包郵城市主干路交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè)

作者：公安部交通管理科學(xué)研究所

出版社：機(jī)械工業(yè)出版社出版時(shí)間：2024-01-01

開本： 16開 頁(yè)數(shù)： 136

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作者簡(jiǎn)介

城市主干路交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè) 版權(quán)信息

ISBN：9787111742074
條形碼：9787111742074 ; 978-7-111-74207-4
裝幀：精裝
冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
重量：暫無(wú)
所屬分類：
工業(yè)技術(shù)
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汽車與交通運(yùn)輸
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公路運(yùn)輸

城市主干路交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè) 本書特色

城市道路交通組織設(shè)計(jì)系列手冊(cè)
1.城市道路平面交叉口渠化設(shè)計(jì)手冊(cè)
2.城市道路交通信號(hào)控制設(shè)計(jì)手冊(cè)
3.城市道路指路標(biāo)志設(shè)置設(shè)計(jì)手冊(cè)
4.城市干路交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè)
5.城市快速路交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè)
6.城市道路區(qū)域交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè)
7.城市道路路內(nèi)停車管理設(shè)計(jì)手冊(cè)
8.城市公交優(yōu)先交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè)
9.城市道路施工作業(yè)交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè)
10.智能交通管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計(jì)手冊(cè)

1. 權(quán)威性
《城市道路交通組織設(shè)計(jì)系列手冊(cè)》的主要編寫人員是全國(guó)城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃專家組的相關(guān)專家及各交通領(lǐng)域公認(rèn)的權(quán)威研究機(jī)構(gòu)、高校和科研院所的技術(shù)骨干，一大批在專業(yè)領(lǐng)域和行業(yè)中具有很高造詣的專家學(xué)者。《城市道路交通組織設(shè)計(jì)系列手冊(cè)》的牽頭單位公安部交通管理科學(xué)研究所，是專門從事道路交通管理應(yīng)用技術(shù)研究的公益性科研機(jī)構(gòu)�！冻鞘械缆方煌ńM織設(shè)計(jì)系列手冊(cè)》的編制充分發(fā)揮了各方優(yōu)勢(shì)，汲取交通管理領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論研究成果和實(shí)踐應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，具有一定的權(quán)威性。
2. 創(chuàng)新性城市道路交通組織設(shè)計(jì)系列手冊(cè)
1.城市道路平面交叉口渠化設(shè)計(jì)手冊(cè)
2.城市道路交通信號(hào)控制設(shè)計(jì)手冊(cè)
3.城市道路指路標(biāo)志設(shè)置設(shè)計(jì)手冊(cè)
4.城市干路交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè)
5.城市快速路交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè)
6.城市道路區(qū)域交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè)
7.城市道路路內(nèi)停車管理設(shè)計(jì)手冊(cè)
8.城市公交優(yōu)先交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè)
9.城市道路施工作業(yè)交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè)
10.智能交通管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計(jì)手冊(cè)

1. 權(quán)威性
《城市道路交通組織設(shè)計(jì)系列手冊(cè)》的主要編寫人員是全國(guó)城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃專家組的相關(guān)專家及各交通領(lǐng)域公認(rèn)的權(quán)威研究機(jī)構(gòu)、高校和科研院所的技術(shù)骨干，一大批在專業(yè)領(lǐng)域和行業(yè)中具有很高造詣的專家學(xué)者�！冻鞘械缆方煌ńM織設(shè)計(jì)系列手冊(cè)》的牽頭單位公安部交通管理科學(xué)研究所，是專門從事道路交通管理應(yīng)用技術(shù)研究的公益性科研機(jī)構(gòu)。《城市道路交通組織設(shè)計(jì)系列手冊(cè)》的編制充分發(fā)揮了各方優(yōu)勢(shì)，汲取交通管理領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論研究成果和實(shí)踐應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，具有一定的權(quán)威性。
2. 創(chuàng)新性
目前國(guó)內(nèi)在城市道路交通管理技術(shù)應(yīng)用方面缺乏權(quán)威性應(yīng)用技術(shù)手冊(cè)，《城市道路交通組織設(shè)計(jì)系列手冊(cè)》是國(guó)內(nèi)首次在全面調(diào)研的基礎(chǔ)上，由政府指導(dǎo)并全面整合交通管理領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研資源編撰的城市道路交通組織設(shè)計(jì)的技術(shù)工具書，具有一定的創(chuàng)新性。并可使我國(guó)城市交通管理、組織設(shè)計(jì)方法更加理論化、系統(tǒng)化、體系化，填補(bǔ)了我國(guó)城市交通管理技術(shù)應(yīng)用方面缺少權(quán)威性技術(shù)手冊(cè)的空白。
3. 學(xué)術(shù)性
《城市道路交通組織設(shè)計(jì)系列手冊(cè)》是在積累交通管理領(lǐng)域相關(guān)的研究資料，并進(jìn)行前沿技術(shù)研究基礎(chǔ)上的理論總結(jié)�！冻鞘械缆方煌ńM織設(shè)計(jì)系列手冊(cè)》內(nèi)容結(jié)合相關(guān)交通管理相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，涉及交通管理信息化技術(shù)、交通管理控制技術(shù)、交通管理大數(shù)據(jù)及云計(jì)算、智能交通管理技術(shù)等，具有很強(qiáng)的學(xué)術(shù)性，能夠?yàn)榻煌ㄔO(shè)計(jì)和交通管理部門提供全國(guó)統(tǒng)一的交通組織精細(xì)化設(shè)計(jì)理論支持。
4. 指導(dǎo)性
《城市道路交通組織設(shè)計(jì)系列手冊(cè)》以城市交通管理相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，根據(jù)交通實(shí)際情況對(duì)標(biāo)準(zhǔn)條文進(jìn)行了適當(dāng)?shù)臄U(kuò)展、細(xì)化，即遵從了標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性，又體現(xiàn)了手冊(cè)的技術(shù)性。面對(duì)實(shí)踐應(yīng)用主體，有些部分直接提出“在什么情況下應(yīng)該采用怎樣的解決辦法”，將理論研究精煉，簡(jiǎn)化理論公式，結(jié)合各類情況提供推薦值。同時(shí)，手冊(cè)提供了大量的實(shí)際案例，從理論到實(shí)踐，為城市道路交通組織設(shè)計(jì)提供了全面的技術(shù)指導(dǎo)。

