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往復壓縮機優化技術 版權信息
- ISBN：9787111753858
- 條形碼：9787111753858 ; 978-7-111-75385-8
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
往復壓縮機優化技術 本書特色
《往復壓縮機優化技術》是遼寧省優秀自然科學著作，以目前國內外往復壓縮機應用企業主要采用的3類、4類或5類機型為對象，針對設計過程計算復雜問題和實踐應用中的各種故障問題，利用現代技術方法進行分析，得出較為合理的方案，對有些結構進行相應的尺寸修改，達到優化設計的目的，實現了現代技術與實際產品的融合。
《往復壓縮機優化技術》可以作為企業技術人員設計及解決實際問題的參考資料，也可作為研究生和本科生的參考書。
往復壓縮機優化技術 內容簡介
《往復壓縮機優化技術》主要內容包括：典型零件的參數化設計、曲軸軸系優化技術、中體部件模態響應分析及結構優化設計、管道氣流脈動分析及優化改造、監控及故障檢測系統、隔膜壓縮機配油系統結構優化、迷宮密封結構優化設計、氣缸受迫振動分析及結構優化。將新技術與實際生產的往復壓縮機設備運行情況相結合，通過主要零部件的參數化設計、建模、仿真、靜態和動態分析，針對設備實際生產中引起的各種振動、泄漏等找出相關參數進行分析和修正，達到提升設備使用性能的目的。 《往復壓縮機優化技術》可以作為企業技術人員解決實際問題的參考資料，也可作為研究生和本科生的參考書。
往復壓縮機優化技術 目錄
前言
第1章典型零件的參數化設計1
1.1計算程序平臺1
1.1.1熱-動力計算對話框設計步驟1
1.1.2設計計算的程序平臺2
1.2曲軸參數化設計3
1.2.1曲軸的相似條件4
1.2.2曲軸強度及剛度計算4
1.2.3參數化設計計算7
1.2.4基于軟件的參數化建模實例9
1.3連桿參數化設計11
1.4一級缸體參數化設計12
1.4.1壓縮機計算程序13
1.4.2氣缸部分參數化設計模塊15
1.4.3氣缸套參數化設計模塊16
1.4.4蓋板參數化設計模塊16
1.4.5壓閥罩參數化設計模塊18
1.4.6輸出二維零件圖18
1.5氣缸套有限元分析20
1.5.1氣缸套有限元模型的建立20
1.5.2氣缸套靜力學分析20
1.5.3氣缸套模態分析22
參考文獻23
第2章曲軸軸系優化技術25
2.1全平衡高速壓縮機曲軸軸系優化技術改造25
2.1.1曲軸軸系有限元模型的建立25
2.1.2曲軸軸系靜力學分析27
2.1.3曲軸軸系模態分析34
2.1.4曲軸軸系諧響應分析 38
2.2星型壓縮機曲軸連桿機構優化技術47
2.2.1曲軸連桿系多體動力學仿真建模47
2.2.2曲軸連桿系多體動力學仿真分析51
2.2.3曲軸軸系的模態分析53
2.2.4曲軸軸系的瞬態動力學分析56
2.2.5星型壓縮機曲軸連桿機構設計方案優化59
參考文獻63
第3章中體部件模態響應分析及結構優化設計65
3.1中體部件的靜力學分析65
3.1.1中體部件有限元模型的建立66
3.1.2邊界條件的確定68
3.1.3靜力學分析結果69
3.2中體部件模態分析及動響應分析72
3.2.1中體部件的模態分析73
3.2.2中體部件的諧響應分析76
3.2.3十字頭的瞬態動力學分析80
3.3中體部件的結構優化設計83
3.3.1十字頭的結構優化設計83
3.3.2中體機身的結構優化設計89
參考文獻92
第4章管道氣流脈動分析及優化改造93
4.1管道元件參數對氣流脈動抑制的影響研究93
4.1.1孔板結構參數對氣流脈動的抑制93
4.1.2緩沖罐對氣流脈動的抑制效果97
4.1.3不同內部結構下緩沖罐對氣流脈動的影響98
4.2某壓縮機組管道系統氣流脈動分析與結構優化100
4.2.1管道系統氣流脈動計算模型102
4.2.2管道系統模態分析106
4.2.3管道系統機械響應分析112
4.2.4管道系統優化113
4.3往復壓縮機管道系統測試116
4.3.1測試方法及流程116
4.3.2測試裝置117
4.3.3測試方案117
4.3.4壓縮機管道測試結果與分析118
