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占地受限條件下高速公路改擴(kuò)建路基加寬技術(shù) 版權(quán)信息
- ISBN：9787030753670
- 條形碼：9787030753670 ; 978-7-03-075367-0
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>>
占地受限條件下高速公路改擴(kuò)建路基加寬技術(shù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書共五章。**章為緒論，主要介紹河北省新元高速公路改擴(kuò)建工程及路基加寬設(shè)計(jì)概況；第二章分析高速公路改擴(kuò)建路基加寬需要解決的問(wèn)題及技術(shù)對(duì)策；第三章介紹流態(tài)粉煤灰回填懸臂式路堤擋土墻加寬路基應(yīng)用技術(shù)；第四章介紹現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土加寬路基應(yīng)用技術(shù)研究；第五章介紹土工格柵加筋土陡坡加寬路基應(yīng)用技術(shù)研究。
占地受限條件下高速公路改擴(kuò)建路基加寬技術(shù) 目錄
**章 緒論 1
1.1 研究背景 1
1.1.1 項(xiàng)目背景 1
1.1.2 自然地理?xiàng)l件 2
1.1.3 工程地質(zhì)條件 3
1.1.4 工程地質(zhì)評(píng)價(jià) 8
1.1.5 路基加寬設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 9
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 15
1.2.1 高速公路主要的路基加寬形式 15
1.2.2 輕質(zhì)材料的發(fā)展 16
1.2.3 加筋土結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀 18
1.3 主要研究?jī)?nèi)容 19
第二章 高速公路改擴(kuò)建路基加寬需要解決的問(wèn)題及技術(shù)對(duì)策 20
2.1 新老路基不均勻沉降問(wèn)題 20
2.1.1 不均勻沉降的組成 20
2.1.2 不均勻沉降的原因 21
2.1.3 不均勻沉降計(jì)算研究 22
2.2 基于加筋技術(shù)的新老路基有效銜接問(wèn)題 25
2.2.1 土體加筋作用機(jī)理 25
2.2.2 土工合成材料在新老路基結(jié)合部拼接中的作用 27
2.2.3 路基加寬中加筋效果的評(píng)價(jià) 28
2.2.4 錨固加筋組合結(jié)構(gòu)機(jī)理分析 29
2.2.5 錨固加筋組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法 29
2.3 路基加寬處置對(duì)策分析 30
2.3.1 臺(tái)階開挖 30
2.3.2 新老路基搭接部位補(bǔ)強(qiáng)追密技術(shù) 31
2.4 本章小結(jié) 32
第三章 流態(tài)粉煤灰回填懸臂式路堤擋土墻加寬路基應(yīng)用技術(shù) 33
3.1 流態(tài)粉煤灰工程特性試驗(yàn)研究 33
3.1.1 流態(tài)粉煤灰工程特性試驗(yàn)方案 33
3.1.2 流態(tài)粉煤灰物理特性試驗(yàn)研究 37
3.1.3 流態(tài)粉煤灰無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)研究 38
3.1.4 流態(tài)粉煤灰耐久性試驗(yàn)研究 39
3.2 流態(tài)粉煤灰回填懸臂式路堤擋土墻加寬路基設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 42
3.3 流態(tài)粉煤灰回填懸臂式路堤擋土墻加寬路基不均勻沉降影響因素
分析 44
3.3.1 ABAQUS有限元分析軟件簡(jiǎn)介 44
3.3.2 有限元計(jì)算模型基本設(shè)定 45
3.3.3 地基土模量對(duì)加寬路基不均勻沉降的影響 45
3.3.4 流態(tài)粉煤灰彈性模量對(duì)加寬路基不均勻沉降的影響 50
3.3.5 墻頂填土高度對(duì)加寬路基不均勻沉降的影響 51
3.3.6 老路堤臺(tái)階寬度對(duì)加寬路基不均勻沉降的影響 55
3.3.7 老路堤邊坡坡率對(duì)加寬路基不均勻沉降的影響 56
3.4 流態(tài)粉煤灰懸臂式路堤擋土墻加寬路基現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究 57
3.4.1 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)?zāi)康?57
3.4.2 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)方案 58
3.4.3 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)結(jié)果分析 59
3.5 流態(tài)粉煤灰懸臂式路堤擋土墻加寬路基結(jié)構(gòu)行為數(shù)值模擬 60
3.5.1 計(jì)算模型建立 60
3.5.2 數(shù)值模擬結(jié)果分析 60
3.5.3 墻背實(shí)測(cè)土壓力與數(shù)值模擬對(duì)比分析 62
3.6 流態(tài)粉煤灰懸臂式擋土墻加寬路基施工及控制技術(shù)研究 63
3.6.1 總體技術(shù)要求 63
3.6.2 施工工藝流程 66
3.6.3 懸臂式擋土墻施工技術(shù) 67
3.6.4 流態(tài)粉煤灰施工技術(shù) 72
