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我國物流產(chǎn)業(yè)碳中和經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究 版權信息
- ISBN：9787574403383
- 條形碼：9787574403383 ; 978-7-5744-0338-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
我國物流產(chǎn)業(yè)碳中和經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究 內(nèi)容簡介
本書從碳中和物流的理論基礎，碳中和物流環(huán)境下選址、路徑、配送聯(lián)合優(yōu)化方法，碳限制下碳中和物流與供應鏈優(yōu)化模型和面向21世紀的低碳物流展望四個角度出發(fā)，對低碳物流的理論、方法與應用、低碳物流的實現(xiàn)路徑等進行研究，提出低碳物流環(huán)境下選址、路徑、配送聯(lián)合優(yōu)化方法，給出碳限制下低碳物流與供應鏈優(yōu)化建模方法、求解算法、仿真計算和靈敏度分析方法。低碳物流是低碳經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，通過對物流全過程運作進行優(yōu)化，建立高效的低碳物流系統(tǒng)勢在必行。本書既在理論與方法上有所創(chuàng)新，又在實際應用上探索出企業(yè)低碳物流的實現(xiàn)路徑，因而具有較強的理論指導意義與應用參考價值。
我國物流產(chǎn)業(yè)碳中和經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究 目錄
**章 緒論
**節(jié) 研究背景與研究意義
第二節(jié) 研究目的
第三節(jié) 研究方法與創(chuàng)新
第二章 低碳物流的理論、方法與應用
**節(jié) 低碳與低碳化
第二節(jié) 低碳經(jīng)濟下的低碳物流
第三節(jié) 低碳物流運作理論與方法
第四節(jié) 低碳供應鏈的理論與方法
第五節(jié) 國內(nèi)外低碳物流發(fā)展狀況概述
第三章 低碳物流的實現(xiàn)路徑
**節(jié) 碳排放分析
第二節(jié) 低碳物流的實現(xiàn)方式
第三節(jié) 企業(yè)與政府低碳物流的實現(xiàn)路徑
第四節(jié) 全球主要碳排放交易體系
第四章 低碳經(jīng)濟下的物流系統(tǒng)
**節(jié) 低碳物流系統(tǒng)的類型
第二節(jié) 物流系統(tǒng)低碳化評價
第三節(jié) 物流系統(tǒng)低碳化的途徑
第五章 低碳經(jīng)濟下物流發(fā)展的競爭力研究
**節(jié) 企業(yè)發(fā)展的競爭力理論
第二節(jié) 環(huán)境因素對企業(yè)發(fā)展的影響分析
第三節(jié) 基于環(huán)境因素的企業(yè)發(fā)展一般分析模型
第四節(jié) 低碳經(jīng)濟下物流企業(yè)發(fā)展影響因素分析
第六章 低碳經(jīng)濟下物流業(yè)的碳排放測算研究
**節(jié) 開展物流業(yè)碳排放測算研究的意義
第二節(jié) 國內(nèi)外碳排放測算方法的梳理與研究動態(tài)
第三節(jié) 我國物流業(yè)碳排放測算研究
第七章 低碳時代物流企業(yè)的環(huán)境技術創(chuàng)新研究
**節(jié) 我國物流企業(yè)開展環(huán)境技術創(chuàng)新的必要性
第二節(jié) 物流企業(yè)環(huán)境技術創(chuàng)新的內(nèi)涵與研究現(xiàn)狀
第三節(jié) 我國物流企業(yè)環(huán)境技術創(chuàng)新存在的主要問題
第四節(jié) 物流企業(yè)環(huán)境技術創(chuàng)新的理論基礎
第五節(jié) 物流企業(yè)環(huán)境技術創(chuàng)新的具體路徑分析
第八章 企業(yè)低碳經(jīng)濟下物流發(fā)展案例
**節(jié) 物流企業(yè)低碳化運作
第二節(jié) 鐵路客運垃圾處理低碳化
第三節(jié) 打印機耗材市場中的低碳物流
第九章 行業(yè)低碳經(jīng)濟下物流發(fā)展案例
**節(jié) 秸稈回收中的低碳物流
第二節(jié) 電煤采購與物流整合中的低碳物流
第十章 區(qū)域低碳經(jīng)濟下物流發(fā)展案例
**節(jié) 北京市低碳物流系統(tǒng)的構建
第二節(jié) 長江航運的低碳物流創(chuàng)新工程
參考文獻
展開全部
我國物流產(chǎn)業(yè)碳中和經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究 作者簡介
戴文嬌，就職于山東省民政廳，中國人民大學法律碩士，山東省委黨校經(jīng)濟管理專業(yè)研究生，在中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所高級課程班學習。
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