參考文獻119
第5章監控及故障檢測系統120
5.1監控變量和參數122
5.2硬件系統123
5.3監控系統軟件設計124
5.3.1PLC控制系統軟件設計124
5.3.2WinCC組態軟件設計131
5.4監控系統通信設計138
5.4.1通信結構總體設計138
5.4.2通信建立138
5.5故障監測系統設計144
5.5.1系統總體設計方案144
5.5.2氣閥和管路故障信號的采集與識別147
5.5.3系統硬件安裝157
5.5.4系統軟件設計158
參考文獻167
第6章隔膜壓縮機配油系統結構優化169
6.1油腔流場模型建立169
6.1.1油腔幾何模型的建立169
6.1.2油腔流場數值模擬計算的假設170
6.1.3Fluent設置171
6.1.4湍流模型171
6.1.5油腔流場模型物理參數、邊界條件的設置172
6.2油腔流場數值模擬174
6.2.1油腔二維流場分析174
6.2.2油腔三維流場分析178
6.2.3油腔二維流場與三維流場對比分析182
6.3MD2.5隔膜壓縮機油腔結構優化設計183
6.3.1缸套圓角的優化183
6.3.2配油盤凸面結構形式的優化185
6.3.3錐面角度的優化187
6.3.4配油盤孔徑的優化189
6.3.5*終優化結果與分析190
參考文獻191
第7章迷宮密封結構優化設計192
7.1轉速對密封性能的分析192
7.1.1模型的建立192
7.1.2活塞運動規律的分析193
7.1.3網格劃分194
7.1.4模型設置194
7.1.5數值仿真結果與分析195
7.2影響密封性能因素主次分析199
7.2.1試驗的設計步驟199
7.2.2試驗分組200
7.2.3數值仿真結果與分析201
7.3迷宮壓縮機密封齒形結構的優化206
7.3.1一種新齒形結構的提出207
7.3.2矩形空腔結構的優化214
7.3.3梯形空腔結構的優化215
7.3.4*終模型優化220
參考文獻221
第8章氣缸受迫振動分析及結構優化222
8.1氣缸有限元靜力學分析222
8.1.1氣缸三維模型及有限元模型的建立222
8.1.2氣缸靜力學分析結果224
8.1.3材料許用應力計算225
8.2氣缸有限元模態分析226
8.2.1氣缸有限元自由模態分析227
8.2.2氣缸有限元約束模態分析231
8.3氣缸有限元瞬態響應分析233
8.3.1氣缸動態載荷分析234
8.3.2氣缸動態載荷計算234
8.3.3氣缸有限元瞬態響應分析239
8.4氣缸重要結構優化設計245
8.4.1氣缸閥孔凸緣部分結構強度優化設計245
8.4.2氣缸閥孔凸緣部分結構強度優化方案驗證247
8.4.3端部有支承的氣缸振動控制優化247
參考文獻259
第1章典型零件的參數化設計1
1.1計算程序平臺1
1.1.1熱-動力計算對話框設計步驟1
1.1.2設計計算的程序平臺2
1.2曲軸參數化設計3
1.2.1曲軸的相似條件4
1.2.2曲軸強度及剛度計算4
1.2.3參數化設計計算7
1.2.4基于軟件的參數化建模實例9
1.3連桿參數化設計11
1.4一級缸體參數化設計12
1.4.1壓縮機計算程序13
1.4.2氣缸部分參數化設計模塊15
1.4.3氣缸套參數化設計模塊16
1.4.4蓋板參數化設計模塊16
1.4.5壓閥罩參數化設計模塊18
1.4.6輸出二維零件圖18
1.5氣缸套有限元分析20
1.5.1氣缸套有限元模型的建立20
1.5.2氣缸套靜力學分析20
1.5.3氣缸套模態分析22
參考文獻23
第2章曲軸軸系優化技術25
2.1全平衡高速壓縮機曲軸軸系優化技術改造25
2.1.1曲軸軸系有限元模型的建立25
2.1.2曲軸軸系靜力學分析27
2.1.3曲軸軸系模態分析34
2.1.4曲軸軸系諧響應分析 38
2.2星型壓縮機曲軸連桿機構優化技術47
2.2.1曲軸連桿系多體動力學仿真建模47
2.2.2曲軸連桿系多體動力學仿真分析51
2.2.3曲軸軸系的模態分析53
2.2.4曲軸軸系的瞬態動力學分析56
2.2.5星型壓縮機曲軸連桿機構設計方案優化59
參考文獻63
第3章中體部件模態響應分析及結構優化設計65
3.1中體部件的靜力學分析65
