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包郵高速鐵路中等壓縮性土地基工程技術(shù)研究與應(yīng)用
¥58.2(6.6折)定價(jià):¥88.0我國(guó)通常將壓縮系數(shù)為0.1~0.5/MPa的土定義為中等壓縮性土,我國(guó)道路建設(shè)中大多數(shù)地基都屬于中等壓縮性土的范疇。根據(jù)現(xiàn)有設(shè)計(jì)規(guī)范沉降計(jì)算理論,在中等壓縮性土地基上修建高速鐵路特別是無(wú)砟軌道客運(yùn)專(zhuān)線其計(jì)算沉降通常不滿足設(shè)計(jì)要求,故在我國(guó)武廣、鄭西、京津、京鄭、京滬等無(wú)砟軌道客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)中均采用了大量的樁長(zhǎng)較長(zhǎng)的CFG樁、鋼筋混凝土樁板結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)等地基加固處理措施,但各線大量的沉降實(shí)測(cè)資料表明,實(shí)際沉降值明顯小于計(jì)算沉降
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包郵構(gòu)建高可用Linux服務(wù)器-(第4版)
¥62.4(7折)定價(jià):¥89.0本書(shū)第4版相對(duì)于前3版而言改動(dòng)比較大,刪除了不少內(nèi)容過(guò)時(shí)的內(nèi)容,增補(bǔ)了當(dāng)前熱門(mén)的技術(shù)知識(shí)點(diǎn)。另外,本書(shū)除了項(xiàng)目部署時(shí)采用的系統(tǒng)沒(méi)有升級(jí)到CentOS6.8x86_64外,其他環(huán)境均為CentOS6.8x86_64。此外,在寫(xiě)作過(guò)程中采納了讀者針對(duì)上一版本提出的許多意見(jiàn)和建議,同時(shí)修正了第3版的各種錯(cuò)誤及其他問(wèn)題。具體改動(dòng)如下:刪除了第3版中前3章的內(nèi)容,增補(bǔ)了Vagrant虛擬化軟件的應(yīng)用,并且重寫(xiě)了生產(chǎn)環(huán)境下的Shell腳本;刪除了
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包郵LinuxUnix技術(shù)叢書(shū)Linux集群之美
¥74.3(7.5折)定價(jià):¥99.0全書(shū)共9章,主要是以作者的項(xiàng)目實(shí)踐為基礎(chǔ),以CentOS 7.5 x86_64為主操作系統(tǒng)、AWS云為平臺(tái),介紹Linux傳統(tǒng)集群技術(shù)、云原生下的負(fù)載均衡技術(shù)、MySQL的高可用方案及Python自動(dòng)化運(yùn)維工具的使用...
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包郵云原生DevOps開(kāi)發(fā)實(shí)踐
¥58.9(5.9折)定價(jià):¥99.8本書(shū)共分為9章,第1章主要介紹企業(yè)采用云原生下的DevOps進(jìn)行開(kāi)發(fā)的作用和意義;第2章介紹Go語(yǔ)言在云原生下的基礎(chǔ)及進(jìn)階,主要涉及工作中應(yīng)該掌握的Go語(yǔ)言的知識(shí)點(diǎn)和基礎(chǔ)概念(后續(xù)章節(jié)會(huì)有大量?jī)?nèi)容涉及Go語(yǔ)言開(kāi)發(fā));第3章介紹如何用腳本語(yǔ)言開(kāi)發(fā)云原生CI SDK;第4章主要介紹如何利用Go語(yǔ)言開(kāi)發(fā)CD自動(dòng)化發(fā)版工具;第5章介紹云原生的MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)選型及其與傳統(tǒng)下的MySQL選型的對(duì)比;第6章介紹了Mesos SDK的概念和工作流,