第1章 工程綜述 1
1.1 工程背景 2
1.1.1 浙江省高速公路發(fā)展歷程 2
1.1.2 穿城(市域)高速公路發(fā)展概況 3
1.1.3 新時代高速公路數(shù)字化建設(shè)要求 4
1.2 工程概況 5
1.2.1 總體規(guī)劃 5
1.2.2 工程規(guī)模 7
1.3 穿城高速公路建設(shè)特點 10
1.4 穿城高速公路建設(shè)難點 12
1.4.1 復雜市域環(huán)境管線遷改難 12
1.4.2 復雜市域環(huán)境施工與交通組織難度大、安全風險高 14
1.4.3 環(huán)境保護要求高 14
1.4.4 智慧建設(shè)要求高 14
第2章 建設(shè)理念和目標 15
2.1 建設(shè)理念 16
2.1.1 新時代新使命 16
2.1.2 建設(shè)思路 16
2.2 建設(shè)目標 17
2.2.1 建設(shè)總目標 17
2.2.2 建設(shè)分目標 17
第3章 前期策劃 19
3.1 建設(shè)環(huán)境 20
3.2 謀定而后動 21
3.2.1 目標導向 22
3.2.2 設(shè)計先導 22
3.2.3 嚴格招標 33
3.2.4 安全先行 34
第4章 管理創(chuàng)新 35
4.1 制度創(chuàng)新 36
4.1.1 監(jiān)理優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬 37
4.1.2 施工班組三方共管 39
4.1.3 工程質(zhì)量安全雙首件管理 43
4.2 精細化管理 46
4.2.1 BIM(建筑信息模型)技術(shù)的集成應(yīng)用 46
4.2.2 大臨設(shè)施 62
4.2.3 路基臺背填筑 70
4.2.4 路面施工 70
4.2.5 橋梁結(jié)構(gòu)物 77
4.2.6 隧道工程 82
4.2.7 班組標準化 86
4.2.8 安全管理極致精益 87
4.2.9 環(huán)保舉措 94
4.3 安全管理創(chuàng)新 95
4.3.1 安全管理理念 95
4.3.2 安全管理目標和思路 95
4.3.3 安全管理創(chuàng)新及舉措 96
4.4 技術(shù)創(chuàng)新 101
4.4.1 技術(shù)創(chuàng)新策劃 101
4.4.2 工程設(shè)計創(chuàng)新 102
4.4.3 基于3D定位掃描的混凝土橋面數(shù)字精銑刨技術(shù) 103
4.4.4 智慧梁場 106
4.4.5 瀝青瑪脂碎石混合料(SMA)面層玄武巖細集料應(yīng)用 108
4.4.6 瀝青面層無人化集群施工技術(shù) 121
4.4.7 數(shù)字化場景創(chuàng)新 126
4.4.8 課題研究創(chuàng)新 126
第5章 數(shù)智建設(shè) 131
5.1 項目智慧建設(shè)管理系統(tǒng) 132
5.1.1 打造“一個平臺、四大品牌” 132
5.1.2 首次質(zhì)量智評(數(shù)字驗收)應(yīng)用場景示范 134
5.2 施工質(zhì)量管控智慧化 150
5.2.1 混凝土智慧拌和 150
5.2.2 智慧倉儲 157
5.2.3 預應(yīng)力張拉、壓漿物聯(lián)網(wǎng)改造應(yīng)用 159
5.2.4 瀝青路面施工質(zhì)量智控系統(tǒng) 163
5.2.5 試驗檢測管控智慧化 171
5.3 智慧安監(jiān) 175
5.3.1 項目安全管理痛點 175
5.3.2 設(shè)備人員定位系統(tǒng) 176
5.3.3 門式起重機、架橋機等特種設(shè)備管控系統(tǒng) 177
5.3.4 智慧用電 178
5.3.5 電子圍欄、智能隱患識別系統(tǒng) 179
5.3.6 “平安義東”智慧化應(yīng)用 179
5.3.7 安全智控指數(shù) 180
5.3.8 安全碼應(yīng)用 181
5.3.9 積分制應(yīng)用 187
第6章 黨建引領(lǐng) 191
6.1 聚合力跑出征遷“加速度” 192
6.2 “蓮心鐫行”黨建品牌創(chuàng)建 193
6.2.1 “蓮心鐫行”內(nèi)涵 193
6.2.2 創(chuàng)建思路和工作舉措 194
6.2.3 特色亮點 196
6.2.4 實施成效 197
6.3 “四紅一區(qū)二員” 賦能立功競賽 198
附錄 技術(shù)創(chuàng)新成果 199