掃一掃
關(guān)注中圖網(wǎng)
官方微博
本類五星書更多>
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養(yǎng)秘籍)
-
>
晶體管電路設(shè)計(jì)(下)
-
>
基于個(gè)性化設(shè)計(jì)策略的智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
-
>
花樣百出:貴州少數(shù)民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術(shù)轉(zhuǎn)移與技術(shù)創(chuàng)新歷史叢書中國高等技術(shù)教育的蘇化(1949—1961)以北京地區(qū)為中心
-
>
鐵路機(jī)車概要.交流傳動(dòng)內(nèi)燃.電力機(jī)車
-
>
利維坦的道德困境:早期現(xiàn)代政治哲學(xué)的問題與脈絡(luò)
中圖價(jià):¥48.2
加入購物車
長三角碳鎖定及解鎖路徑研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787542680242
- 條形碼：9787542680242 ; 978-7-5426-8024-2
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
長三角碳鎖定及解鎖路徑研究 本書特色
黨的十九大報(bào)告提出“加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)的法律制度和政策導(dǎo)向，建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系”。 《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》明確了我國2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。黨的二十大報(bào)告提出“統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、應(yīng)對氣候變化，推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和”。探索中國式現(xiàn)代化下長三角碳解鎖和低碳發(fā)展機(jī)制和路徑，推動(dòng)長三角低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階，是長三角經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展面臨的重要命題。本書緊密聯(lián)系中國式現(xiàn)代化背景下長三角低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際，研究長三角碳解鎖現(xiàn)狀及地區(qū)差異，調(diào)查分析長三角工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)面臨的瓶頸與障礙，運(yùn)用CGE模型模擬分析低碳政策的地區(qū)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，對引導(dǎo)長三角地區(qū)完善和健全低碳經(jīng)濟(jì)體系，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)布局協(xié)同的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，推動(dòng)長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和低碳協(xié)同發(fā)展，具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
長三角碳鎖定及解鎖路徑研究 內(nèi)容簡介
長期以來，人類不合理的發(fā)展方式對環(huán)境產(chǎn)生了不可估量的負(fù)面影響，全球變暖等一系列環(huán)境問題突顯。作為負(fù)責(zé)任的大國，中國在應(yīng)對全球氣候變化危機(jī)中一直表現(xiàn)出自己的誠意與擔(dān)當(dāng)，釋放著“中國正能量”。然而，作為我國工業(yè)生產(chǎn)密集區(qū)和制造業(yè)中心的長三角地區(qū)，資源環(huán)境承載力不足，區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。本書以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指引，運(yùn)用低碳經(jīng)濟(jì)理論和可持續(xù)發(fā)展理論，借鑒其他國家碳解鎖實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，主要以長三角江浙滬皖三省一市以及區(qū)域內(nèi)企業(yè)調(diào)研樣本為研究對象，參考長三角“十三五”工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃以及中長期碳減排和率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)，基于長三角與其他區(qū)域比較研究的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)從行業(yè)層面、企業(yè)層面及區(qū)域聯(lián)動(dòng)等角度，研究長三角碳鎖定與解鎖機(jī)理及其演化歷程，評(píng)估長三角低碳轉(zhuǎn)型績效，調(diào)查研究長三角工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)制，模擬研究長三角碳解鎖政策效果及其區(qū)域聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，從而為長三角實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展提供理論借鑒和決策參考
長三角碳鎖定及解鎖路徑研究 目錄
內(nèi)容摘要 1
前言 1
1 緒論 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究意義 3
1.3 研究動(dòng)態(tài) 3
1.3.1 碳鎖定、碳解鎖與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究 4
1.3.2 碳鎖定、碳解鎖的影響因素研究 6
1.3.3 國際貿(mào)易和投資中碳鎖定、解鎖研究 8
1.3.4 碳鎖定、解鎖區(qū)域發(fā)展政策研究 10
1.3.5 碳鎖定、解鎖的環(huán)境效率研究 12
1.3.6 碳鎖定、解鎖與低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑研究 13