3.6.5 流態(tài)粉煤灰回填懸臂式擋土墻加寬路基施工質(zhì)量控制 77
3.7 本章小結(jié) 79
第四章 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土加寬路基應(yīng)用技術(shù)研究 80
4.1 泡沫輕質(zhì)土工程特性試驗(yàn)研究 80
4.1.1 泡沫輕質(zhì)土工程特性試驗(yàn)方案 80
4.1.2 泡沫輕質(zhì)土物理特性試驗(yàn)研究 85
4.1.3 泡沫輕質(zhì)土力學(xué)特性試驗(yàn)研究 86
4.1.4 泡沫輕質(zhì)土耐久性試驗(yàn)研究 89
4.2 泡沫輕質(zhì)土加寬路基設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 94
4.2.1 設(shè)計(jì)內(nèi)容 94
4.2.2 泡沫輕質(zhì)土加寬路基橫斷面設(shè)計(jì) 94
4.2.3 泡沫輕質(zhì)土加寬路基附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 94
4.3 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土加寬路基不均勻沉降影響因素分析 95
4.3.1 地基模量對(duì)加寬路基不均勻沉降的影響 99
4.3.2 泡沫輕質(zhì)土模量對(duì)加寬路基不均勻沉降的影響 101
4.3.3 老路堤臺(tái)階寬度對(duì)加寬路基不均勻沉降的影響 102
4.3.4 老路堤邊坡坡率對(duì)加寬路基不均勻沉降的影響 103
4.4 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土加寬路基現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究 105
4.4.1 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)?zāi)康?105
4.4.2 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)方案 105
4.4.3 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)結(jié)果分析 108
4.5 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土加寬路基結(jié)構(gòu)行為數(shù)值模擬 109
4.5.1 計(jì)算模型建立 109
4.5.2 數(shù)值模擬結(jié)果分析 110
4.5.3 實(shí)測(cè)位移與數(shù)值模擬對(duì)比分析 111
4.6 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土加寬路基施工及控制技術(shù)研究 112
4.6.1 總體施工的技術(shù)要求 112
4.6.2 移動(dòng)式泡沫輕質(zhì)土站建設(shè)的應(yīng)用技術(shù) 114
4.6.3 泡沫輕質(zhì)土施工技術(shù)要求 115
4.6.4 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土路基施工質(zhì)量控制技術(shù)研究 123
4.7 本章小結(jié) 123
第五章 土工格柵加筋土陡坡加寬路基應(yīng)用技術(shù)研究 124
5.1 填料及加筋材料工程特性試驗(yàn)研究 124
5.1.1 填料物理力學(xué)特性試驗(yàn)研究 124
5.1.2 筋土界面摩擦特性試驗(yàn)研究 128
5.2 加筋土陡坡特點(diǎn)及設(shè)計(jì)方法概述 133
5.2.1 加筋土陡坡的優(yōu)點(diǎn) 133
5.2.2 加筋土陡坡的典型結(jié)構(gòu)形式 133
5.2.3 加筋土陡坡的破壞模式及設(shè)計(jì)要素 135
5.3 土工格柵加筋土陡坡加寬路基變形及安全系數(shù)影響因素分析 137
5.3.1 路基高度對(duì)結(jié)構(gòu)的影響 139
5.3.2 地基土變形模量對(duì)結(jié)構(gòu)的影響 144
5.3.3 路面荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的影響 149
5.4 加筋土陡坡加寬路基現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究 155
5.4.1 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)?zāi)康呐c監(jiān)測(cè)儀器的選擇 155
5.4.2 傳感器布置及監(jiān)測(cè)方案 156
5.4.3 加筋土陡坡路基加寬結(jié)構(gòu)試驗(yàn)結(jié)果分析 161
5.4.4 自然放坡路基加寬結(jié)構(gòu)試驗(yàn)結(jié)果分析 178
5.4.5 加筋土陡坡與自然放坡結(jié)構(gòu)沉降對(duì)比分析 179
5.5 加筋土陡坡加寬路基結(jié)構(gòu)行為數(shù)值模擬 180
5.5.1 計(jì)算模型建立 180
5.5.2 數(shù)值模擬結(jié)果分析 183
5.6 加筋土陡坡加寬路基施工及控制技術(shù)研究 189
5.6.1 總體技術(shù)要求 189
5.6.2 加筋土陡坡加寬路基施工工藝研究 191
5.6.3 加筋土陡坡加寬路基施工質(zhì)量控制技術(shù)研究 191
5.7 本章小結(jié) 195
參考文獻(xiàn) 196
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