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三峽工程航運建設的實踐與認識 版權信息
- ISBN：9787563079162
- 條形碼：9787563079162 ; 978-7-5630-7916-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
三峽工程航運建設的實踐與認識 內容簡介
本書介紹了三峽工程的主要論證和決策節點及結論、三峽工程主要建設內容、葛洲壩樞紐建設及航運技術問題，較為全面介紹了三峽航運工程的論證、關鍵技術問題、建設過程、施工期通航、三峽水庫調度等，收集并分析了三峽運行后上下游的水沙變化、河道沖淤變化、通航建筑物的運行和成果，簡要介紹了有關航運工程評估與竣工驗收的主要結論，并從一個親歷者角度提出了對三峽航運的一些認識。
三峽工程航運建設的實踐與認識 目錄
1.三峽工程概述
1.1 工程論證與決策
1.1.1 早期論證
1.1.2 論證過程
1.1.3 可行性研究報告審議與建設機構成立
1.1.4 論證中關注的幾個問題
1.2 樞紐工程設計簡介
1.3 工程主要建設內容
1.3.1 樞紐工程
1.3.2 移民工程
2.蓄水前的長江三峽和葛洲壩水利樞紐建設
2.1 蓄水前的長江三峽
2.1.1 自然風光
2.1.2 河道與水流特征
2.1.3 險灘通航與航道整治實例
2.1.4 川江航道綜合治理工程
2.1.5 三峽河段地質災害防治
2.2 葛洲壩水利樞紐建設
2.2.1 工程概況
2.2.2 工程建設過程
2.2.3 船閘建設與通過能力
2.2.4 葛洲壩航運建設方面重大技術問題
3.三峽航運工程論證與建設
3.1 三峽航運工程論證
3.1.1 綜合規劃與水位
3.1.2 航運建設目標
3.1.3 航道標準
3.1.4 代表船型船隊
3.1.5 運量預測
3.1.6 船閘規模和型式
3.1.7 施工通航論證
3.1.8 庫尾航道港口泥沙淤積問題
3.1.9 壩下游河道沖刷和宜昌站水位下降
3.1.10 庫區上游河道渠化和水位銜接
3.2 三峽航運工程建設中關鍵技術
3.2.1 船閘高邊坡開挖變形與穩定問題
3.2.2 高水頭、大流量船閘水力學問題
3.2.3 通航建筑物的通航水流條件不滿足要求的問題
3.2.4 大型船閘人字門設計問題
3.2.5 大壩施工截流問題
3.2.6 導流明渠高流速下通航技術
3.2.7 重慶港泥沙淤積問題
3.2.8 宜昌站枯水期水位下降問題
3.2.9 庫區港口建設與岸線整治問題
3.3 三峽航運工程建設
3.3.1 三峽工程通航水位及水流條件
……
4.三峽工程施工期通航
5.三峽水庫調度
6.三峽樞紐運行后上下游水沙條件變化
7.三峽樞紐運行后庫區及上游河道沖淤變化
8.三峽樞紐運行后壩下游河道沖淤變化
9.三峽通航建筑物運行及成果分析
10.中國工程院評估與竣工驗收
11.有關航運問題的幾點認識
12.附件
參考文獻
劉書倫簡歷
展開全部
三峽工程航運建設的實踐與認識 作者簡介
劉書倫，1930年12月出生，江西省泰和縣人，教授級高級工程師。歷任工程師、交通出版社副編審、交通部內河局副總工程師、三建委辦公室技術與國際合作司(后改水庫司)工作人員、重慶交通學院兼職教授、水利學會港口航道專業委員會副主任委員、中國爆破行業協會第一屆常務理事等職。從事長江上游川江、嘉陵江航道整治20年；負責葛洲壩庫區和上游一批著名灘險航道整治設計和施工；擔任長江三峽工程論證航運專家組專家，三峽工程關鍵技術攻關組專家，國家科委長江鏈子崖、黃臘石地質災害防治專家組專家。曾獲得國家科委頒發的“三峽工程關鍵技術研究”榮譽專家和“長江鏈子崖黃臘石地質災害防治工程可行性研究”榮譽專家證書。
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