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包郵 海上風(fēng)電復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)承載特性及優(yōu)化設(shè)計(jì)
作者：王雪菲 等
開本：
16開
頁數(shù)：
196
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海上風(fēng)電復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)承載特性及優(yōu)化設(shè)計(jì) 版權(quán)信息
- ISBN：9787522621128
- 條形碼：9787522621128 ; 978-7-5226-2112-8
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
海上風(fēng)電復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)承載特性及優(yōu)化設(shè)計(jì) 內(nèi)容簡介
本書是“十四五”時(shí)期國家重點(diǎn)出版物出版專項(xiàng)規(guī)劃項(xiàng)目——中國海上風(fēng)電叢書之一，也是業(yè)界首次對海上風(fēng)電機(jī)組復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)的系統(tǒng)性研究總結(jié)。海上風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨平價(jià)化入網(wǎng)挑戰(zhàn)。本書通過系統(tǒng)性研究，詳細(xì)地介紹了復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)的承載特性。相對于傳統(tǒng)基礎(chǔ)形式，復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)承載效率明顯提升，有效降低了海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的建造成本。因此，復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)在海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)具有廣闊的應(yīng)用前景。
本書適合從事海上風(fēng)電場相關(guān)工作的人員閱讀，亦可作為土木、水利等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)、科研及工程技術(shù)人員的參考書。
海上風(fēng)電復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)承載特性及優(yōu)化設(shè)計(jì) 目錄
前言
第1章 緒論
1.1 海上風(fēng)能開發(fā)與利用
1.2 海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的發(fā)展與應(yīng)用
1.3 創(chuàng)新型基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的合理性與必要性
1.4 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.4.1 水平承載能力計(jì)算分析方法
1.4.2 水平-豎向聯(lián)合承載特性與組件連接方式影響
1.4.3 循環(huán)荷載承載響應(yīng)特性
1.4.4 動(dòng)力承載響應(yīng)特性
參考文獻(xiàn)
第2章 離心機(jī)試驗(yàn)和離心機(jī)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)
2.1 離心機(jī)試驗(yàn)
2.1.1 試驗(yàn)?zāi)Ｐ?br />2.1.2 試驗(yàn)土樣
2.1.3 試驗(yàn)步驟
2.2 離心機(jī)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)
2.2.1 試驗(yàn)?zāi)Ｐ?br />2.2.2 試驗(yàn)土樣
2.2.3 試驗(yàn)步驟
參考文獻(xiàn)
第3章 復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)水平承載特性機(jī)理分析
3.1 引言
3.2 離心機(jī)試驗(yàn)結(jié)果
3.3 復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)承載特性分析
3.3.1 單樁基礎(chǔ)水平承載響應(yīng)
3.3.2 重力盤基礎(chǔ)水平承載響應(yīng)
3.3.3 復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)水平承載響應(yīng)
3.4 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第4章 基于極限水平承載能力的復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)參數(shù)分析
