕攏慢捻抹復挑”;
寫周恩來在“文化大革命”中對民航局勢發展的把握——“濁
以靜之徐清”,“安以動之徐生”;
寫周恩來的行政、處事風格——既是阿睹傳神的大寫意,又
是雕枝鏤葉的真工筆;
寫基辛格對周恩來的嘆惜——“我經常為周恩來感到難過,
因為他沒有看到現在中國發生的一切”;
寫周恩來感時傷世的真情——“我看著你們一天天長大,你
們看著我一天天變老”;
凡此種種,俯拾即是。
作者滿腔真情的傾注,感人肺腑。
第三,“天泉”的個案探研,填補了周恩來研究的空白。
周恩來研究的現狀,套用“天泉”作者的話說,即研究“普
世的周恩來”多,研究“我們的周恩來”偏少。一代偉人的原生
態和在各行各業的作用力、影響力如能充分發掘,必將蔚為周恩
來研究之大觀。因此,“天泉”不僅填補了研究周恩來與民航關
系的空白,而且對拓展周恩來研究的領域,具有啟迪借鑒意義。
基于上述原因,我樂于向廣大讀者推薦“天泉”。
是為序。
2007年9月1日
第二章
為民航發展嘔心瀝血的周恩來
自居易描寫琵琶女高超的琵琶彈撥技法——“輕攏慢捻抹復
挑”。
杜甫描寫知時節的春雨——“隨風潛入夜,潤物細無聲”。
這兩款描寫,其實可以理解為偉大人物造化時代和人類的兩
種方法和途徑。
如此道來,為民航發展嘔心瀝血的周恩來,即是對民航“輕
攏慢捻抹復挑”的周恩來。
那么,本書的第三章“在機場和專機上的周恩來”,我們的
記敘將有相當的筆觸涉及仰之彌高哉、“潤物細無聲”的周恩來。
O周恩來對民航工作的重要批示“保證安全**,改
善服務工作,爭取飛行正常”,科學概括了民航工作的
特點,深刻闡明了民航工作的基本內容,精辟確定了航
空運輸質量的綜合指標,被確立為民航工作長期指導方
針。
O這個重要批示*基本的內涵,從現在的認知維度和
表述習慣說,就是“科學”和“和諧”,它長期以來對
民航事業發展起到了極為重要的指導作用。
新中國創建后,國家領導人十分注重與周邊國家發展外交關
系。
緬甸同我國西南邊陲云南接壤,兩國人民世代交往,我國境
內的怒江、瀾滄江等河流流入緬甸。
陳毅訪問緬甸時曾即席賦詩,“我住江之頭,君住江之尾,
彼此情無限,共飲一江水”,表達中緬人民之間深厚的“胞波”
情誼。
1950年6月,中緬兩國正式建交;1956年4月11日,中緬
正式通航。
中緬通航,為我國與東南亞各國以及中近東國家的交往開辟
了通道。
中緬航線開通一年半之后,民航局按要求向國務院上報了關
于中緬通航情況的總結報告。
1957年10月5日,周恩來在國務院第六辦公室主任王首道
關于呈送民航局中緬航線開航工作總結的報告上,對民航工作作
了重要批示:保證安全**,改善服務工作,爭取飛行正常。
這個批示,因被確定為民航發展長期指導方針而著名。
事情的由來是這樣的:
1957年11月26日,針對民航飛行安全等級事故增加的狀況,
國務院第六辦公室發布“關于確保飛行安全的指示”。
1958年4月5曰,新中國民航運輸飛行發生了**次機毀人
亡(乘客9人,機組5人)的一等飛行事故——民航成都管理處
伊爾14型632號飛機,執行成都經西安至北京航班,在西安西
南70公里處的佛坪縣四方臺山撞山失事。
14日,交通部第98次部長辦公會議,討論民航連續發生的
3次一、二等飛行事故,原則通過了民航局起草的關于確保飛行
安全的命令。
4月15日,民航局局長鄺任農發布117號命令,要求全體人
員貫徹“安全**”方針,確保飛行安全。
7月29日至8月23日,民航局黨委**屆第六次全體會議
舉行。會議討論民航第二個五年計劃、體制下放和組織形式問題,
著重檢查確保飛行安全問題,并作出“關于確保飛行安全的決議”。
鄺任農在總結發言中提出要以“保證安全**、改善服務工作、
爭取飛行正常”作為民航的工作方針。
從此,民航工作方針正式確立。
周恩來三句話批示一經提出,就得到民航系統的高度重視,
獲得普遍認同。
隨著時間的推移,這個重要批示日益深入民航人心,其概括
力、指導性和針對性,也深獲國際民航界人士的贊賞。
天泉:周恩來與中國民航 作者簡介
p>關于作者
林明華,男,福建寧德人。
先后畢業于廈門大學和中央黨校研
究生院。
高級經濟師、高級政工師。
曾任中共福建省委辦公廳處長,中
國民用航空總局辦公廳副主任、研究室
主任,中國民用航空福建省管理局黨委
書記兼副局長。
現任中國航空集團公司總經理助理
兼直屬黨委副書記、紀委書記。
兼任中國民航大學、中國民航管理
干部學院教授、碩士研究生導師。
已發表的論文、專著,內容涉及區
域和行業經濟發展、思想政治建設、領
導和管理科學、文化藝術等領域。
其中,關于民航的主要著作:眠航
發展片論)》(1997)、《
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