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電動汽車動力電池:從材料到系統設計 版權信息
- ISBN：9787111755272
- 條形碼：9787111755272 ; 978-7-111-75527-2
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
電動汽車動力電池:從材料到系統設計 本書特色
《電動汽車動力電池：從材料到系統設計》的顯著特點就是“通俗易懂”，與其他介紹鋰電池設計生產的圖書不同，《電動汽車動力電池：從材料到系統設計》這本書以非常通俗易懂且具有趣味性的敘述，向讀者講述了電動汽車鋰電池的方方面面。
《電動汽車動力電池：從材料到系統設計》是由知名的動力電池廠商國軒高科組織編寫，前身是其內部的培訓教材，旨在讓讀者快讀了解電動汽車本身及其動力電池系統所涉及的各種知識，建立整體的技術觀點，以便讓讀者更好地投入到具體的工作中。
電動汽車動力電池:從材料到系統設計 內容簡介
《電動汽車動力電池：從材料到系統設計》一書在總結我國動力電池技術發展里程的基礎上，從新能源汽車的起源、動力電池材料、動力電池類型與性能、動力電池系統設計原理等方面進行了詳細闡述，主要內容包括：電動汽車發展趨勢與整車知識、動力電池材料知識、動力電池類型與性能分析、動力電池系統設計原理、動力電池生產工藝、動力電池的質量與標準管控體系、動力電池的發展與應用趨勢。 《電動汽車動力電池：從材料到系統設計》一書旨在為讀者提供完整的、緊密連接國內產業發展現狀、具有就業針對性的動力電池原理知識，助力產業人才培養。本書適合新能源汽車、儲能技術和電源設計領域的從業者學習參考，也適合上述專業方向的專科生、本科生及教師閱讀
電動汽車動力電池:從材料到系統設計 目錄
目 錄
1 電動汽車發展趨勢與整車知識
1.1 電動汽車的起源
1.2 電動汽車的用途與等級分類
1.2.1 電動汽車的用途分類
1.2.2 乘用車的等級分類
1.3 電動汽車的三電與充電系統
1.3.1 電動汽車三電系統
1.3.2 交流直流變換器
1.3.3 充電樁類型與充電速率
1.4 電動汽車的動力系統分類
1.4.1 混合動力汽車的分類
1.4.2 12V微混合動力系統
1.4.3 48V輕混合動力系統
2 動力鋰電池材料知識
2.1 鋰元素的背景與商業應用
2.1.1 能量與能量載體的本質
2.1.2 氧化還原反應與鋰電池原理
2.1.3 鋰元素的提取來源
2.1.4 不同材料的理論克容量
2.1.5 扣電測試與金屬鋰負極
2.2 正極材料
2.2.1 鈷酸鋰正極材料
2.2.2 錳酸鋰與富鋰正極材料
2.2.3 磷酸鐵鋰正極材料
2.2.4 三元正極材料
2.2.5 前驅體材
2.3 負極材料
2.3.1 碳負極材料
2.3.2 鈦酸鋰負極材料
2.3.3 硅負極材料
2.3.4 鋰金屬負極材料
2.4 電解液
2.4.1 電解液的主要成份
2.4.2 電解質鋰鹽的作用與制備
2.5 隔膜
2.5.1 隔膜的制備工藝
2.5.2 隔膜的性能參數
2.5.3 涂覆隔膜
2.5.4 多層復合隔膜
2.6 輔材
2.6.1 集流體
2.6.2 粘結劑
2.6.3 導電劑
2.6.4 電池結構件
3 動力鋰電池類型與性能分析
3.1 動力電池的主要類別與型號
3.1.1 動力電池的分類
3.1.2 鋰離子電池型號命名規則與BOM清單
3.2 鋰電池的設計原則與步驟
3.2.1 孔隙率與壓實密度
3.2.2 多孔電極理論簡介
3.2.3 鋰離子電池設計的基本原則
3.2.4 鋰離子電池設計的基本步驟
3.3 鋰電池性能機理的相關概念
3.3.1 SEI膜的形成機理
3.3.2 首次庫倫效率
3.3.3 預鋰化技術
3.3.4 析鋰機理解析
3.4 鋰電池主要性能指標及影響因素
3.4.1 能量密度指標與影響因素