4.1 引言
4.2 離心機(jī)試驗(yàn)結(jié)果
4.2.1 重力盤直徑影響
4.2.2 重力盤厚度影響
4.3 極限承載力影響因素分析
4.4 極限承載力評(píng)估
4.5 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第5章 典型地震荷載作用下復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)動(dòng)力響應(yīng)特性
5.1 引言
5.2 離心機(jī)試驗(yàn)結(jié)果
5.2.1 干燥試驗(yàn)
5.2.2 飽和試驗(yàn)
5.3 討論分析
5.3.1 動(dòng)力響應(yīng)機(jī)理
5.3.2 重力盤尺寸影響
5.3.3 重力盤類型影響
5.4 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第6章 復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)有限元數(shù)值模型的建立與驗(yàn)證
6.1 靜力有限元模型的建立
6.2 靜力有限元模型的驗(yàn)證
6.3 動(dòng)力有限元模型的建立
6.4 動(dòng)力有限元模型的驗(yàn)證
6.4.1 單樁基礎(chǔ)的試驗(yàn)和模擬結(jié)果分析
6.4.2 復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)的試驗(yàn)和模擬結(jié)果分析
6.5 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第7章 基于等效重力盤法的極限水平承載特性計(jì)算模型
7.1 引言
7.2 整體及各部件承載特性
7.3 重力盤承載機(jī)制
7.3.1 盤下豎向土壓力特性
7.3.2 重力盤與土體之間的水平摩擦力
7.3.3 重力盤對樁身的等效恢復(fù)彎矩
7.4 樁-土相互作用特性
7.4.1 土體變形特性
7.4.2 樁身土壓力分布
7.4.3 彎矩分布特性
7.5 基于等效重力盤法的簡化分析方法
7.5.1 重力盤等效方法分析
7.5.2 簡化計(jì)算分析方法的建立
7.5.3 簡化計(jì)算分析方法的驗(yàn)證
7.6 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第8章 海上風(fēng)機(jī)復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)安裝方式優(yōu)化
8.1 引言
8.2 樁-盤連接方式對基礎(chǔ)水平承載特性的影響
8.2.1 水平荷載-位移曲線
8.2.2 樁-盤荷載傳遞機(jī)制
8.2.3 盤-土相互作用特性
8.2.4 水平承載破壞特性
8.3 堅(jiān)向承載特性
8.3.1 堅(jiān)向荷載-位移曲線
8.3.2 堅(jiān)向加載方案
8.4 水平-豎向荷載耦合承載特性
8.4.1 水平荷載-位移曲線
8.4.2 極限水平承載能力
8.4.3 土體響應(yīng)云圖和盤-土有效接觸面積
8.4.4 承載破壞機(jī)理分析
8.5 *優(yōu)安裝方案及應(yīng)用前景
8.6 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第9章 海上風(fēng)機(jī)復(fù)合式柱-盤基礎(chǔ)尺寸優(yōu)化
9.1 引言
9.2 水平荷載-位移曲線
9.3 極限水平承載特性
9.4 荷載傳遞機(jī)制影響特性
9.5 承載破壞機(jī)理影響特性
9.5.1 樁身撓度特性
9.5.2 土壓力分布特性
9.5.3 彎矩分布特性
9.6 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第10章 復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)動(dòng)力液化特性研究
10.1 引言
10.2 0.35g峰值地震波、高滲透系數(shù)工況下基礎(chǔ)響應(yīng)模擬分析
10.2.1 孔壓比分布云圖
10.2.2 自由場動(dòng)力響應(yīng)模擬分析
10.2.3 不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)孔壓比響應(yīng)規(guī)律模擬分析
10.3 0.10g峰值地震波、高滲透系數(shù)工況下基礎(chǔ)響應(yīng)模擬分析
10.3.1 孔壓比分布云圖
10.3.2 自由場動(dòng)力響應(yīng)模擬分析
10.3.3 不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)孔壓比響應(yīng)規(guī)律模擬分析
10.4 0.10g峰值地震波、低滲透系數(shù)工況下基礎(chǔ)響應(yīng)模擬分析
10.4.1 孔壓比分布云圖
10.4.2 自由場動(dòng)力響應(yīng)模擬分析
10.4.3 不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)孔壓比響應(yīng)規(guī)律模擬分析
10.5 不同峰值地震波和滲透系數(shù)下地表沉降量模擬分析
10.6 不同峰值地震波和滲透系數(shù)工況下塔頭動(dòng)力響應(yīng)分析
