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時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車組構(gòu)造與檢修 版權(quán)信息
- ISBN：9787564389109
- 條形碼：9787564389109 ; 978-7-5643-8910-9
- 裝幀：暫無
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車組構(gòu)造與檢修 內(nèi)容簡介
本書共分為16章，主要介紹了緒論、列車概況、車體結(jié)構(gòu)、車端連接、轉(zhuǎn)向架、車內(nèi)布置、司機(jī)室、牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)及總風(fēng)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、列供系統(tǒng)及負(fù)載、動(dòng)力集中動(dòng)車組控制及信息傳輸、旅客信息系統(tǒng)、通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)、車輛給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)、電務(wù)車載等內(nèi)容，涵蓋了動(dòng)車組檢修和運(yùn)用人員在工作期間必須掌握的專業(yè)知識(shí)，對(duì)動(dòng)車組故障應(yīng)急處理等方面的有關(guān)規(guī)定也有一定分析與探討。
時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車組構(gòu)造與檢修 目錄
1 緒論
1．1 動(dòng)力集中動(dòng)車組分類及命名方式
1．2 CR200J3型動(dòng)力集中動(dòng)車組概貌
2 列車概況
2．1 車輛配置
2．2 主要技術(shù)特點(diǎn)
2．3 主要技術(shù)參數(shù)
3 車體結(jié)構(gòu)
3．1 概述
3．2 鋼結(jié)構(gòu)
3．3 平面布局
3．4 動(dòng)力集中動(dòng)車組主要系統(tǒng)性能介紹
4 車端連接
4．1 機(jī)械連接
4．2 電氣連接
4．3 氣路連接
5 轉(zhuǎn)向架
5．1 概述
5．2 動(dòng)力車轉(zhuǎn)向架
5．3 拖車（控制車）轉(zhuǎn)向架
6 車內(nèi)布置
6．1 車門
6．2 車窗
6．3 餐吧區(qū)
6．4 座椅
7 司機(jī)室
7．1 司機(jī)室設(shè)備布置
7．2 后墻設(shè)備布置
7．3 頂蓋設(shè)備布置
7．4 側(cè)墻設(shè)備布置
7．5 司機(jī)室前墻設(shè)備布置
8 牽引傳動(dòng)系統(tǒng)
8．1 牽引性能
8．2 高壓電器
8．3 主變壓器
8．4 主變流器及牽引電機(jī)
8．5 保護(hù)電路
9 空氣制動(dòng)及總風(fēng)系統(tǒng)
9．1 概述
9．2 設(shè)備布置
9．3 風(fēng)源系統(tǒng)
9．4 制動(dòng)控制系統(tǒng)
9．5 輔助控制系統(tǒng)
9．6 電空制動(dòng)裝置
9．7 拖車供風(fēng)系統(tǒng)
9．8 防滑系統(tǒng)
9．9 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
10 輔助系統(tǒng)
10．1 概述
10．2 輔助變流器
10．3 輔助用電設(shè)備
11 列車供電系統(tǒng)及負(fù)載
11．1 列車供電電路
11．2 列供配電柜
11．3 電氣綜合控制柜
11．4 逆變器
……
12 動(dòng)力集中動(dòng)車組控制及信息傳輸
13 旅客信息系統(tǒng)
14 通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)
15 車輛給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)
16 電務(wù)車載
附錄 更換PLC電池
參考文獻(xiàn)
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時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車組構(gòu)造與檢修 作者簡介
史新偉，中國鐵路西安局集團(tuán)公司副局長，高級(jí)工程師；多年從事鐵路車輛專業(yè)管理工作，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)；出版《罐車檢修工藝技術(shù)研究》《輪對(duì)壓裝機(jī)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性改造與研究》等多部著作。
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