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大型深水橋梁灌注樁后壓漿技術與工程實踐 版權信息
- ISBN：9787112286904
- 條形碼：9787112286904 ; 978-7-112-28690-4
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
大型深水橋梁灌注樁后壓漿技術與工程實踐 內容簡介
鉆孔灌注樁后壓漿技術是成樁時在樁底或樁側預置壓漿管路和壓漿裝置，待樁身達到一定強度后，通過壓漿管路，利用高壓壓漿泵壓注以水泥為主劑的漿液，根據漿液性狀、土層特性和壓漿參數等不同，壓力漿液對樁端沉渣、樁側泥皮及樁周土體起到滲透、填充、置換、劈裂、壓密及固結等不同作用，對孔底沉渣和樁側泥皮進行固化，從而消除傳統灌注樁施工工藝所固有的缺陷，通過改變土體的物理力學性能及樁土間邊界條件，以達到提高樁的承載力、減少沉降量，并提高樁身質量和樁承載力可靠性的一種科學、優選的技術方法。鉆孔灌注樁后壓漿技術是一種資源集約型的樁基技術，是實現建造綠色低碳的重要技術手段。 作者對后壓漿技術的基本原理，提高承載力機理，設計、施工和檢測成套技術進行了深入的探討，并成功應用于多項重大橋梁工程的深水基礎，為優化設計提供了依據，節約了工程造價并取得了良好的經濟效益。本書研究成果已納入中華人民共和國行業標準《公路橋涵地基與基礎設計規范》JTG3363—2019及工程建設團體標準《公路橋梁灌注樁后壓漿技術規程》T/CECS G：D67-01—2018。
大型深水橋梁灌注樁后壓漿技術與工程實踐 目錄
第1章 緒論 第2章 后壓漿提高灌注樁承載力的原理 第3章 大型深水橋梁灌注樁后壓漿長期性狀試驗分析 第4章 大型深水橋梁灌注樁后壓漿設計 第5章 大型深水橋梁灌注樁后壓漿施工 第6章 大型深水橋梁灌注樁后壓漿效果檢測 第7章 大型深水橋梁灌注樁后壓漿技術的工程應用 附錄一 139個工程716根壓漿對比樁靜載試驗資料 附錄二 后壓漿樁工程的壓漿實測數據資料 附錄三 樂清灣1號橋部分墩位壓漿過程壓力情況 參考文獻
展開全部
大型深水橋梁灌注樁后壓漿技術與工程實踐 作者簡介
龔維明，男，漢族，1963年11月生。 東南大學教授、博士生導師，信息與海洋工程研究院副院長，國務院政府特殊津貼獲得者，國家一級注冊結構工程師和注冊土木工程師(巖土)，長期從事樁基承載力測試理論與應用、樁基后壓漿技術、嵌巖樁、地下連續墻、深水橋梁基礎、錨碇基礎、海上風電樁基礎、FRP組合基礎、軟土地區被動樁承載力特性等方面研究。兼任中國公路學會橋梁和結構工程常務理事、中國土木工程學會橋梁與結構工程理事。主持和參與了國家科技支撐計劃項目、973計劃項目、863項目、國家自然科學基金面上項目、“十二五”交通運輸重大科技專項項目、交通運輸建設科技項目、西部交通科技項目等重大科研項目與工程項目，其中包括港珠澳大橋、印尼蘇馬拉都跨海大橋、莫桑比克馬普托跨海大橋等10多座跨海大橋及10多座長江大橋的深水基礎科學研究及其現場工程測試。出版學術專著5部，主、參編行業規范10余部，發表學術論文300余篇。創新性的系列研究成果榮獲國家科技進步一等獎1項和國家技術發明二等獎1項(2019年，第1完成人)、江蘇省科技進步一等獎(2000年，第1完成人)、中國公路學會特等獎等。 戴國亮，男，漢族，1975年9月生。 東南大學教授、博士生導師，國家“萬人計劃”科技創新領軍人才，現任東南大學土木與市政設計院院長，國家一級注冊結構工程師和注冊土木工程師(巖土)，長期致力于樁基礎、海上風電基礎、沉井、基坑工程等相關的研究和技術咨詢工作。兼任中國建筑學會地基基礎分會理事、國際地質災害與減災協會(ICGdR)委員、江蘇省工程師學會地下與基礎工程專業委員會主任委員、國際期刊Environmental disasters編委。主持和參與973計劃課題、國家自然科學基金、國家重點研發計劃專項、國家科技支撐計劃、交通運輸部重大專項等縱向項目20余項，并主持和參與國際及國家重大工程等橫向項目30余項。近年來，以第一作者或通訊作者發表學術論文150余篇，其中SCI、EI檢索80余篇，出版專著、教材6部;已授權發明專利30余項;主、參編國家和省部級行業規范、標準11部。創新性的系列研究成果獲江蘇省科技進步三等獎1項(2022年，第1完成人)、國家技術發明二等獎1項(2019年，第2完成人)、廣西科技進步一等獎1項(2018年，第3完成人)、教育部科技進步二等獎1項(2017年，第2完成人)、吉林省科技進步二等獎1項(2014年，第7完成人)、江蘇省科技進步二等獎1項(2012年，第2完成人)。獲國家“萬人計劃”科技創新領軍人才(2022年)、江蘇省杰出工程師(2021年)、江蘇省“六大人才高峰”高層次人才培養項目(2018年)。 萬志輝，男，漢族，1990年9月生。 南京工業大學副教授、碩士生導師，中共黨員。2019年畢業于東南大學土木工程專業獲工學博士學位，現任職于南京工業大學交通學院。主要從事樁基后壓漿理論與工程應用、復合樁基設計理論及其實踐等方面的研究。兼任中國土木工程學會土力學及巖土工程分會青年工作委員會委員、中國巖石力學與工程學會環境巖土工程分會委員、江蘇省工程師學會地下與基礎工程專業委員會副秘書長、南京市土建學會巖土工程專業委員會委員。主持國家自然基金、中國博士后科學基金面上、省自然基金以及重大橫向項目共10項，參與國家973項目、國家重點研發計劃等縱向項目10余項;已發表學術論文48篇，其中以第一作者或通訊作者發表SCI/EI論文26篇;申請國家發明專利26項(授權發明專利12項)，軟件著作權3件;出版專著2部，參編規范3部。先后獲中國公路學會科技獎1項、中國安全生產協會安全科技進步獎1項、江蘇省巖土力學與科學技術獎特等獎1項(2022年，第1完成人)、江蘇省工程師學會優秀青年工程師獎(2022年)、江蘇省高等學校土木工程學科優秀博士學位論文(2020年)等。
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