3.1.1中體部件有限元模型的建立66
3.1.2邊界條件的確定68
3.1.3靜力學分析結果69
3.2中體部件模態分析及動響應分析72
3.2.1中體部件的模態分析73
3.2.2中體部件的諧響應分析76
3.2.3十字頭的瞬態動力學分析80
3.3中體部件的結構優化設計83
3.3.1十字頭的結構優化設計83
3.3.2中體機身的結構優化設計89
參考文獻92
第4章管道氣流脈動分析及優化改造93
4.1管道元件參數對氣流脈動抑制的影響研究93
4.1.1孔板結構參數對氣流脈動的抑制93
4.1.2緩沖罐對氣流脈動的抑制效果97
4.1.3不同內部結構下緩沖罐對氣流脈動的影響98
4.2某壓縮機組管道系統氣流脈動分析與結構優化100
4.2.1管道系統氣流脈動計算模型102
4.2.2管道系統模態分析106
4.2.3管道系統機械響應分析112
4.2.4管道系統優化113
4.3往復壓縮機管道系統測試116
4.3.1測試方法及流程116
4.3.2測試裝置117
4.3.3測試方案117
4.3.4壓縮機管道測試結果與分析118
參考文獻119
第5章監控及故障檢測系統120
5.1監控變量和參數122
5.2硬件系統123
5.3監控系統軟件設計124
5.3.1PLC控制系統軟件設計124
5.3.2WinCC組態軟件設計131
5.4監控系統通信設計138
5.4.1通信結構總體設計138
5.4.2通信建立138
5.5故障監測系統設計144
5.5.1系統總體設計方案144
5.5.2氣閥和管路故障信號的采集與識別147
5.5.3系統硬件安裝157
5.5.4系統軟件設計158
參考文獻167
第6章隔膜壓縮機配油系統結構優化169
6.1油腔流場模型建立169
6.1.1油腔幾何模型的建立169
6.1.2油腔流場數值模擬計算的假設170
6.1.3Fluent設置171
6.1.4湍流模型171
6.1.5油腔流場模型物理參數、邊界條件的設置172
6.2油腔流場數值模擬174
6.2.1油腔二維流場分析174
6.2.2油腔三維流場分析178
6.2.3油腔二維流場與三維流場對比分析182
6.3MD2.5隔膜壓縮機油腔結構優化設計183
6.3.1缸套圓角的優化183
6.3.2配油盤凸面結構形式的優化185
6.3.3錐面角度的優化187
6.3.4配油盤孔徑的優化189
6.3.5*終優化結果與分析190
參考文獻191
第7章迷宮密封結構優化設計192
7.1轉速對密封性能的分析192
7.1.1模型的建立192
7.1.2活塞運動規律的分析193
7.1.3網格劃分194
7.1.4模型設置194
7.1.5數值仿真結果與分析195
7.2影響密封性能因素主次分析199
7.2.1試驗的設計步驟199
7.2.2試驗分組200
7.2.3數值仿真結果與分析201
7.3迷宮壓縮機密封齒形結構的優化206
7.3.1一種新齒形結構的提出207
7.3.2矩形空腔結構的優化214
7.3.3梯形空腔結構的優化215
7.3.4*終模型優化220
參考文獻221
第8章氣缸受迫振動分析及結構優化222
8.1氣缸有限元靜力學分析222
8.1.1氣缸三維模型及有限元模型的建立222
8.1.2氣缸靜力學分析結果224
8.1.3材料許用應力計算225
8.2氣缸有限元模態分析226
8.2.1氣缸有限元自由模態分析227
8.2.2氣缸有限元約束模態分析231
8.3氣缸有限元瞬態響應分析233
8.3.1氣缸動態載荷分析234
8.3.2氣缸動態載荷計算234
8.3.3氣缸有限元瞬態響應分析239
8.4氣缸重要結構優化設計245
8.4.1氣缸閥孔凸緣部分結構強度優化設計245
8.4.2氣缸閥孔凸緣部分結構強度優化方案驗證247
8.4.3端部有支承的氣缸振動控制優化247
參考文獻259
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往復壓縮機優化技術 作者簡介
巴鵬，中共黨員，沈陽理工大學教授，國務院政府特殊津貼專家。
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