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包郵 基于現(xiàn)場實測三維高精度紋理數(shù)據(jù)的瀝青路面抗滑性能預(yù)測研究
作者：彭毅，李強著
開本：
23cm
頁數(shù)：
186頁
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基于現(xiàn)場實測三維高精度紋理數(shù)據(jù)的瀝青路面抗滑性能預(yù)測研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787564394561
- 條形碼：9787564394561 ; 978-7-5643-9456-1
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
基于現(xiàn)場實測三維高精度紋理數(shù)據(jù)的瀝青路面抗滑性能預(yù)測研究 內(nèi)容簡介
本書針對現(xiàn)有研究的不足，在分析總結(jié)國內(nèi)外相關(guān)研究工作的基礎(chǔ)上，依托美國俄克拉何馬州LTPPSPS-10項目，使用數(shù)據(jù)精度為0.05mm的LS-40便攜式三維表面分析儀現(xiàn)場實測三維紋理數(shù)據(jù)，使用DFT測試儀采集路面摩擦數(shù)據(jù)，基于區(qū)域三維紋理表征參數(shù)評價路面紋理構(gòu)造。針對現(xiàn)有研究基于區(qū)域三維紋理表征參數(shù)預(yù)測路面抗滑性能準(zhǔn)確度不夠的問題。通過機器學(xué)習(xí)方法建立路面摩擦預(yù)測模型，提高模型預(yù)測的準(zhǔn)確度。
基于現(xiàn)場實測三維高精度紋理數(shù)據(jù)的瀝青路面抗滑性能預(yù)測研究 目錄
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
2 紋理三維表征與路面摩擦關(guān)聯(lián)性研究
2.1 路面紋理三維點云數(shù)據(jù)采集
2.2 路面紋理表征指標(biāo)
2.3 路面抗滑性能測試儀
2.4 LTPPSPS-10項目簡介
2.5 路面紋理特征與抗滑數(shù)據(jù)采集
2.6 區(qū)域三維紋理特征與路面摩擦系數(shù)線性關(guān)系分析
2.7 本章小結(jié)
3 路面抗滑性能機器學(xué)習(xí)預(yù)測模型研究
3.1 機器學(xué)習(xí)在道路交通安全領(lǐng)域的應(yīng)用
3.2 機器學(xué)習(xí)算法介紹
3.3 機器學(xué)習(xí)預(yù)測模型構(gòu)建
3.4 多參數(shù)預(yù)測模型性能評價
3.5 本章小結(jié)
4 橡膠-路面相互作用界面摩擦性能研究
4.1 三維路面模型研究
4.2 橡膠塊-三維路面相互作用仿真
4.3 橡膠塊-三維路面相互作用模型驗證
4.4 界面摩擦系數(shù)預(yù)測模型
4.5 界面摩擦系數(shù)與滑動阻力關(guān)系分析
4.6 本章小結(jié)
5 基于區(qū)域三維紋理表征的輪胎剎車距離預(yù)測
5.1 輪胎剎車距離基本計算方法
5.2 ASTME524輪胎基本屬性
5.3 輪胎建模及材料模量反算
5.4 輪胎滑水模型及驗證
5.5 ASTME524輪胎剎車距離預(yù)測
5.6 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
6.1 結(jié)論
6.2 展望
參考文獻
1.1 研究背景與意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
2 紋理三維表征與路面摩擦關(guān)聯(lián)性研究
2.1 路面紋理三維點云數(shù)據(jù)采集
2.2 路面紋理表征指標(biāo)
2.3 路面抗滑性能測試儀
2.4 LTPPSPS-10項目簡介
2.5 路面紋理特征與抗滑數(shù)據(jù)采集
2.6 區(qū)域三維紋理特征與路面摩擦系數(shù)線性關(guān)系分析
2.7 本章小結(jié)
3 路面抗滑性能機器學(xué)習(xí)預(yù)測模型研究
3.1 機器學(xué)習(xí)在道路交通安全領(lǐng)域的應(yīng)用
3.2 機器學(xué)習(xí)算法介紹
3.3 機器學(xué)習(xí)預(yù)測模型構(gòu)建
3.4 多參數(shù)預(yù)測模型性能評價
3.5 本章小結(jié)
4 橡膠-路面相互作用界面摩擦性能研究
4.1 三維路面模型研究
4.2 橡膠塊-三維路面相互作用仿真
4.3 橡膠塊-三維路面相互作用模型驗證
4.4 界面摩擦系數(shù)預(yù)測模型
4.5 界面摩擦系數(shù)與滑動阻力關(guān)系分析
4.6 本章小結(jié)
5 基于區(qū)域三維紋理表征的輪胎剎車距離預(yù)測
5.1 輪胎剎車距離基本計算方法
5.2 ASTME524輪胎基本屬性
5.3 輪胎建模及材料模量反算
5.4 輪胎滑水模型及驗證
5.5 ASTME524輪胎剎車距離預(yù)測
5.6 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
6.1 結(jié)論
6.2 展望
參考文獻
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基于現(xiàn)場實測三維高精度紋理數(shù)據(jù)的瀝青路面抗滑性能預(yù)測研究 作者簡介
彭毅，重慶交通大學(xué)交通運輸工程流動站博士后。主持國家自然科學(xué)基金青年項目1項，中國博士后科學(xué)基金第69批面上項目1項，重慶市自然科學(xué)基金博士后項目1項。
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