10.6.1 不同峰值地震波工況下塔頭水平位移響應(yīng)對比分析
10.6.2 不同滲透系數(shù)工況下塔頭水平位移響應(yīng)對比分析
10.7 抗液化能力分析
10.7.1 抗液化提升比
10.7.2 附加應(yīng)力提升比
10.8 抗液化能力預(yù)估方法
10.9 小結(jié)
第1章 緒論
1.1 海上風(fēng)能開發(fā)與利用
1.2 海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的發(fā)展與應(yīng)用
1.3 創(chuàng)新型基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的合理性與必要性
1.4 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.4.1 水平承載能力計(jì)算分析方法
1.4.2 水平-豎向聯(lián)合承載特性與組件連接方式影響
1.4.3 循環(huán)荷載承載響應(yīng)特性
1.4.4 動(dòng)力承載響應(yīng)特性
參考文獻(xiàn)
第2章 離心機(jī)試驗(yàn)和離心機(jī)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)
2.1 離心機(jī)試驗(yàn)
2.1.1 試驗(yàn)?zāi)Ｐ?br />2.1.2 試驗(yàn)土樣
2.1.3 試驗(yàn)步驟
2.2 離心機(jī)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)
2.2.1 試驗(yàn)?zāi)Ｐ?br />2.2.2 試驗(yàn)土樣
2.2.3 試驗(yàn)步驟
參考文獻(xiàn)
第3章 復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)水平承載特性機(jī)理分析
3.1 引言
3.2 離心機(jī)試驗(yàn)結(jié)果
3.3 復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)承載特性分析
3.3.1 單樁基礎(chǔ)水平承載響應(yīng)
3.3.2 重力盤基礎(chǔ)水平承載響應(yīng)
3.3.3 復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)水平承載響應(yīng)
3.4 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第4章 基于極限水平承載能力的復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)參數(shù)分析
4.1 引言
4.2 離心機(jī)試驗(yàn)結(jié)果
4.2.1 重力盤直徑影響
4.2.2 重力盤厚度影響
4.3 極限承載力影響因素分析
4.4 極限承載力評(píng)估
4.5 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第5章 典型地震荷載作用下復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)動(dòng)力響應(yīng)特性
5.1 引言
5.2 離心機(jī)試驗(yàn)結(jié)果
5.2.1 干燥試驗(yàn)
5.2.2 飽和試驗(yàn)
5.3 討論分析
5.3.1 動(dòng)力響應(yīng)機(jī)理
5.3.2 重力盤尺寸影響
5.3.3 重力盤類型影響
5.4 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第6章 復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)有限元數(shù)值模型的建立與驗(yàn)證
6.1 靜力有限元模型的建立
6.2 靜力有限元模型的驗(yàn)證
6.3 動(dòng)力有限元模型的建立
6.4 動(dòng)力有限元模型的驗(yàn)證
6.4.1 單樁基礎(chǔ)的試驗(yàn)和模擬結(jié)果分析
6.4.2 復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)的試驗(yàn)和模擬結(jié)果分析
6.5 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第7章 基于等效重力盤法的極限水平承載特性計(jì)算模型
7.1 引言
7.2 整體及各部件承載特性
7.3 重力盤承載機(jī)制
7.3.1 盤下豎向土壓力特性
7.3.2 重力盤與土體之間的水平摩擦力
7.3.3 重力盤對樁身的等效恢復(fù)彎矩
7.4 樁-土相互作用特性
7.4.1 土體變形特性
7.4.2 樁身土壓力分布
7.4.3 彎矩分布特性
7.5 基于等效重力盤法的簡化分析方法
7.5.1 重力盤等效方法分析
7.5.2 簡化計(jì)算分析方法的建立
7.5.3 簡化計(jì)算分析方法的驗(yàn)證
7.6 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第8章 海上風(fēng)機(jī)復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)安裝方式優(yōu)化
8.1 引言