1.4 簡要述評(píng) 15
2 碳鎖定與碳解鎖的理論基礎(chǔ)及機(jī)理分析 16
2.1 碳鎖定與碳解鎖的內(nèi)涵 16
2.2 相關(guān)理論基礎(chǔ) 18
2.2.1 脫鉤理論 18
2.2.2 經(jīng)濟(jì)增長的環(huán)境效應(yīng)論 20
2.2.3 低碳經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展理論 22
2.2.4 碳稅理論 24
3 長三角工業(yè)碳鎖定及解鎖比較和經(jīng)驗(yàn)借鑒 27
3.1 長三角工業(yè)碳排放測算 27
3.1.1 工業(yè)碳排放的測算方法27
3.1.2 工業(yè)碳排放總量比較分析 29
3.1.3 人均碳排放量分析 31
3.1.4 碳排放強(qiáng)度比較分析 33
3.2 長三角工業(yè)碳解鎖進(jìn)程 35
3.2.1 工業(yè)碳解鎖進(jìn)程的判定方法 35
3.2.2 我國工業(yè)碳解鎖整體演變趨勢 36
3.2.3 我國工業(yè)碳解鎖進(jìn)程的省際比較 37
3.3 國外經(jīng)驗(yàn)借鑒 43
3.3.1 國外破解碳鎖定的經(jīng)驗(yàn) 43
3.3.2 國外碳解鎖經(jīng)驗(yàn)借鑒 44
4 長三角碳生產(chǎn)率增長的地區(qū)比較研究 46
4.1 問題提出 46
4.2 長三角碳生產(chǎn)率指數(shù)測算模型 47
4.2.1 全域生產(chǎn)可能性集 47
4.2.2 非期望產(chǎn)出SBM 模型 48
4.2.3 GML生產(chǎn)率指數(shù) 49
4.2.4 變量與數(shù)據(jù) 51
4.3 長三角碳生產(chǎn)率指數(shù)測算結(jié)果分析 52
4.3.1 八大區(qū)域碳生產(chǎn)率增長比較 52
4.3.2 長三角碳生產(chǎn)率增長差異 54
4.3.3 八大經(jīng)濟(jì)區(qū)碳生產(chǎn)率增長動(dòng)力比較 55
4.3.4 長三角地區(qū)碳生產(chǎn)率增長動(dòng)力來源比較 59
5 長三角工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)制研究 61
5.1 研究設(shè)計(jì) 61
5.1.1 模型構(gòu)建 61
5.1.2 研究假設(shè) 61
5.1.3 研究方法 64
5.2 量表與數(shù)據(jù) 65
5.2.1 樣本選擇 65
5.2.2 量表設(shè)計(jì) 66
5.2.3 量表信度分析 68
5.2.4 量表效度分析 70
5.2.5 描述性統(tǒng)計(jì)分析 71
5.3 實(shí)證分析 72
5.3.1 初始模型的構(gòu)建 72
5.3.2 模型修正 75
5.3.3 路徑系數(shù) 77
5.4 結(jié)論與啟示 80
6 長三角多區(qū)域一般均衡模型(MR-CGE)構(gòu)建 82
6.1 長三角多區(qū)域社會(huì)核算矩陣(SAM)構(gòu)建 82
6.1.1 SAM 表的基本結(jié)構(gòu) 82
6.1.2 SAM 中的數(shù)據(jù)調(diào)平處理 84
6.1.3 長三角區(qū)域社會(huì)核算矩陣(SAM)表 85
6.2 長三角多區(qū)域CGE模型構(gòu)建 89
6.2.1 長三角CGE模型部門劃分 89
6.2.2 長三角CGE模型的模塊構(gòu)成 91
6.3 長三角CGE模型參數(shù)的標(biāo)定 105
6.3.1 替代彈性系數(shù)的標(biāo)定 105
6.3.2 份額參數(shù)與整體轉(zhuǎn)移參數(shù)的標(biāo)定 106
6.3.3 居民消費(fèi)函數(shù)的參數(shù)標(biāo)定 109
6.3.4 部門資本存量及資本收益扭曲系數(shù) 111
6.3.5 部門勞動(dòng)力數(shù)量及工資扭曲系數(shù) 113
6.3.6 二氧化碳排放系數(shù) 114
7 基于CGE模型的稅收政策碳解鎖聯(lián)動(dòng)效應(yīng)模擬 115
7.1 增值稅稅率變化的碳解鎖聯(lián)動(dòng)效應(yīng)模擬 115
7.1.1 增值稅稅率變化的區(qū)域聯(lián)動(dòng)效應(yīng)模擬 115
7.1.2 增值稅稅率變化的行業(yè)效應(yīng)模擬 120
7.2 營業(yè)稅稅率變化的碳解鎖聯(lián)動(dòng)效應(yīng)模擬 127
7.2.1 營業(yè)稅稅率變化的區(qū)域聯(lián)動(dòng)效應(yīng)模擬 127
7.2.2 營業(yè)稅稅率變化的行業(yè)效應(yīng)模擬 132
7.3 消費(fèi)稅稅率變化的碳解鎖聯(lián)動(dòng)效應(yīng)模擬 139
7.3.1 消費(fèi)稅稅率變化的區(qū)域聯(lián)動(dòng)效應(yīng)模擬 139
7.3.2 消費(fèi)稅稅率變化的行業(yè)效應(yīng)模擬 143
7.4 其他間接稅的碳解鎖聯(lián)動(dòng)效應(yīng)模擬 150
7.4.1 其他間接稅變化的區(qū)域聯(lián)動(dòng)效應(yīng)模擬 150
7.4.2 其他間接稅稅率變化的行業(yè)效應(yīng)模擬 155
7.5 征收碳稅的碳解鎖聯(lián)動(dòng)效應(yīng)模擬 162
7.5.1 征收碳稅的區(qū)域聯(lián)動(dòng)效應(yīng)模擬 162
7.5.2 征收碳稅的行業(yè)影響效應(yīng)模擬 165
7.6 技術(shù)進(jìn)步的碳解鎖聯(lián)動(dòng)效應(yīng)模擬 172
7.6.1 技術(shù)進(jìn)步的區(qū)域聯(lián)動(dòng)效應(yīng)模擬 172
7.6.2 技術(shù)進(jìn)步的行業(yè)效應(yīng)模擬 178
7.7 結(jié)論與建議 185
7.7.1 主要結(jié)論 185
7.7.2 政策建議 185
8 研究總結(jié)與展望 187
8.1 研究總結(jié) 187
8.2 研究展望 194
參考文獻(xiàn) 195
后記 206
展開全部
長三角碳鎖定及解鎖路徑研究 作者簡介
武戈，江南大學(xué)商學(xué)院教授，名古屋大學(xué)博士，日本學(xué)術(shù)振興會(huì)研究員。江蘇省世界經(jīng)濟(jì)研究會(huì)副會(huì)長，主要研究領(lǐng)域?yàn)閲H經(jīng)濟(jì)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。主持國家、省部級(jí)課題10多項(xiàng)，發(fā)表論文50多篇。
書友推薦
- >
大紅狗在馬戲團(tuán)-大紅狗克里弗-助人
- >
史學(xué)評(píng)論
- >
山海經(jīng)
- >
龍榆生：詞曲概論/大家小書
- >
隨園食單
- >
月亮虎
- >
我與地壇
- >
月亮與六便士
本類暢銷
