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水路交通安全科學與技術導論 版權信息
- ISBN：9787030793850
- 條形碼：9787030793850 ; 978-7-03-079385-0
- 裝幀：平裝
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
水路交通安全科學與技術導論 內容簡介
本書面向水路交通安全科學技術相關問題，系統介紹水路交通安全評價技術、水路交通事故分析技術、水路交通安全事故人因分析技術、內河水路交通事故應急處置技術、內河液化天然氣動力船舶通航安全性評價、極地冰區水域船舶航行安全評價，以及混合場景下的船舶航行安全研究。
水路交通安全科學與技術導論 目錄
目錄“交通安全科學與技術學術著作叢書”序序前言第1章 緒論 11.1 水路交通系統的重要性 11.2 水路交通安全概述 11.2.1 水路交通安全定義 11.2.2 水路交通安全研究的內涵 21.2.3 水路交通安全研究的特點 21.2.4 水路交通安全的研究內容 31.2.5 水路交通安全的研究方法 51.3 水路交通安全技術發展 61.3.1 水路交通安全的發展現狀 61.3.2 國內外水上交通安全的技術趨勢 71.3.3 我國水路交通安全的挑戰與需求 9參考文獻 11第2章 水路交通安全評價技術 122.1 綜合安全評估 122.1.1 綜合安全評估簡介 122.1.2 綜合安全評估主要步驟 132.2 事故樹分析 152.2.1 事故樹分析簡介 152.2.2 事故樹分析主要步驟 162.3 事件樹分析 182.3.1 事件樹分析簡介 182.3.2 事件樹分析主要步驟 182.4 失效模式和影響分析 192.4.1 失效模式和影響分析簡介 192.4.2 失效模式和影響分析主要步驟 192.5 人因可靠性分析 212.5.1 人因可靠性分析簡介 212.5.2 認知可靠性和失誤分析方法主要步驟 222.6 貝葉斯網絡 252.6.1 貝葉斯網絡簡介 252.6.2 貝葉斯網絡主要步驟 262.7 證據推理 272.7.1 證據推理簡介 272.7.2 證據推理主要步驟 272.8 韌性工程理論 292.8.1 韌性工程理論簡介 292.8.2 韌性工程理論研究方法 312.9 水上交通安全評價技術總結 33參考文獻 34第3章 水路交通事故分析技術 353.1 概述 353.1.1 水路交通事故調查 353.1.2 主要水路交通事故數據庫 373.2 水路交通事故特征分析技術 393.2.1 水路交通事故黑點提取方法 393.2.2 水上交通事故的關聯規則分析 433.3 水路交通事故預測技術 513.3.1 基于互信息的貝葉斯網絡預測方法 523.3.2 貝葉斯網絡風險等級預測模型驗證及應用 54參考文獻 60第4章 水路交通安全事故人因分析技術 624.1 基于事故數據的人為因素分析 624.1.1 水路交通安全事故人為因素 624.1.2 水路交通安全事故人為因素模型 654.2 船員生理特征分析方法 764.2.1 船員生理特征分析手段與研究方法 764.2.2 基于EEG的船員生理特征提取 804.2.3 基于EEG的船員生理特征識別與分類 804.3 船員情緒與人因失誤關聯分析 814.3.1 船員情緒分類 824.3.2 船員情緒采集數據定量分析 834.3.3 船員情緒與人因失誤關聯 854.4 船員工作負荷與人因失誤關聯分析 884.4.1 船員工作負荷識別 884.4.2 船員工作負荷與人因失誤關聯 93參考文獻 95第5章 內河水路交通事故應急處置技術 975.1 內河水路交通事故應急特征分析 975.2 內河水路交通事故應急處置決策技術 995.2.1 多部門協同的水路交通事故決策技術 995.2.2 不確定信息下水路交通事故決策技術 1025.3 內河水路交通事故應急資源優化技術 1055.3.1 水路應急資源選址優化及方法 1055.3.2 水上應急資源配置效率評價方法 1095.4 內河水路交通事故應急仿真技術 1135.4.1 水路交通安全微觀仿真技術 1135.4.2 水路交通應急演練三維仿真技術 1195.4.3 水路交通應急演練電子沙盤技術 123參考文獻 127第6章 內河液化天然氣動力船舶通航安全性評價 1296.1 內河液化天然氣動力船舶危險識別 1296.1.1 液化天然氣儲罐系統風險辨識 1296.1.2 液化天然氣動力船舶典型情景風險辨識 1346.2 內河液化天然氣動力船舶風險評價 1356.2.1 液化天然氣動力船舶泄漏風險評價 1356.2.2 液化天然氣動力船舶典型情景風險評價 1436.3 內河液化天然氣動力船舶安全保障措施 1496.3.1 液化天然氣儲罐系統安全配置 1506.3.2 液化天然氣動力船舶典型情景安全管理 152參考文獻 154第7章 極地冰區水域船舶航行安全評價 1557.1 極地冰區水域船舶航行風險因素辨識 1557.1.1 極地冰區水域船舶*立航行風險因素辨識 1557.1.2 極地冰區水域破冰船引航下船舶航行風險因素辨識 1607.2 極地冰區水域船舶冰困風險評價 1697.2.1 極地冰區水域船舶冰困事故概率計算方法 1707.2.2 北極水域船舶冰困概率建模研究 1707.3 破冰船引航下船舶碰撞風險建模與分析 1767.3.1 破冰船引航下船舶航行風險分析方法 1777.3.2 基于事故樹的破冰船護航下船舶碰撞風險建模 1777.3.3 破冰船護航下船舶碰撞風險定性分析 1797.4 極地冰區船舶風險防控措施 1847.4.1 極地冰區船舶冰困風險防控措施 1847.4.2 破冰船引航下船舶碰撞風險防控措施 185參考文獻 186第8章 混合場景下的船舶航行安全研究 1878.1 混合場景下的船舶碰撞事故風險分析 1878.1.1 混合因果邏輯方法簡介 1878.1.2 人工船舶的碰撞場景混合因果邏輯建模 1888.1.3 智能船舶的碰撞場景混合因果邏輯建模 1948.1.4 混合因果邏輯建模結果分析 1978.2 智能船舶與人工船舶會遇場景的避碰方法 2008.2.1 混合場景下的船舶避碰問題 2018.2.2 觀測-推測-預測-決策避碰方法框架 2018.2.3 溝通受限情況下的類人多船避碰決策方法 2038.2.4 混合場景下觀測-推測-預測-決策的仿真驗證 2108.3 智能船舶間多船會遇場景的避碰方法 2118.3.1 智能船舶間的避碰決策 2118.3.2 智能船舶間的避碰決策模型搭建 2128.3.3 智能船舶間多船會遇場景的避碰方法的仿真驗證 2208.4 智能船舶避碰決策仿真平臺構建及驗證 2218.4.1 基于認知、決策和操縱模型的海事事故動態模擬方法 2218.4.2 船舶碰撞事故的海事事故動態模擬器 2238.4.3 船舶碰撞事故中船員場景認知的信息、決策和操縱模型 2268.4.4 智能船與人工船會遇場景避碰決策可靠性的仿真驗證 226參考文獻 230
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