8.2 樁-盤連接方式對基礎(chǔ)水平承載特性的影響
8.2.1 水平荷載-位移曲線
8.2.2 樁-盤荷載傳遞機(jī)制
8.2.3 盤-土相互作用特性
8.2.4 水平承載破壞特性
8.3 堅(jiān)向承載特性
8.3.1 堅(jiān)向荷載-位移曲線
8.3.2 堅(jiān)向加載方案
8.4 水平-豎向荷載耦合承載特性
8.4.1 水平荷載-位移曲線
8.4.2 極限水平承載能力
8.4.3 土體響應(yīng)云圖和盤-土有效接觸面積
8.4.4 承載破壞機(jī)理分析
8.5 *優(yōu)安裝方案及應(yīng)用前景
8.6 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第9章 海上風(fēng)機(jī)復(fù)合式柱-盤基礎(chǔ)尺寸優(yōu)化
9.1 引言
9.2 水平荷載-位移曲線
9.3 極限水平承載特性
9.4 荷載傳遞機(jī)制影響特性
9.5 承載破壞機(jī)理影響特性
9.5.1 樁身撓度特性
9.5.2 土壓力分布特性
9.5.3 彎矩分布特性
9.6 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第10章 復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)動(dòng)力液化特性研究
10.1 引言
10.2 0.35g峰值地震波、高滲透系數(shù)工況下基礎(chǔ)響應(yīng)模擬分析
10.2.1 孔壓比分布云圖
10.2.2 自由場動(dòng)力響應(yīng)模擬分析
10.2.3 不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)孔壓比響應(yīng)規(guī)律模擬分析
10.3 0.10g峰值地震波、高滲透系數(shù)工況下基礎(chǔ)響應(yīng)模擬分析
10.3.1 孔壓比分布云圖
10.3.2 自由場動(dòng)力響應(yīng)模擬分析
10.3.3 不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)孔壓比響應(yīng)規(guī)律模擬分析
10.4 0.10g峰值地震波、低滲透系數(shù)工況下基礎(chǔ)響應(yīng)模擬分析
10.4.1 孔壓比分布云圖
10.4.2 自由場動(dòng)力響應(yīng)模擬分析
10.4.3 不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)孔壓比響應(yīng)規(guī)律模擬分析
10.5 不同峰值地震波和滲透系數(shù)下地表沉降量模擬分析
10.6 不同峰值地震波和滲透系數(shù)工況下塔頭動(dòng)力響應(yīng)分析
10.6.1 不同峰值地震波工況下塔頭水平位移響應(yīng)對比分析
10.6.2 不同滲透系數(shù)工況下塔頭水平位移響應(yīng)對比分析
10.7 抗液化能力分析
10.7.1 抗液化提升比
10.7.2 附加應(yīng)力提升比
10.8 抗液化能力預(yù)估方法
10.9 小結(jié)
展開全部
海上風(fēng)電復(fù)合式樁-盤基礎(chǔ)承載特性及優(yōu)化設(shè)計(jì) 作者簡介
王雪菲，女，河北工業(yè)大學(xué)土木與交通學(xué)院教授,博士生導(dǎo)師，院長助理，中國科協(xié)“青年人才托舉工程”入選人，河北省“百人計(jì)劃”學(xué)者，中國土木工程學(xué)會(huì)土力學(xué)及巖土工程分會(huì)青年委員，美國深基礎(chǔ)協(xié)會(huì)(DFI)地震和橫向載荷委員會(huì)委員，國際期刊《Journal of Management Science and Engineering Research》編委，美國注冊土木工程師，博士畢業(yè)于美國凱斯西儲(chǔ)大學(xué)土木工程專業(yè)，畢業(yè)后留美任教，任凱斯西儲(chǔ)大學(xué)助理教授，后全職回國入職河北工業(yè)大學(xué)，現(xiàn)任智慧基礎(chǔ)設(shè)施研究院智慧交通研究所所長。王雪菲教授的研究方向，圍繞“能源與智能巖土工程”專業(yè)領(lǐng)域，研究海上風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)計(jì)建造中的關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)問題，近五年來，獲批7項(xiàng)國家及省部級(jí)自然科學(xué)基金，發(fā)表期刊論文四十余篇，包括ESI(1%)高被引論文1篇，授權(quán)發(fā)明專利21項(xiàng)，包括1項(xiàng)美國專利，登記軟件著作權(quán)9項(xiàng)，主編河北省地方標(biāo)準(zhǔn)1部，教材1本。研究團(tuán)隊(duì)率先提出了海上風(fēng)機(jī)復(fù)合式單樁基礎(chǔ)，基于巖土離心機(jī)模型試驗(yàn)和數(shù)值有限元計(jì)算開展綜合分析，系統(tǒng)研究了該新型基礎(chǔ)的承載特性機(jī)理并提出一系列優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，研究成果已應(yīng)用于多個(gè)示范工程項(xiàng)目。
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