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高速電梯檢驗檢測技術 版權信息
- ISBN:9787308238465
- 條形碼:9787308238465 ; 978-7-308-23846-5
- 裝幀:平裝-膠訂
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
高速電梯檢驗檢測技術 內容簡介
本書是基于嘉興市特種設備檢驗檢測院與浙江工業大學合作科研項目“后疫情雙碳背景下高速電梯轎廂系統氣動特性調控及在線監測關鍵技術研究”和嘉興市特種設備檢驗檢測院與武漢科技大學合作科研項目“在役高速電梯主要部件損傷機理及檢測關鍵技術研究”撰寫而成的。本書針對曳引驅動高速乘客電梯的檢驗檢測技術,介紹國內外高速電梯的新技術和發展方向,分析高速電梯關鍵部件選型設計、高速電梯主要部件結構特點及失效模式、高速電梯安全評估技術及方法,以及高速電梯整機及部件的壽命預測方法。本書適合理工類相關專業尤其是特種設備電梯行業專業技術人員閱讀,包括設計、制造、安裝、檢驗檢測、維護保養、使用單位相關技術人員。
高速電梯檢驗檢測技術 目錄
第1章 緒論
1.1 國內外高速電梯新技術分析
1.1.1 高速電梯的發展
1.1.2 高速電梯的組成及原理
1.1.3 國內外高速電梯新技術
1.1.4 國內外高速電梯的應用情況
1.2 高速電梯技術發展方向研究
1.2.1 控制系統向集成化發展
1.2.2 速度向超高速化發展
1.2.3 高速電梯節能環保發展
1.3 高速電梯檢驗檢測技術
1.3.1 傳統檢驗檢測技術
1.3.2 無損檢測技術
1.3.3 便攜式檢驗檢測技術
1.3.4 高速電梯遠程監控技術
1.3.5 高速電梯安全評估技術
1.3.6 高速電梯壽命預測技術
第2章 高速電梯關鍵部件選型設計
2.1 高速電梯轎廂系統的選型設計
2.1.1 國內外轎廂系統選型研究現狀
2.1.2 轎廂系統選型基礎理論
2.1.3 轎廂外部氣動特性數值分析
2.1.4 轎廂外部導流罩優化選型
2.1.5 應用實例
2.1.6 基于NSGA-Ⅱ的導流罩氣動特性優化設計
2.1.7 導流罩外形優化結果后驗
2.2 高速電梯驅動主機的選型設計
2.2.1 國內外驅動主機選型研究現狀
2.2.2 驅動主機選型基礎理論
2.2.3 驅動主機選型的關鍵因素分析
2.2.4 驅動主機優化選型
2.2.5 驅動主機選型流程
2.3 高速電梯控制系統的選型設計
2.3.1 國內外高速電梯控制系統選型研究現狀
2.3.2 高速電梯群控技術的研究
2.3.3 控制系統選型基礎理論
2.3.4 控制系統選型的關鍵因素分析
2.3.5 控制系統優化選型
2.3.6 控制系統選型流程
2.4 高速電梯主要安全部件的選型設計
2.4.1 減行程緩沖器的選型設計
2.4.2 安全鉗的選型設計
2.4.3 限速器裝置的選型設計
第3章 高速電梯主要部件結構特點及失效模式分析
3.1 高速電梯驅動主機結構特點及失效模式分析
3.1.1 高速電梯主機的基本結構特點
3.1.2 高速電梯主機的失效/故障分析
3.1.3 高速電梯主機的失效檢測技術與方法
3.2 高速電梯轎廂結構特點及失效模式分析
3.2.1 高速電梯轎廂的基本結構特點
3.2.2 高速電梯轎廂系統的失效/故障分析
3.2.3 高速電梯轎廂系統的失效檢測技術與方法
3.3 高速電梯井道結構特點及失效模式分析
3.3.1 高速電梯井道的基本結構特點
3.3.2 高速電梯井道的失效/故障分析
3.3.3 高速電梯井道的失效檢測技術與方法
3.4 高速電梯其他主要安全部件結構特點及失效模式分析
3.4.1 高速電梯轎項空間的結構特點及失效模式分析
3.4.2 高速電梯底坑空間的結構特點及失效模式分析
3.4.3 高速電梯導向系統的結構特點及失效模式分析
3.4.4 高速電梯限速器—安全鉗的結構特點及失效模式分析
3.4.5 高速電梯電氣控制系統的結構特點及失效模式分析
第4章 高速電梯安全評估技術及方法
4.1 高速電梯安全評估概述
4.1.1 高速電梯安全評估簡述
4.1.2 高速電梯安全評估原則和依據
4.1.3 高速電梯安全評估范圍
4.1.4 高速電梯安全評估程序
4.2 高速電梯主要部件風險及故障分析
4.3 高速電梯安全評估內容及方法
4.3.1 基本情況
4.3.2 曳引系統
4.3.3 轎廂系統
4.3.4 并道系統
4.3.5 懸掛系統
4.3.6 供電設備
4.3.7 層門轎門與門鎖
4.3.8 對重系統
4.3.9 導向系統
4.3.10 控制系統
4.3.11 安全保護系統
4.3.12 乘運質量
4.4 應用實例
第5章 高速電梯整機及部件的剩余使用壽命預測方法
5.1 基于信號分解的數據預處理方法
5.1.1 經典模式分解
5.1.2 集合經驗模式分解
5.1.3 變模式分解
5.1 I 4 經驗小波變換
5.1.5 奇異值分解
5.1.6 應用實例
5.2 基于物理模型的電梯剩余使用壽命預測方法
5.2.1 典型物理模型
5.2.2 Lundberg-Palmgren模型
5.2.3 Paris-Erdogan模型
5.2.4 應用實例(電梯制動器)
5.3 基于統計模型的電梯剩余使用壽命預測方法
5.3.1 Wiener模型
5.3.2 Gamma模型
5.3.3 馬爾可夫模型
5.3.4 應用實例
5.4 基于人工智能/深度學習的電梯剩余使用壽命預測方法
5.4.1 健康因子分析
5.4.2 神經網絡模型
5.4.3 機器學習模型
5.4.4 深度學習模型
參考文獻
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高速電梯檢驗檢測技術 作者簡介
蘇萬斌,男,高級工程師,機械設計與制造專業畢業,現任嘉興市特種設備檢驗檢測院副院長。長期從事機電類特種設備檢驗與技術研究,在科技項目方面具有豐富的研究經驗和管理經驗。
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