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汽車車身制造工藝學 版權信息
- ISBN:9787111739432
- 條形碼:9787111739432 ; 978-7-111-73943-2
- 裝幀:平裝-膠訂
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
汽車車身制造工藝學 本書特色
1. 本書是新形態教材,通過構建包含微課視頻、加工工藝動畫、課程線上平臺等方式,致力打造一本由紙質課本、數字化多媒體資源及網絡學習平臺有機結合的多層次立體化教材。
2. 本書編寫時遵循“強調工藝基礎理論,突出汽車制造特點,反映當下時代需求,注重學生多元培養”的指導思想和“立足傳統,引領前沿”的貫通式內容編排理念,采用“校企聯合編撰,理論結合實踐”的教材編寫方式。
3. 融入課程思政,將“立德樹人”作為人才培養的根本任務,通過貫穿制造業發展歷史、國家制造強國戰略及其背后蘊含的科學觀、價值觀和哲學思想,同時融入工匠精神、家國情懷、職業道德和個人品德等育人內容。
4. 本書是普通高等教育汽車類專業系列教材之一,可作為高等工科院校汽車專業的教材,也可供從事汽車車身設計與制造的科研人員和工程技術人員參考。
汽車車身制造工藝學 內容簡介
汽車車身制造工藝是一門綜合性專業技術,主要包括金屬板料沖壓、裝配焊接、表面涂裝等重要技術。本書從上述技術的基本理論知識入手,從制造工藝過程到技術裝備特點,從基礎概念到應用實例,從產品質量標準到文明生產要求,從國內汽車車身制造基本技術現狀到國內外發展趨勢,循序漸進,深入淺出,較全面系統地敘述了汽車車身制造的基本知識。在理論探討、結構思想、運算方法等方面均注意到了科學性和邏輯性。 本書可作為高等工科院校汽車專業的教材,也可供從事汽車車身設計與制造的科研人員和工程技術人員參考。
汽車車身制造工藝學 目錄
二維碼清單
第1篇緒論
第1章汽車車身制造工藝概述2
1.1汽車車身概述2
1.2汽車車身發展現狀3
1.3汽車車身對制造工藝的需求4
思考題1 6
拓展閱讀1 7
第2章汽車車身用材料9
2.1高強度鋼9
2.1.1汽車車身用高強度鋼11
2.1.2高強度鋼發展趨勢11
2.2輕金屬12
2.2.1汽車車身用輕金屬材料12
2.2.2輕金屬材料發展趨勢13
2.3復合材料14
2.3.1汽車車身用復合材料15
2.3.2復合材料的發展趨勢16
思考題2 16
拓展閱讀2 16
第2篇車身沖壓工藝
第3章沖壓工藝概論20
3.1沖壓工藝特點及分類20
3.1.1沖壓工藝的特點20
3.1.2沖壓工序的分類21
3.2沖壓成形理論基礎24
3.2.1塑性成形的基本概念24
3.2.2塑性力學基礎26
3.2.3塑性變形的基本規律29
3.3沖壓成形性能及沖壓材料33
3.3.1沖壓成形性能33
3.3.2沖壓材料35
3.3.3沖壓加工的特點37
3.4沖壓工藝的發展38
3.4.1沖壓工藝的新技術38
3.4.2沖壓工藝的發展趨勢42
思考題3 43
拓展閱讀3 44
第4章沖裁工藝46
4.1沖裁的變形過程46
4.1.1沖裁分離過程46
4.1.2沖裁件斷面特征48
4.1.3影響沖裁件斷面質量的因素49
4.2沖裁間隙50
4.3沖裁模刃口尺寸50
4.3.1刃口尺寸確定的原則50
4.3.2刃口尺寸的計算51
4.4沖裁力52
4.4.1沖裁力的計算52
4.4.2降低沖裁力的措施52
4.4.3卸料力、推件力和頂件力54
4.4.4壓力機所需總沖壓力的計算54
4.5沖裁件的工藝設計55
4.5.1沖裁件的工藝分析55
4.5.2沖裁工藝方案的確定58
4.6沖模59
4.6.1沖模種類59
4.6.2沖裁模設計59
思考題4 62
拓展閱讀4 62
第5章彎曲工藝64
5.1彎曲變形分析65
5.1.1彎曲變形過程65
5.1.2彎曲變形特點66
5.1.3彎曲變形的應力與應變狀態67
5.2彎曲件質量分析和控制68
5.2.1回彈68
5.2.2彎裂72
5.2.3偏移75
5.3彎曲工藝計算75
5.3.1彎曲工藝力的計算76
5.3.2彎曲件毛坯尺寸的計算77
5.4彎曲件工藝性分析78
5.5現代彎曲工藝80
5.5.1液體填充彎曲成形80
5.5.2激光彎曲成形81
思考題5 83
拓展閱讀5 84
第6章拉深工藝85
6.1拉深變形過程分析85
6.1.1拉深變形過程及特點85
6.1.2拉深時毛坯應力和應變狀態及分布88
6.2拉深件的質量分析與控制91
6.2.1起皺91
6.2.2拉裂97
6.2.3學科交叉解決拉深缺陷難題99
6.3拉深工藝計算100
6.3.1圓筒形件的拉深工藝計算100
6.3.2非直壁旋轉件拉深分析108
6.3.3盒形件拉深分析110
思考題6 112
拓展閱讀6 112
第7章局部成形工藝114
7.1脹形工藝114
7.1.1脹形工藝概述114
7.1.2平板毛坯脹形116
7.1.3空心毛坯脹形119
