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包郵復(fù)雜地質(zhì)條件下EPB/TBM雙模盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)
¥99.4(7.2折)定價:¥138.0本書共分為7 章,圍繞鋼殼混凝土沉管鋼結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計,闡述了鋼殼混凝土沉管的材料特點、結(jié)構(gòu)特征及環(huán)境特征,重點介紹了長壽命周期服役工況下鋼殼混凝土沉管鋼結(jié)構(gòu)腐蝕機理研究、防腐設(shè)計及試驗研究、防腐監(jiān)測技術(shù)研究及應(yīng)用,并通過深中通道項目鋼殼混凝土沉管隧道的設(shè)計及建設(shè)示例,展示了鋼殼混凝土沉管隧道鋼結(jié)構(gòu)長壽命耐久性設(shè)計應(yīng)用的具體方法。本書可作為近岸海港工程、橋梁工程、隧道工程、海洋工程專業(yè)相關(guān)人員的學(xué)習(xí)及參考用書...
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包郵重大跨海通道管理與創(chuàng)新
¥109.2(7折)定價:¥156.0本書以深中通道等典型項目為依托,總結(jié)、梳理粵港澳大灣區(qū)跨海重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的“平安百年品質(zhì)工程”質(zhì)量控制和管理體系創(chuàng)建實踐成果與經(jīng)驗,闡述其現(xiàn)實意義和未來價值,以期為交通建設(shè)發(fā)展提供啟示和借鑒,更好地促進粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展和全球化戰(zhàn)略的實現(xiàn)。 在撰寫本書的過程中,通過回顧粵港澳大灣區(qū)跨海重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)歷史,探究跨海工程建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)計、施工技術(shù)、管理控制、科研創(chuàng)新等方面的關(guān)鍵節(jié)點問題,分析其通過建設(shè)過程中的科學(xué)嘗試、探索
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包郵懸索橋主纜長效防腐關(guān)鍵技術(shù)
¥37.0(7.4折)定價:¥50.0本書結(jié)合深中通道伶仃洋大橋主纜的承載特征和海洋環(huán)境下的服役特點,介紹了主纜結(jié)構(gòu)特點、腐蝕類型、影響因素,結(jié)合新型鍍層主纜鋼絲腐蝕疲勞試驗研究成果,研究分析了應(yīng)力腐蝕性能和腐蝕疲勞性能,針對主纜所采用的防腐新材料和新技術(shù),介紹了耐久性為普通熱鍍鋅鋼絲3 倍以上的新型鋅基多元合金2060MPa 超高強度主纜鋼絲、新型多元合金超高強度熱鍍鋼絲索股技術(shù)、新型復(fù)合防護纏繞防護體系、主纜智慧除濕系統(tǒng)以及鋅鋁鎂多元合金鍍層自修復(fù)新技術(shù),提出了具有自
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包郵深中通道工程水沙環(huán)境及基槽回淤機理(精)
¥58.6(7.3折)定價:¥80.0本書在大量現(xiàn)場實測水文泥沙及地形資料的基礎(chǔ)上,采用資料分析、衛(wèi)星遙感反演、理論分析、數(shù)值模擬等多種手段對深中通道工程海域的水文泥沙環(huán)境、灘槽地貌演變、基槽回淤特征及回淤機理做了綜合詳細(xì)的研究,不僅支撐了深中通道工程的實施,還對珠江河口治理、資源開發(fā)利用和環(huán)境治理等方面具有重要的參考價值,而且有助于增進國內(nèi)外學(xué)者對我國海岸河口研究的認(rèn)識和了解。本書適合從事海岸河口水動力泥沙研究的科技人員和港口、海岸及近海工程專業(yè)高校師生學(xué)習(xí)參考...
