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報(bào)廢汽車綠色拆解與零部件再制造(第二版)

包郵 報(bào)廢汽車綠色拆解與零部件再制造(第二版)

出版社:化學(xué)工業(yè)出版社出版時(shí)間:2025-01-01
開本: 16開 頁(yè)數(shù): 205
本類榜單:教材銷量榜
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報(bào)廢汽車綠色拆解與零部件再制造(第二版) 版權(quán)信息

報(bào)廢汽車綠色拆解與零部件再制造(第二版) 本書特色

1 集合更新理論和實(shí)踐成果編寫而成。2 大幅度修訂,更加全面、系統(tǒng)。3 密切聯(lián)系行業(yè)實(shí)際,更有參考價(jià)值。


報(bào)廢汽車綠色拆解與零部件再制造(第二版) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

報(bào)廢汽車回收利用是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,也是完善整個(gè)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要途徑。本書全面論述了報(bào)廢汽車綠色拆解與零部件再制造領(lǐng)域的新成果、新進(jìn)展及發(fā)展趨勢(shì)。在原書**版出版后的八年多時(shí)間里,報(bào)廢汽車拆解與再制造技術(shù)取得了顯著進(jìn)展,這些技術(shù)與研究成果均在本書第二版中得到了充分反映,包含了許多國(guó)內(nèi)外更新的研究成果。 本書內(nèi)容系統(tǒng)、全面,緊密聯(lián)系實(shí)際,圖文并茂,具有較好的實(shí)用價(jià)值和可操作性。本書既可以作為汽車服務(wù)工程、車輛工程等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書或教材,對(duì)從事報(bào)廢汽車拆解及汽車再生資源回收利用的研究人員、工程技術(shù)人員也具有重要的參考價(jià)值和現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。

報(bào)廢汽車綠色拆解與零部件再制造(第二版)報(bào)廢汽車綠色拆解與零部件再制造(第二版) 前言

隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,人民生活水平日益提高,我國(guó)汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展,汽車產(chǎn)銷總量已多年蟬聯(lián)全球**。與此同時(shí),隨著大量汽車進(jìn)入報(bào)廢期,如何對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行資源化再利用成為人們面臨的重要課題。根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn),汽車上的各種再生資源90%以上可回收利用,經(jīng)處理后的報(bào)廢汽車零部件仍有較高的使用價(jià)值。
為了努力構(gòu)建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì),促進(jìn)報(bào)廢汽車資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,筆者于2016年在化學(xué)工業(yè)出版社出版了《報(bào)廢汽車綠色拆解與零部件再制造》一書。但隨著報(bào)廢汽車拆解新技術(shù)和工藝的進(jìn)步以及汽車結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化,特別是當(dāng)前新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,對(duì)報(bào)廢汽車拆解技術(shù)和工藝提出了新的挑戰(zhàn)和要求,也是促使我們重新修訂本書的動(dòng)力。
本次新修訂的《報(bào)廢汽車綠色拆解與零部件再制造》(第二版)在編寫過(guò)程中,結(jié)合報(bào)廢汽車回收利用在循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的地位和作用,注重吸取新技術(shù)和新成果,增加了基于綠色環(huán)保理念的報(bào)廢汽車回收利用、新能源汽車整車拆解作業(yè)、綠色拆解設(shè)備、新能源汽車拆解環(huán)境保護(hù)與場(chǎng)地建設(shè)、報(bào)廢汽車拆解信息管理系統(tǒng)功能與需求等大量新內(nèi)容,并對(duì)報(bào)廢汽車拆解標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、拆解工藝、拆解企業(yè)場(chǎng)地設(shè)計(jì)與管理、環(huán)境污染防治措施與方法以及零部件再制造等知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行了重新梳理和完善,使全書內(nèi)容、結(jié)構(gòu)更加合理、豐富和新穎,拆解工藝更加科學(xué)、規(guī)范,具有較強(qiáng)的適用性和實(shí)際可操作性。

報(bào)廢汽車綠色拆解與零部件再制造(第二版) 目錄

第1章緒論1
1.1報(bào)廢汽車綠色環(huán)保回收在循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的作用1
1.2報(bào)廢汽車回收利用現(xiàn)狀1
1.2.1國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車回收利用概況1
1.2.2國(guó)外報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)概況2
思考題4

