包郵道路設(shè)施性能高頻多維感知與數(shù)字化管理技術(shù)

作者：劉成龍

出版社：人民交通出版社出版時間：2024-08-01

開本： 16開 頁數(shù)： 328

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版權(quán)信息
內(nèi)容簡介
目錄

道路設(shè)施性能高頻多維感知與數(shù)字化管理技術(shù) 版權(quán)信息

ISBN：9787114196836
條形碼：9787114196836 ; 978-7-114-19683-6
裝幀：一般膠版紙
冊數(shù)：暫無
重量：暫無
所屬分類：
工業(yè)技術(shù)
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汽車與交通運(yùn)輸
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公路運(yùn)輸

道路設(shè)施性能高頻多維感知與數(shù)字化管理技術(shù) 內(nèi)容簡介

本書主要圍繞道路設(shè)施性能高頻多維感知與數(shù)字化管理中涉及的體系架構(gòu)、理論方法、技術(shù)方案以及系統(tǒng)構(gòu)建等方面進(jìn)行闡述。全書共包含10 章,主要包括高頻多維道路基礎(chǔ)設(shè)施全息數(shù)字化體系、振動反應(yīng)式路面平整度快速檢測技術(shù)、路面異常顛簸精準(zhǔn)感知與定位技術(shù)、路面病害自動識別與評價技術(shù)、道路隱伏病害無損檢測與自動化分析技術(shù)、精細(xì)化道路環(huán)境激光雷達(dá)全景建模和應(yīng)用技術(shù)、面向預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的路面微觀紋理檢測與評價技術(shù)、時空完備的道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理模式,以及多源性能數(shù)據(jù)交叉解釋與病害致因分析。本書可為政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、交通運(yùn)輸行業(yè)主管部門進(jìn)行道路基礎(chǔ)設(shè)施性能采集與養(yǎng)護(hù)決策提供參考,也可為汽車生產(chǎn)企業(yè)、地圖廠商等提供數(shù)據(jù)采集方案。

道路設(shè)施性能高頻多維感知與數(shù)字化管理技術(shù) 目錄

第1章緒論 1 1. 1 數(shù)字賦能新時代智慧養(yǎng)護(hù)管理 2 1. 2 數(shù)字化養(yǎng)護(hù)與數(shù)字道路交通系統(tǒng) 4 1. 3 道路養(yǎng)護(hù)管理數(shù)字化發(fā)展趨勢 6 第2章高頻多維道路基礎(chǔ)設(shè)施全息數(shù)字化體系7 2. 1 “數(shù)據(jù)-業(yè)務(wù)”雙閉環(huán)的道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理體系 10 2. 2 高頻多維道路基礎(chǔ)設(shè)施全息感知 11 2. 3 “一圖統(tǒng)管”道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理平臺 12 2. 4 高效低擾的養(yǎng)護(hù)技術(shù)與工藝 13 2. 5 多源信息融合的養(yǎng)護(hù)作業(yè)效果后評估方法 14 第3章振動反應(yīng)式路面平整度快速檢測技術(shù) 15 3. 1 基于功率譜密度分析的車-路振動作用機(jī)理解析 17 3. 2 振動數(shù)據(jù)采集頻率敏感性分析 29 3. 3 M-PSD 反應(yīng)類平整度預(yù)估模型速度修正 34 3. 4 基于半監(jiān)督學(xué)習(xí)框架的路網(wǎng)級路面平整度預(yù)估模型 36 3. 5 基于八自由度整車模型的車輛動力學(xué)仿真驗證 42 3. 6 振動反應(yīng)式路面平整度檢測車輛快速標(biāo)定方法 49 本章參考文獻(xiàn) 94 第4章路面異常顛簸精準(zhǔn)感知與定位技術(shù) 95 4. 1 異常顛簸的精準(zhǔn)識別與定位技術(shù) 97 4. 2 基于加速度響應(yīng)的異常顛簸高差解析方法 98 4. 3 主客觀結(jié)合的異常顛簸定量評價方法 109 本章參考文獻(xiàn) 114 第5章路面病害自動識別與評價技術(shù) 115 5. 1 路面病害自然數(shù)據(jù)集構(gòu)建 117 5. 2 預(yù)訓(xùn)練深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 118 5. 3 面向病害識別的RoadID 深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 123 5. 4 基于遷移學(xué)習(xí)的跨場景路面病害檢測 130 本章參考文獻(xiàn) 140 第6章道路隱伏病害無損檢測與自動化分析技術(shù) 141 6. 1 混合料離散隨機(jī)介質(zhì)電磁波傳輸特性研究 143 6. 2 探地雷達(dá)多屬性特征融合的道路隱伏病害識別方法研究 151 6. 3 基于深度學(xué)習(xí)的道路隱伏病害自動識別方法研究 161 本章參考文獻(xiàn) 169 第7章精細(xì)化道路環(huán)境激光雷達(dá)全景建模和應(yīng)用技術(shù) 171 7. 1 道路環(huán)境激光雷達(dá)點云數(shù)據(jù)采集方法與設(shè)備 172 7. 2 道路環(huán)境激光雷達(dá)點云數(shù)據(jù)的解析與計算 175 7. 3 基于道路環(huán)境激光點云數(shù)據(jù)的病害檢測方法 182 7. 4 基于道路環(huán)境激光點云數(shù)據(jù)的路面平整度檢測 187 本章參考文獻(xiàn) 193 第8章面向預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的路面微觀紋理檢測與評價技術(shù) 195 8. 1 路面紋理三維數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理技術(shù) 196 8. 2 路面三維紋理數(shù)據(jù)特征提取方法 200 8. 3 基于紋理特征解析的路面表觀構(gòu)造性能預(yù)估 208 本章參考文獻(xiàn) 230 第9章高頻：時空完備的道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理模式 231 9. 1 道路損傷時空分析方法 233 9. 2 基于損壞宏觀全局的特征提取 234 9. 3 基于損壞微觀局部的特征提取 237 9. 4 基于特征索引的時空匹配 242 9. 5 算法效果評估 244 9. 6 時空完備的道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理框架設(shè)計 248 本章參考文獻(xiàn) 256 第10章多維：多源性能數(shù)據(jù)交叉解釋與病害致因分析 257 10. 1 路面圖像與車輛振動數(shù)據(jù)耦合分析 258 10. 2 路面圖像與路內(nèi)雷達(dá)信號交叉解釋 265 10. 3 多源性能數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)綜合研判 276 本章參考文獻(xiàn) 284

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