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關(guān)于“胡志偉著”檢索到 共6種現(xiàn)貨商品
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包郵柳永集-中國家庭基本藏書(名家選集卷)(修訂版)
¥15.2(7.6折)定價(jià):¥20.0 -
包郵海洋問題研究-(一)
¥26.9(7.5折)定價(jià):¥36.0本書內(nèi)容的重點(diǎn)主要是對(duì)不同時(shí)期海洋政策的制定、特點(diǎn)、實(shí)施，取得的成就，存在的問題，以及演進(jìn)特點(diǎn)等進(jìn)行綜述，并對(duì)不同時(shí)期海洋的開發(fā)與保護(hù)，以及各海洋產(chǎn)業(yè)的政策進(jìn)行了評(píng)述。對(duì)進(jìn)入21世紀(jì)我國在國際海洋問題中的地位和面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行分析，并對(duì)多用途海洋管理制度的主要特征進(jìn)行研究...
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包郵創(chuàng)新元高度、網(wǎng)絡(luò)交互度對(duì)區(qū)域創(chuàng)新能力的影響研究
¥21.9(3.8折)定價(jià):¥58.0《創(chuàng)新元高度、網(wǎng)絡(luò)交互度對(duì)區(qū)域創(chuàng)新能力的影響研究》首先對(duì)創(chuàng)新元高度、網(wǎng)絡(luò)交互度、雙翼齊飛模型等關(guān)鍵概念進(jìn)行界定，在概述創(chuàng)新元高度、網(wǎng)絡(luò)交互度與區(qū)域創(chuàng)新能力的關(guān)系之后，基于雙翼齊飛模型，研究創(chuàng)新元高度、網(wǎng)絡(luò)交互度對(duì)區(qū)域創(chuàng)新能力的影響機(jī)理。然后，基于時(shí)序全局因子分析法，對(duì)創(chuàng)新元高度綜量G，創(chuàng)新元高度分量U、I、P、R，網(wǎng)絡(luò)交互度綜量D，網(wǎng)絡(luò)交互度分量W、J、H，區(qū)域創(chuàng)新能力等進(jìn)行測(cè)度與分析。在此基礎(chǔ)上，實(shí)證檢驗(yàn)了創(chuàng)新元高度、網(wǎng)絡(luò)交互度
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包郵特種鑄造(周志明)(第二版)
¥51.8(8.7折)定價(jià):¥59.8本書是編者根據(jù)多年從事特種鑄造的科研和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)編寫而成的，共分8章，第1 ～ 6章分別系統(tǒng)地介紹了熔模精密鑄造、消失模鑄造、金屬型鑄造、反重力鑄造、壓力鑄造、離心鑄造等特種鑄造方法的工藝特點(diǎn)、基本原理、應(yīng)用領(lǐng)域，并著重闡述特種鑄造的生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工序以及主要技術(shù)參數(shù)、鑄件缺陷分析和鑄件應(yīng)用實(shí)例。第7章 對(duì)石膏型精密鑄造、陶瓷型鑄造、擠壓鑄造、半固態(tài)鑄造、連續(xù)鑄造、噴射成形和快速鑄造等其他先進(jìn)鑄造技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹。第8章 簡(jiǎn)述了計(jì)算機(jī)
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包郵外循環(huán)與稅制改革——促進(jìn)上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的稅收政策研究
¥52.6(6.1折)定價(jià):¥86.0“五個(gè)中心”建設(shè)是黨中央賦予上海的重要使命，是上海國際大都市發(fā)展的功能定位，是上海加快建成具有世界影響力的社會(huì)主義現(xiàn)代化國際大都市的重要抓手。當(dāng)前國際格局和國際體系正在發(fā)生深刻調(diào)整，全球稅收治理體系也正在發(fā)生深刻變革。如何通過稅制改革來促進(jìn)上海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是應(yīng)對(duì)“百年未有之大變局”挑戰(zhàn)和機(jī)遇、推動(dòng)世界和平與發(fā)展的重要抓手。本書重點(diǎn)圍繞中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)的稅收政策展開研究，分章探討促進(jìn)上�？缇辰鹑跇I(yè)務(wù)、跨境資本流動(dòng)、離
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包郵中國汽車人破局之路:車輪滾滾
¥60.8(6.9折)定價(jià):¥88.0上世紀(jì)八十年代華松汽車廠在李博林的帶領(lǐng)下奮進(jìn)前行，伴隨著汽車合資產(chǎn)業(yè)的起步，年輕的汽車人姜波、劉云濤、張歡、孫艷等登上歷史舞臺(tái)，在出國學(xué)習(xí)、交流碰撞和曲折邁進(jìn)中，尋找到各自事業(yè)奮斗的方向。同時(shí)，合資汽車企業(yè)的矛盾和解決之道、汽車零部件產(chǎn)業(yè)的整合開發(fā)，伴隨著九十年代的汽車產(chǎn)業(yè)命運(yùn)轉(zhuǎn)向，在挑戰(zhàn)中顯現(xiàn)生機(jī)。進(jìn)入新世紀(jì)，金融危機(jī)爆發(fā)，汽車科技日新月異，讓兩代汽車人開始反思；而新能源動(dòng)力的開發(fā)、新一代汽車人的彎道超車之路，在汽車產(chǎn)業(yè)的困境與破局