第2章報(bào)廢汽車回收管理5
2.1《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》制定背景及作用5
2.2《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》簡(jiǎn)介6
2.3報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)基本條件與技術(shù)規(guī)范6
2.3.1報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)基本條件6
2.3.2《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》6
思考題7

第3章報(bào)廢汽車整車拆解作業(yè)與整車破碎工藝流程8
3.1報(bào)廢汽車整車拆解作業(yè)8
3.1.1汽車拆解作業(yè)方式8
3.1.2汽車拆解工藝流程8
3.1.3汽車拆解作業(yè)勞動(dòng)組織形式11
3.1.4汽車拆解作業(yè)方法11
3.2新能源汽車整車拆解作業(yè)12
3.2.1新能源汽車拆解要求12
3.2.2新能源汽車拆解工藝流程13
3.2.3新能源汽車動(dòng)力電池利用與儲(chǔ)存14
3.3報(bào)廢汽車破碎工藝與材料分離方法16
3.3.1報(bào)廢汽車破碎工藝16
3.3.2破碎材料分離方法17
3.4拆解企業(yè)實(shí)例19
3.4.1寶馬汽車公司再循環(huán)和拆解中心19
3.4.2上海寶鋼鋼鐵資源有限公司拆解生產(chǎn)線21
思考題21

第4章報(bào)廢汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆解技術(shù)工藝22
4.1報(bào)廢汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆解工藝22
4.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆解22
4.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件拆解23
4.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)本體拆解24
4.1.4發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)典型傳感器拆解26
4.1.5發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)典型執(zhí)行器拆解28
4.2發(fā)動(dòng)機(jī)典型零件檢驗(yàn)及分類29
4.2.1氣缸體檢驗(yàn)29
4.2.2活塞連桿組檢驗(yàn)30
4.2.3曲軸飛輪組檢驗(yàn)30
4.2.4氣門組零件檢驗(yàn)31
4.2.5氣門傳動(dòng)組零件檢驗(yàn)31
4.2.6冷卻系統(tǒng)主要零部件檢驗(yàn)32
4.2.7潤(rùn)滑系統(tǒng)主要零部件檢驗(yàn)33
4.2.8燃油供給系統(tǒng)主要零部件檢驗(yàn)34
4.3發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)典型傳感器檢驗(yàn)34
4.4發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)典型執(zhí)行器檢驗(yàn)36
思考題38

第5章報(bào)廢汽車底盤及車身拆解工藝39
5.1汽車底盤系統(tǒng)拆解工藝39
5.1.1萬(wàn)向傳動(dòng)裝置及傳動(dòng)軸拆解40
5.1.2變速器拆卸41
5.1.3離合器拆解43
5.1.4主減速器和差速器拆解43
5.1.5車橋與懸架拆解45
5.2自動(dòng)變速器拆解工藝46
5.3汽車車身拆解工藝48
5.3.1小客車車身48
5.3.2貨車車身49
5.3.3大客車車身50
5.4汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆解工藝50
5.4.1轉(zhuǎn)向柱拆解50
5.4.2動(dòng)力轉(zhuǎn)向器拆卸51
5.4.3轉(zhuǎn)向油泵拆卸51
5.4.4儲(chǔ)油罐拆卸52
5.5汽車懸架與減振器拆解工藝53
5.5.1獨(dú)立懸架拆解53
5.5.2后橋與后懸架拆解54
5.6汽車制動(dòng)系統(tǒng)拆解工藝55
5.6.1ABS系統(tǒng)拆解55
5.6.2鼓式制動(dòng)器拆解56
5.6.3盤式制動(dòng)器拆解58
思考題59

