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智能+綠色“前港后廠”端到端集成 版權(quán)信息
- ISBN：9787030783493
- 條形碼：9787030783493 ; 978-7-03-078349-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
智能+綠色“前港后廠”端到端集成 內(nèi)容簡介
本書依循環(huán)經(jīng)濟的物質(zhì)閉環(huán)流動規(guī)律，考慮技術(shù)配置與資源配置要素，運用控制論與系統(tǒng)工程思想，將單一“反饋回路”擴展成可處理的復(fù)雜“因果互動”和“遞歸組織”，提出“CPS+互聯(lián)網(wǎng)”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺起步模式，構(gòu)建“信息流”閉環(huán)MES控制系統(tǒng)，實現(xiàn)“CPS+互聯(lián)網(wǎng)”“管-控”系統(tǒng)縱向集成。基于此，再構(gòu)“前港后廠，兩頭在港”“供-產(chǎn)-銷”一體化“業(yè)務(wù)流”閉環(huán)系統(tǒng)，對“綜合預(yù)測→計劃與采購→物流與庫存→生產(chǎn)全過程→倉儲與物流→銷售過程”進行預(yù)測、控制及決策優(yōu)化，其衍生的物“資”銀行金融服務(wù)，形成“大手拉小手”共贏聯(lián)盟，實現(xiàn)“前港后廠”端到端集成。同時，汽車入廠與出廠（場）物流，通過貨運班輪航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與靠泊集成作業(yè)調(diào)度優(yōu)化模型，使得港航縱向集成各類物流服務(wù)商，為橫向集成的“礦石→鋼鐵→零部件→汽車”制造供應(yīng)鏈提供服務(wù)的同時，實現(xiàn)“兩頭在港”的不同企業(yè)間社會化網(wǎng)狀生態(tài)圈的橫向集成。 本書諸多理論與探討可嘗試付諸產(chǎn)業(yè)實踐，希望能為關(guān)注、參與管理學(xué)與工業(yè)變革的高校生、學(xué)者、工程師及企業(yè)家提供參考。
智能+綠色“前港后廠”端到端集成 目錄
序言
推薦語
前言
第1章“前港后廠”“兩業(yè)融合”1
1.1“港-鋼”“兩業(yè)融合”的機遇與挑戰(zhàn)1
1.1.1鋼鐵制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀2
1.1.2港口服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀6
1.1.3物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀8
1.1.4“前港后廠”“兩業(yè)融合”時代需求9
1.2“前港后廠”模式發(fā)展現(xiàn)狀10
1.2.1“前港后廠”理念10
1.2.2“港-鋼”生產(chǎn)模式特征與變化13
1.2.3“前港后廠”實踐與理論探索13
1.2.4“前港后廠”根基發(fā)展之我薦14
1.3本書“前港后廠”理論與方法拓新概述16
1.3.1“前港后廠”精益化體系16
1.3.2智能+綠色“前港后廠”三大集成方案18
第2章工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、CPS與智能制造21
……
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