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包郵全離岸海中超大跨徑懸索橋抗風(fēng)關(guān)鍵技術(shù)研究
¥41.3(7.4折)定價:¥56.0本書從抗風(fēng)設(shè)計的角度出發(fā),實施了深中通道伶仃洋大橋從初始設(shè)計階段到施工圖設(shè)計階段的抗風(fēng)性能研究,研究了橋位處的氣象及風(fēng)參數(shù),分析了場址臺風(fēng)設(shè)計風(fēng)環(huán)境,確定了設(shè)計風(fēng)參數(shù),比選了初步設(shè)計階段氣動方案,分析了深化方案的結(jié)構(gòu)動力特性,完成了節(jié)段模型風(fēng)洞試驗、全橋氣彈模型測振試驗、靜風(fēng)穩(wěn)定驗算與抖振計算分析、橋塔自立狀態(tài)模型試驗、橋面行車風(fēng)環(huán)境數(shù)值模擬,確定了主梁氣動外形以及檢修軌道位置及形狀、欄桿透風(fēng)率和導(dǎo)流板等附屬設(shè)施氣動優(yōu)化方案,兼顧了工
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包郵海洋環(huán)境下沉管隧道深層水泥攪拌(DCM)復(fù)合地基與墊層組合基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)
¥41.0(8.2折)定價:¥50.0本書依托深中通道沉管隧道,創(chuàng)新性提出了“DCM 復(fù)合地基+ 塊石振密+ 碎石墊層”組合的沉管隧道軟基處理新方案,揭示了海底沉管隧道軟弱地基深層水泥攪拌樁加固變形機理和模量隨時間的增長效應(yīng)規(guī)律,創(chuàng)建了可綜合考慮碎石墊層納淤、塊石振密、攪拌樁時間效應(yīng)的基礎(chǔ)沉降分析方法,解決了采砂坑厚軟基地層快速加固與控制槽底浮泥基槽開挖偏差及掉渣影響消除的技術(shù)難題。本書可供隧道專業(yè)建設(shè)、研究、設(shè)計、施工人員參考...
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包郵鋼殼混凝土沉管鋼結(jié)構(gòu)長壽命耐久性設(shè)計方法與防護技術(shù)
¥47.8(6.6折)定價:¥72.0本書共分為7 章,圍繞鋼殼混凝土沉管鋼結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計,闡述了鋼殼混凝土沉管的材料特點、結(jié)構(gòu)特征及環(huán)境特征,重點介紹了長壽命周期服役工況下鋼殼混凝土沉管鋼結(jié)構(gòu)腐蝕機理研究、防腐設(shè)計及試驗研究、防腐監(jiān)測技術(shù)研究及應(yīng)用,并通過深中通道項目鋼殼混凝土沉管隧道的設(shè)計及建設(shè)示例,展示了鋼殼混凝土沉管隧道鋼結(jié)構(gòu)長壽命耐久性設(shè)計應(yīng)用的具體方法。本書可作為近岸海港工程、橋梁工程、隧道工程、海洋工程專業(yè)相關(guān)人員的學(xué)習(xí)及參考用書...
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包郵跨海交通集群工程綠色公路建設(shè)理念與實踐
¥78.4(8折)定價:¥98.0本書在緊密結(jié)合深中通道工程特點的基礎(chǔ)上,闡述了綠色公路建設(shè)思路及技術(shù)體系,結(jié)合工程實踐從深海綠色橋梁建設(shè)、沉管隧道綠色建造和海上大型人工島綠色建造3 方面介紹了15 項跨海交通集群工程綠色公路建設(shè)先進理念與創(chuàng)新技術(shù),對跨海交通集群工程綠色公路建設(shè)具有參考價值。本書可供公路工程管理、設(shè)計、施工及科研人員使用,也可作為高等院校道路工程、環(huán)境保護、能源經(jīng)濟等相關(guān)專業(yè)師生的參考用書...
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包郵深中通道鋼箱梁智能制造關(guān)鍵技術(shù)
¥126.0(7.5折)定價:¥168.0本書詳細(xì)闡述了深中通道鋼箱梁智能制造關(guān)鍵技術(shù),全書共分10章。第1章為緒論,第2章為鋼箱梁智能制造總體規(guī)劃,第3章聚焦正交異性鋼橋面板抗疲勞關(guān)鍵技術(shù),第4~8章詳細(xì)闡明了“四線一系統(tǒng)”建設(shè)情況,第9章介紹了鋼箱梁焊接接頭無損檢測新技術(shù),第10章為結(jié)論與展望。 本書可供鋼結(jié)構(gòu)和橋梁領(lǐng)域的科研、設(shè)計、制造和建設(shè)管理人員參考使用...
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包郵深中通道方案設(shè)計國際競賽
¥54.9(5.6折)定價:¥98.0為將深中通道建設(shè)成世界一流的跨海通道, 深中通道管理中心在國際范圍內(nèi)公開組織開展了方案設(shè)計國際競賽, 集思廣益、博采眾長, 通過競賽來倡導(dǎo)設(shè)計創(chuàng)作、提升設(shè)計水平, 將競賽優(yōu)勝方案作為設(shè)計基礎(chǔ)參考方案, 突破了國內(nèi)先選設(shè)計單位再選設(shè)計方案的慣例。本書記載了方案設(shè)計國際競賽的歷程及各個設(shè)計方案的亮點、重點, 可為類似工程提供參考...