7.2翻邊工藝120
7.2.1翻邊工藝概述120
7.2.2內孔翻邊122
7.2.3外緣翻邊125
7.3校平和整形126
7.3.1校平126
7.3.2整形127
7.3.3校平、整形力的計算128
思考題7 128
拓展閱讀7 129
第8章汽車覆蓋件沖壓工藝130
8.1汽車覆蓋件的沖壓特點130
8.1.1汽車覆蓋件概述130
8.1.2汽車覆蓋件分類131
8.1.3汽車覆蓋件沖壓成形特點131
8.2汽車覆蓋件拉深工藝設計132
8.2.1覆蓋件拉深工藝設計原則132
8.2.2拉深方向確定133
8.2.3工藝補充部分135
8.2.4壓料面139
8.2.5工藝孔和工藝切口141
8.2.6拉深筋142
8.3汽車典型覆蓋件沖壓工藝實例148
8.4汽車覆蓋件加工新工藝153
8.4.1鋁合金的熱沖壓工藝153
8.4.2充液拉深工藝155
8.4.3一體壓鑄工藝156
思考題8 156
拓展閱讀8 157
第9章沖壓設備159
9.1壓力機的分類159
9.1.1曲柄壓力機159
9.1.2液壓機165
9.1.3伺服壓力機166
9.1.4多工位壓力機167
9.2沖壓生產的自動化167
9.2.1沖壓自動化生產線的分類167
9.2.2沖壓自動化系統構成169
思考題9 173
拓展閱讀9 173
第3篇車身裝焊工藝
第10章車身裝焊方法176
10.1汽車裝焊基礎176
10.2電阻焊179
10.2.1電阻焊概述179
10.2.2電阻點焊及工藝181
10.2.3電阻縫焊及工藝195
10.2.4電阻凸焊及工藝198
10.2.5電阻焊設備201
10.3二氧化碳氣體保護焊202
10.3.1概述202
10.3.2二氧化碳氣體保護焊的冶金特點203
10.3.3二氧化碳氣體保護焊的工藝規范207
10.3.4二氧化碳氣體保護焊設備208
10.4激光焊212
10.4.1概述212
10.4.2激光焊的原理212
10.4.3激光焊工藝214
10.4.4激光焊設備216
思考題10 217
拓展閱讀10 218
第11章裝焊夾具219
11.1概述219
11.2裝焊件在夾具上的定位和夾緊220
11.2.1定位220
11.2.2夾緊225
11.3車身裝焊夾具231
11.3.1合件、分總成裝焊夾具231
11.3.2車身總成裝焊夾具235
11.4柔性車身裝焊夾具237
思考題11 240
拓展閱讀11 240
第12章裝焊工藝性242
12.1車身制件分塊242
12.2焊接結構243
12.3其他裝焊工藝性問題245
12.4裝焊生產線247
12.5汽車裝焊實例251
思考題12 253
拓展閱讀12 253
第4篇車身涂裝工藝
第13章車身涂裝基礎256
13.1車身涂裝特點及功能256
13.2涂裝的三要素257
思考題13 258
拓展閱讀13 258
第14章汽車車身用涂料260
14.1概述260
14.1.1涂料的組成260
14.1.2涂料的分類和命名262
14.1.3車身油漆涂層的分組263
14.2車身用底漆264
14.2.1車身用底漆的特點264
14.2.2車身常用底漆264
14.3車身用中間層涂料268
14.3.1車身用中間層涂料的特點268
14.3.2常用車身用中間層涂料269
14.4車身用面漆269
14.4.1車身用面漆的要求269
14.4.2車身用面漆的分類270
思考題14 271
拓展閱讀14 271
第15章涂裝前表面處理273
15.1漆前表面處理概述273
15.2脫脂清洗處理274
15.2.1堿液清洗脫脂法274
15.2.2乳化劑清洗脫脂法276
15.2.3有機溶劑脫脂法276
15.3除銹和去氧化層277
15.3.1機械除銹法278
15.3.2化學除銹法及其用材278
15.4磷化處理281
15.4.1概述281
15.4.2磷化處理的機理282
15.4.3汽車磷化處理過程282
15.4.4影響磷化的因素283
15.5表面處理與環保284
思考題15 285
拓展閱讀15 285
第16章車身涂裝工藝及設備287
16.1車身涂裝的典型工藝287
16.1.1涂裝前處理、涂底漆工藝287
16.1.2中涂、面漆涂裝工藝288
16.2涂漆方法及設備290
16.2.1浸涂290
16.2.2刷涂290
16.2.3電泳涂漆291
16.2.4噴涂293
16.2.5靜電粉末涂飾295
16.3涂膜干燥和固化296
16.3.1涂膜的自然干燥297
16.3.2涂膜的人工干燥297
16.3.3涂膜的固化298
思考題16 299
拓展閱讀16 299
參考文獻301
汽車車身制造工藝學 作者簡介
趙萬忠,南京航空航天大學教授,博士生導師,能源與動力學院副院長,擔任車輛分布式驅動與智能線控技術江蘇省工程研究中心主任、車輛工程國家一流專業建設點負責人。
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