3.4.2 內阻、極化指標與影響因素
3.4.3 電壓指標與提升策略
3.4.4 電芯熱失控及溫升機理
3.4.5 充放電倍率指標與提升策略
3.4.6 自放電與循環壽命的影響機理
4 動力電池系統設計原理
4.1 動力電池系統的總體設計
4.1.1 設計流程與V開發模型
4.1.2 動力電池系統關鍵參數分析
4.1.3 單體電芯的選型與串并聯設計
4.2 動力電池系統的機械結構與設計
4.2.1 電池模組的設計
4.2.2 電池箱體的設計
4.2.3 機械結構安全防護
4.2.4 成組效率與輕量化設計
4.3 動力電池系統的仿真分析
4.3.1 仿真分析的作用與意義
4.3.2 CAE與有限元分析
4.3.3 系統結構的CAE分析
4.4 電氣系統的結構與設計
4.4.1 電動汽車的電氣系統結構
4.4.2 電氣系統的主要組成部件介紹
4.4.3 高壓電氣系統設計防護
4.4.4 低壓信號采集與傳輸
4.4.5 電動汽車電子環游記
4.5 熱管理系統的結構與設計
4.5.1 熱管理的作用與設計目標
4.5.2 自然冷卻系統設計
4.5.3 強制風冷系統設計
4.5.4 液冷系統設計
4.5.5 直冷系統設計
4.5.6 CFD流體仿真分析
4.5.7 加熱與保溫系統設計
4.6 電池管理系統(BMS)的結構與設計
4.6.1 BMS的主要功能
4.6.2 充放電與安全防護管理
4.6.3 動力電池均衡管理
4.6.4 BMS的軟硬件設計
4.6.5 BMS的測試與驗證
5 動力電池生產工藝
5.1 電芯一工段工藝流程
5.1.1 涂布工序
5.1.2 輥壓分切工序
5.1.3 激光切工序
5.2 電芯二工段工藝流程
5.2.1 卷繞工序
5.2.2 組裝工序
5.2.3 激光焊工序
5.2.4 烘烤工序
5.3 電芯三工段工藝流程
5.3.1 注液工序
5.3.2 化成工序
5.3.3 清洗工序
5.3.4 分容工序
5.4 PACK生產工藝流程
5.5 動力電池的生產管控措施
5.5.1 生產的潔凈度管控
5.5.2 生產的信息化管控
6 動力電池的質量與標準管控體系
6.1 動力電池的標準規范
6.2 動力電池的測試與驗證計劃
6.3 質量管理體系與工具方法
6.3.1 16949體系簡介
6.3.2 五大質量工具
6.3.3 VDA體系簡介
6.3.4 質量管理常用術語
7 動力電池的發展與應用趨勢
7.1 儲能市場的鋰電池應用
7.1.1 儲能市場鋰電需求分析
7.1.2 其他儲能技術介紹
7.2 電池的梯次利用與拆解回收
7.2.1 電池拆解回收的意義
7.2.2 電池拆解回收的方法
7.3 動力電池未來發展方向
7.3.1 新能源政策變化趨勢
7.3.2 超級電容器
7.3.3 固態鋰電池
7.3.4 鈉離子電池
7.3.5 燃料電池
附錄.鋰離子電池相關標準
1 電動汽車發展趨勢與整車知識
1.1 電動汽車的起源
1.2 電動汽車的用途與等級分類
1.2.1 電動汽車的用途分類
1.2.2 乘用車的等級分類
1.3 電動汽車的三電與充電系統
1.3.1 電動汽車三電系統
1.3.2 交流直流變換器
1.3.3 充電樁類型與充電速率
1.4 電動汽車的動力系統分類
1.4.1 混合動力汽車的分類
1.4.2 12V微混合動力系統
1.4.3 48V輕混合動力系統
2 動力鋰電池材料知識
2.1 鋰元素的背景與商業應用
2.1.1 能量與能量載體的本質
2.1.2 氧化還原反應與鋰電池原理
2.1.3 鋰元素的提取來源
2.1.4 不同材料的理論克容量
2.1.5 扣電測試與金屬鋰負極
2.2 正極材料
2.2.1 鈷酸鋰正極材料
2.2.2 錳酸鋰與富鋰正極材料
2.2.3 磷酸鐵鋰正極材料
2.2.4 三元正極材料
2.2.5 前驅體材
2.3 負極材料
2.3.1 碳負極材料
2.3.2 鈦酸鋰負極材料
2.3.3 硅負極材料
2.3.4 鋰金屬負極材料
2.4 電解液
