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智能網聯汽車功能安全和預期功能安全 版權信息
- ISBN：9787577214153
- 條形碼：9787577214153 ; 978-7-5772-1415-3
- 裝幀：平裝
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
智能網聯汽車功能安全和預期功能安全 本書特色
讓讀者全面了解智能網聯汽車功能安全和預期功能安全的重要性、原則和方法，培養安全意識和能力，并應用到實際的汽車設計、制造和管理中，提高汽車系統的安全性和可靠性。
智能網聯汽車功能安全和預期功能安全 內容簡介
隨著智能網聯汽車的蓬勃發展，我們見證了它從概念到商業化的飛速進步。智能網聯汽車在自動駕駛和車聯功能的集成方面取得了顯著進展，市場前景廣闊。然而，隨著技術的不斷復雜化，智能網聯汽車功能安全問題凸顯，軟件和系統集成仍是急需解決的難題。 本書深刻契合黨的二十大精神，將科技創新理念巧妙融入新能源汽車行業，貼近人民需求，關注汽車（預期）功能安全等問題。本書通過對ISO 26262、ISO 21448等標準的深入解讀，為讀者提供較為全面的汽車（預期）功能安全知識。 本書適合智能車輛工程專業的學生、相關行業從業者以及對智能網聯汽車感興趣的科技愛好者閱讀，旨在使其更好地理解智能網聯汽車（預期）功能安全問題的全貌，深入了解智能網聯汽車（預期）功能安全這一新興領域，更好地應對未來智能網聯汽車領域的挑戰。
智能網聯汽車功能安全和預期功能安全 作者簡介
黃琳森，博士，重慶工商大學，機械工程學院，講師。科研經歷：（1）2022.07 – 至今 重慶工商大學，機械工程學院，汽車工程系，講師科研成果：[1]黃琳森, 徐中明，昝鳴，張志飛，賀巖松. 基于快速迭代柯西閾值的聲場重建方法研究[J]. 振動與沖擊, 2023, 42(6): 272-279.[2]黃琳森, 徐中明, 張志飛, 賀巖松. 快速迭代收縮閾值聲源識別算法及其改進 [J]. 儀器儀表學報. 2021, 42(2): 257-265. (EI: 20212210420448)
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