第6章報(bào)廢汽車電氣系統(tǒng)拆解技術(shù)工藝60
6.1汽車電氣系統(tǒng)60
6.2蓄電池、發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)拆解與檢測(cè)61
6.2.1蓄電池檢測(cè)與拆解61
6.2.2交流發(fā)電機(jī)及電壓調(diào)節(jié)器拆解與檢測(cè)64
6.2.3起動(dòng)機(jī)拆解與檢測(cè)67
6.3汽車照明、信號(hào)系統(tǒng)拆解與檢測(cè)73
6.3.1汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)73
6.3.2汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)零部件拆解74
6.4汽車儀表及輔助電器拆解78
6.4.1儀表板結(jié)構(gòu)78
6.4.2儀表板拆解78
6.4.3輔助電器拆解79
6.5汽車空調(diào)系統(tǒng)拆解82
6.5.1汽車空調(diào)基本結(jié)構(gòu)與布置82
6.5.2空調(diào)系統(tǒng)拆解84
思考題86

第7章污染物、危險(xiǎn)物及廢棄物的管理與處理87
7.1報(bào)廢汽車污染物的種類與處理87
7.1.1廢液危害與處理87
7.1.2有毒氣體危害與處理88
7.1.3固體廢棄物危害與處理88
7.2安全氣囊拆解與處置89
7.2.1安全氣囊拆卸工藝89
7.2.2安全氣囊處置91
7.2.3安全氣囊回收與環(huán)保92
7.3制冷劑回收與利用93
7.3.1汽車空調(diào)組成與原理93
7.3.2汽車空調(diào)制冷劑93
7.3.3制冷劑的判斷93
7.3.4制冷劑回收技術(shù)94
7.3.5制冷劑回收設(shè)備95
7.3.6國(guó)外車用制冷劑回收利用情況96
7.3.7我國(guó)車用制冷劑回收利用情況97
7.4污染物、危險(xiǎn)物及廢棄物的管理和處理規(guī)定97
思考題98

第8章報(bào)廢汽車拆解專用設(shè)備99
8.1報(bào)廢汽車綠色拆解設(shè)備研發(fā)背景99
8.2報(bào)廢汽車拆解設(shè)備設(shè)計(jì)與開發(fā)99
8.2.1報(bào)廢汽車拆解多車型柔性翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)99
8.2.2發(fā)動(dòng)機(jī)廢油抽取關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備101
8.2.3報(bào)廢汽車輪胎綠色拆解裝置102
8.2.4小汽車保險(xiǎn)杠拆解裝置102
8.2.5小汽車輪轂螺母快速拆卸機(jī)102
8.2.6手持式清洗機(jī)103
8.2.7報(bào)廢汽車玻璃綠色切割裝置104
思考題104

第9章報(bào)廢汽車拆解場(chǎng)地設(shè)計(jì)與管理105
9.1報(bào)廢汽車拆解場(chǎng)地基本要求105
9.1.1汽車拆解場(chǎng)地選擇原則105
9.1.2報(bào)廢汽車拆解場(chǎng)地布局原則與要求106
9.1.3汽車拆解場(chǎng)地布置應(yīng)考慮的因素107
9.2報(bào)廢汽車拆解場(chǎng)地設(shè)計(jì)108
9.2.1設(shè)計(jì)任務(wù)書的編制108
9.2.2報(bào)廢汽車拆解場(chǎng)地設(shè)計(jì)一般程序109
9.3報(bào)廢汽車拆解場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)管理基本要求110
9.3.1現(xiàn)場(chǎng)管理綜述110
9.3.2報(bào)廢汽車拆解場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)管理方法111
9.3.3汽車拆解企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理具體工作內(nèi)容與管理范圍112
9.4新能源汽車拆解環(huán)境保護(hù)與場(chǎng)地建設(shè)113
9.4.1電動(dòng)汽車拆解場(chǎng)地建設(shè)113
9.4.2電動(dòng)汽車拆解環(huán)境保護(hù)113
思考題114