2.4.1 電解液的主要成份
2.4.2 電解質鋰鹽的作用與制備
2.5 隔膜
2.5.1 隔膜的制備工藝
2.5.2 隔膜的性能參數
2.5.3 涂覆隔膜
2.5.4 多層復合隔膜
2.6 輔材
2.6.1 集流體
2.6.2 粘結劑
2.6.3 導電劑
2.6.4 電池結構件
3 動力鋰電池類型與性能分析
3.1 動力電池的主要類別與型號
3.1.1 動力電池的分類
3.1.2 鋰離子電池型號命名規則與BOM清單
3.2 鋰電池的設計原則與步驟
3.2.1 孔隙率與壓實密度
3.2.2 多孔電極理論簡介
3.2.3 鋰離子電池設計的基本原則
3.2.4 鋰離子電池設計的基本步驟
3.3 鋰電池性能機理的相關概念
3.3.1 SEI膜的形成機理
3.3.2 首次庫倫效率
3.3.3 預鋰化技術
3.3.4 析鋰機理解析
3.4 鋰電池主要性能指標及影響因素
3.4.1 能量密度指標與影響因素
3.4.2 內阻、極化指標與影響因素
3.4.3 電壓指標與提升策略
3.4.4 電芯熱失控及溫升機理
3.4.5 充放電倍率指標與提升策略
3.4.6 自放電與循環壽命的影響機理
4 動力電池系統設計原理
4.1 動力電池系統的總體設計
4.1.1 設計流程與V開發模型
4.1.2 動力電池系統關鍵參數分析
4.1.3 單體電芯的選型與串并聯設計
4.2 動力電池系統的機械結構與設計
4.2.1 電池模組的設計
4.2.2 電池箱體的設計
4.2.3 機械結構安全防護
4.2.4 成組效率與輕量化設計
4.3 動力電池系統的仿真分析
4.3.1 仿真分析的作用與意義
4.3.2 CAE與有限元分析
4.3.3 系統結構的CAE分析
4.4 電氣系統的結構與設計
4.4.1 電動汽車的電氣系統結構
4.4.2 電氣系統的主要組成部件介紹
4.4.3 高壓電氣系統設計防護
4.4.4 低壓信號采集與傳輸
4.4.5 電動汽車電子環游記
4.5 熱管理系統的結構與設計
4.5.1 熱管理的作用與設計目標
4.5.2 自然冷卻系統設計
4.5.3 強制風冷系統設計
4.5.4 液冷系統設計
4.5.5 直冷系統設計
4.5.6 CFD流體仿真分析
4.5.7 加熱與保溫系統設計
4.6 電池管理系統(BMS)的結構與設計
4.6.1 BMS的主要功能
4.6.2 充放電與安全防護管理
4.6.3 動力電池均衡管理
4.6.4 BMS的軟硬件設計
4.6.5 BMS的測試與驗證
5 動力電池生產工藝
5.1 電芯一工段工藝流程
5.1.1 涂布工序
5.1.2 輥壓分切工序
5.1.3 激光切工序
5.2 電芯二工段工藝流程
5.2.1 卷繞工序
5.2.2 組裝工序
5.2.3 激光焊工序
5.2.4 烘烤工序
5.3 電芯三工段工藝流程
5.3.1 注液工序
5.3.2 化成工序
5.3.3 清洗工序
5.3.4 分容工序
5.4 PACK生產工藝流程
5.5 動力電池的生產管控措施
5.5.1 生產的潔凈度管控
5.5.2 生產的信息化管控
6 動力電池的質量與標準管控體系
6.1 動力電池的標準規范
6.2 動力電池的測試與驗證計劃
6.3 質量管理體系與工具方法
6.3.1 16949體系簡介
6.3.2 五大質量工具
6.3.3 VDA體系簡介
6.3.4 質量管理常用術語
7 動力電池的發展與應用趨勢
7.1 儲能市場的鋰電池應用
7.1.1 儲能市場鋰電需求分析
7.1.2 其他儲能技術介紹
7.2 電池的梯次利用與拆解回收
7.2.1 電池拆解回收的意義
7.2.2 電池拆解回收的方法
7.3 動力電池未來發展方向
7.3.1 新能源政策變化趨勢
7.3.2 超級電容器
7.3.3 固態鋰電池
7.3.4 鈉離子電池
7.3.5 燃料電池
附錄.鋰離子電池相關標準
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