城市主干路交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書總體內(nèi)容分為“基本概念”“基本方法”“綜合應(yīng)用”三個(gè)部分，著重從城市主干路交通時(shí)空資源的精細(xì)化組織方面介紹改善通行安全、提高通行效率、規(guī)范交通秩序等的基本原理、方法策略及經(jīng)驗(yàn)做法，具體內(nèi)容包括城市主干路的界定、主干路交通組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容和基本流程、車道空間布置、交叉口時(shí)空協(xié)調(diào)交通組織、接入管理、交通管控措施、慢行交通組織、重點(diǎn)車輛通行組織等。書中還提供了大量實(shí)際應(yīng)用案例，為主干路交通組織設(shè)計(jì)方法的落地應(yīng)用提供了借鑒和參考。本書可供交通管理部門、高等院校、科研院所、設(shè)計(jì)咨詢公司等單位的專業(yè)人員閱讀參考。

城市主干路交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè) 目錄

前言
第1 章概述 ...001
1.1 城市主干路的界定 ...001
1.2 主干路交通組織設(shè)計(jì)內(nèi)容 ...003
第2 章基本流程 ...007
2.1 交通調(diào)查 ...007
2.2 特征分析 ...009
2.3 方法體系 ...010
2.4 設(shè)計(jì)方案評(píng)估 ...011
第3 章車道空間布置 ...012
3.1 車道分布及功能 ...012
3.2 車道寬度要求 ...017
3.3 主干路隔離要求 ...020
第4 章交叉口時(shí)空協(xié)調(diào)交通組織 ...024
4.1 主干路沿線交叉口渠化方法 ...024
4.2 主干路沿線交叉口間協(xié)調(diào)組織 ...030
第5 章接入管理 ...035
5.1 接入的基本條件 ...035
5.2 接入交通組織策略 ...035
5.3 接入交通組織方法及配套設(shè)施 ...036
第6 章交通管控措施 ...042
6.1 速度管理 ...042
6.2 掉頭交通組織 ...049
6.3 潮汐車道交通組織 ...053
第7 章慢行交通組織 ...059
7.1 行人交通組織 ...059
7.2 非機(jī)動(dòng)車交通組織 ...067
第8 章重點(diǎn)車輛通行組織 ...072
8.1 貨車通行組織 ...072
8.2 工程車通行組織 ...074
8.3 公交專用車道交通組織 ...080
8.4 多乘員專用道交通組織 ...086
第9 章車道空間設(shè)置實(shí)例 ...088
9.1 新建主干路車道布置 ...088
9.2 改建主干路車道布置 ...090
第10 章交叉口時(shí)空協(xié)調(diào)交通組織實(shí)例 ...093
10.1 高架下層地面道路時(shí)空協(xié)調(diào)交通組織 ...093
10.2 多車道匯入自適應(yīng)控制 ...102
第11 章接入管理實(shí)例 ...107
11.1 商業(yè)核心區(qū)道路接入管理 ...107
11.2 交通性主干路接入管理 ...110
第12 章交通管控措施實(shí)例 ...113
12.1 掉頭車道外置 ...113
12.2 潮汐車道交通組織 ...116
第13 章慢行交通組織設(shè)計(jì)實(shí)例 ...123
13.1 跨線橋非機(jī)動(dòng)車交通組織 ...123
13.2 “Z”字形行人二次過(guò)街優(yōu)化 ...125
第14 章重點(diǎn)車輛通行組織實(shí)例 ...129
14.1 貨運(yùn)通道交通組織 ...129
14.2 工程車定道交通組織 ...131
參考文獻(xiàn) ...136

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城市主干路交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè) 作者簡(jiǎn)介

公安部交通管理科學(xué)研究所成立于1985年，是公安部直屬的從事道路交通管理工程技術(shù)研究的公益性科研機(jī)構(gòu)，設(shè)有國(guó)家道路交通管理工程技術(shù)研究中心、國(guó)家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和全國(guó)公安交通管理干部培訓(xùn)中心，是全國(guó)道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處的掛靠單位，建有道路交通集成優(yōu)化與安全分析技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、道路交通安全公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、院士工作站、博士后工作站、道路交通事故鑒定中心，目前正在承擔(dān)建設(shè)由公安部、工信部、江蘇省人民政府三方共建的國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地。
主要從事公安交通管理科技信息化、道路交通事故預(yù)防及鑒定、城市和公路交通管控、公安交通管理大數(shù)據(jù)及云計(jì)算、公安交通指揮中心設(shè)計(jì)建設(shè)、機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)伺谱C、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛運(yùn)行安全研發(fā)測(cè)試、交通安全宣教裝備等技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，負(fù)責(zé)全國(guó)道路交通安全產(chǎn)品和交警執(zhí)法裝備質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)、全國(guó)公安交警干部培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。

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