第10章報(bào)廢汽車拆解回收信息管理系統(tǒng)115
10.1報(bào)廢汽車拆解信息管理系統(tǒng)功能與需求115
10.2報(bào)廢汽車拆解信息管理系統(tǒng)總體框架115
10.2.1IDIS軟件媒體形式及版本115
10.2.2IDIS軟件功能設(shè)計(jì)116
10.2.3IDIS文件編輯120
10.2.4IDIS主要特點(diǎn)121
10.3報(bào)廢汽車拆解回收信息管理系統(tǒng)信息采集121
10.3.1CAGDS概述122
10.3.2CAGDS功能介紹122
10.3.3借助CAGDS編制拆解手冊(cè)的優(yōu)越性123
10.3.4不同拆解信息發(fā)布模式之間的差異124
10.4報(bào)廢汽車拆解回收信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)124
10.4.1我國(guó)汽車拆解回收利用面臨的問(wèn)題124
10.4.2國(guó)外汽車回收利用信息化管理經(jīng)驗(yàn)125
10.4.3我國(guó)汽車回收利用管理體系126
10.4.4回收利用信息化管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)126
10.4.5利用CAMDS實(shí)現(xiàn)汽車回收利用的信息化管理127
思考題129

第11章報(bào)廢汽車材料分類檢驗(yàn)與利用130
11.1報(bào)廢汽車黑色金屬材料的分類檢驗(yàn)與利用130
11.1.1黑色金屬材料的分類130
11.1.2黑色金屬材料在汽車上的應(yīng)用131
11.1.3黑色金屬的簡(jiǎn)易鑒別檢驗(yàn)132
11.2報(bào)廢汽車有色金屬材料的分類與利用134
11.2.1鋁及鋁合金134
11.2.2銅及銅合金134
11.2.3滑動(dòng)軸承合金135
11.2.4汽車新型合金材料135
11.3報(bào)廢汽車非金屬材料的分類檢驗(yàn)與利用136
11.3.1塑料136
11.3.2橡膠139
11.3.3其他非金屬材料140
11.4汽車可回收利用性142
11.4.1綠色設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介142
11.4.2汽車可回收利用性分析144
思考題148

第12章報(bào)廢汽車零部件修復(fù)與再制造149
12.1汽車零件的修復(fù)和修理工藝選擇149
12.1.1汽車零件修復(fù)方法簡(jiǎn)介149
12.1.2焊接和堆焊修復(fù)法152
12.1.3噴涂與噴焊修復(fù)法154
12.1.4電鍍和電刷鍍修復(fù)法156
12.1.5黏結(jié)修復(fù)法158
12.1.6汽車零件修復(fù)工藝選擇159
12.2其他修復(fù)技術(shù)160
12.2.1埋弧自動(dòng)堆焊160
12.2.2等離子噴焊161
12.2.3特種電鍍技術(shù)162
12.3報(bào)廢汽車零部件循環(huán)利用和再制造概述163
12.3.1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造工程163
12.3.2汽車零部件再制造169
12.4表面技術(shù)概述171
12.4.1表面技術(shù)應(yīng)用重要性171
12.4.2表面技術(shù)主要目的171
12.4.3表面技術(shù)提高途徑172
12.4.4表面技術(shù)基礎(chǔ)和應(yīng)用理論172
12.4.5表面技術(shù)應(yīng)用172
12.5表面涂覆技術(shù)及表面改性技術(shù)172
12.5.1表面涂覆技術(shù)173
12.5.2表面改性技術(shù)175
12.6表面微細(xì)加工技術(shù)及表面復(fù)合處理技術(shù)178
12.6.1表面微細(xì)加工技術(shù)簡(jiǎn)介179
12.6.2表面復(fù)合處理技術(shù)180
12.7報(bào)廢汽車零部件增材制造182
12.7.1報(bào)廢汽車零部件增材制造的優(yōu)越性182
12.7.2增材制造對(duì)汽車零部件制造業(yè)的影響183
12.7.3增材制造汽車零部件存在的問(wèn)題183
12.8汽車零部件及發(fā)動(dòng)機(jī)總成再制造工藝183
12.8.1汽車零部件再制造工藝184
12.8.2發(fā)動(dòng)機(jī)總成再制造工藝184
12.8.3發(fā)動(dòng)機(jī)總成再制造關(guān)鍵工藝185
12.9再制造汽車零部件質(zhì)量檢驗(yàn)186
12.9.1汽車零部件損傷類型與常見缺陷186
12.9.2再制造汽車零部件檢驗(yàn)方法196
思考題204

參考文獻(xiàn)205

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