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交通管控大數據交互與應用 版權信息
- ISBN:9787111732570
- 條形碼:9787111732570 ; 978-7-111-73257-0
- 裝幀:平裝-膠訂
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
交通管控大數據交互與應用 本書特色
多模交通 終端物聯 系統互聯 數據融合
面向交通管控需求,規范物聯互聯數據交互;突出目標場景導向,推動數據融合挖掘應用
重點論述路側終端設備數據、邊緣節點數據、公安交管專網應用系統集成數據以及跨領域應用系統平臺數據的數據結構、交互內容、通信協議以及安全認證等相關內容。
提出交通管控大數據應用的框架體系和交通管控數據融合應用案例,為構建面向交通管控的可網聯、可獲取、可交互的數據規范交互體系與數據應用體系提供了基礎與指南。
可作為交通管理者、科研院所專家、規劃咨詢設計專業技術人員的參考書,也可以作為高等院校交通運輸專業研究生和高年級本科生的參考資料。
交通管控大數據交互與應用 內容簡介
本書是一本介紹城市交通管控大數據交互規范和數據融合應用的專著,較為全面地論述了路側終端設備數據、公安交管專網系統數據,以及跨領域應用系統平臺數據的交互規范和融合應用方法。本書主要內容包括交通管控大數據交互體系、路側終端設備數據交互規范、邊緣節點數據交互規范、公安交管專網應用系統集成數據交互規范、跨領域應用系統平臺互聯交互規范、交通管控大數據應用框架、交通管控數據融合應用案例,為城市交通管控大數據的深入交互與應用提供了借鑒和參考。本書可作為交通管理者、科研院所專家、規劃咨詢設計專業技術人員的參考書,也可以作為高等院校交通運輸專業研究生和高年級本科生的參考資料。
交通管控大數據交互與應用 目錄
第1 章 緒 論/ 001
1.1 背景/ 001
1.2 目標與范圍/ 003
第2 章 交通管控大數據交互體系/ 004
2.1 數據分類/ 004
2.1.1 路側終端設備數據/ 004
2.1.2 公安交管專網系統數據/ 005
2.1.3 跨領域應用系統平臺數據/ 005
2.2 數據交互方式/ 006
2.2.1 文件交互方式/ 006
2.2.2 數據庫交互方式/ 006
2.2.3 Web 服務交互方式/ 007
2.2.4 實時交互/ 007
2.3 大數據應用/ 008
第3 章 路側終端設備數據交互規范/ 010
3.1 概述/ 010
3.2 交互內容/ 010
3.3 終端數據結構/ 014
3.3.1 交通流參數檢測通信接口/ 014
3.3.2 視頻檢測器通信接口/ 015
3.3.3 電子警察、卡口通信接口/ 015
3.3.4 RFID 射頻檢測器通信接口/ 015
3.3.5 信息發布通信接口/ 015
3.4 終端數據交互規范/ 016
第4 章 邊緣節點數據交互規范/ 017
4.1 概述/ 017
4.2 交互內容/ 017
4.3 邊緣節點數據結構/ 021
4.3.1 終端設備與邊緣節點數據交互內容/ 021
4.3.2 邊緣節點與信號機數據交互內容/ 021
4.3.3 邊緣節點與協同管控平臺數據交互內容/ 022
4.4 邊緣節點數據交互通信協議/ 022
4.4.1 物理層/ 022
4.4.2 網絡層與傳輸層/ 023
4.4.3 應用層/ 023
第5 章 公安交管專網應用系統集成數據交互規范/ 025
5.1 概述/ 025
5.2 通信協議/ 026
5.3 交通信號控制系統數據交互規范/ 027
5.3.1 交互內容/ 027
5.3.2 數據結構/ 029
5.4 交通視頻監視系統數據交互規范/ 029
5.4.1 交互內容/ 030
5.4.2 數據結構/ 031
5.5 交通流信息采集系統數據交互規范/ 031
5.5.1 交互內容/ 032
5.5.2 數據結構/ 033
5.6 交通違法監測記錄系統數據交互標準/ 033
5.6.1 交互內容/ 033
5.6.2 數據結構/ 034
5.7 交通信息發布系統數據交互規范/ 034
5.7.1 交互內容/ 035
5.7.2 數據結構/ 036
5.8 交通事件采集系統數據交互規范/ 036
5.8.1 交互內容/ 036
5.8.2 數據結構/ 037
第6 章 跨領域應用系統平臺互聯交互規范/ 038
6.1 概述/ 038
6.2 通信協議/ 038
6.2.1 數據交互模式/ 038
6.2.2 增量條件/ 038
6.2.3 數據交互傳輸方式/ 039
6.3 公交系統互聯交互規范/ 041
6.3.1 交互內容/ 041
6.3.2 數據結構/ 043
6.4 網約車平臺互聯交互規范/ 043
6.4.1 交互內容/ 044
6.4.2 數據結構/ 046
6.5 共享單車平臺互聯交互規范/ 047
6.5.1 交互內容/ 047
6.5.2 數據結構/ 049
6.6 地圖導航系統互聯交互規范/ 049
6.6.1 交互內容/ 050
6.6.2 數據結構/ 052
6.7 車聯網系統互聯交互規范/ 052
6.7.1 交互內容/ 052
6.7.2 數據結構/ 054
第7 章 交通管控大數據應用框架/ 055
7.1 設計原則/ 055
7.2 功能框架/ 055
7.2.1 數據匯聚/ 056
7.2.2 整合治理/ 056
7.2.3 分析建模/ 056
7.2.4 智慧應用/ 057
7.3 系統架構/ 057
7.3.1 資源層/ 057
7.3.2 感知層/ 058
7.3.3 認知層/ 058
7.3.4 行動層/ 059
7.4 網絡架構/ 059
7.5 應用體系/ 060
7.5.1 應用需求/ 060
7.5.2 典型應用場景/ 063
7.5.3 用戶服務/ 066
第8 章 交通管控數據融合應用案例/ 072
8.1 多源數據融合的路網宏觀基本圖構建/ 072
8.1.1 案例背景/ 072
8.1.2 數據來源/ 073
8.1.3 融合算法/ 074
8.1.4 案例分析與結論/ 075
8.2 通勤出行模式分析/ 080
8.2.1 案例背景/ 080
8.2.2 數據概述/ 081
8.2.3 融合算法/ 084
8.2.4 案例分析/ 100
8.2.5 結論/ 106
8.3 基于IC 卡和GPS 數據的公交信號優先控制方法研究/ 108
8.3.1 案例背景/ 108
8.3.2 數據概述/ 108
8.3.3 融合算法/ 111
8.3.4 案例分析/ 118
8.3.5 結論/ 124
8.4 地圖導航平臺路段速度數據和浮動車GPS 速度數據融合案例/ 124
8.4.1 案例背景/ 124
8.4.2 數據概述/ 125
8.4.3 融合算法/ 127
8.4.4 案例分析/ 132
8.4.5 結論/ 136
8.5 基于多源數據融合的網約公交站點選取與時刻表編制/ 137
8.5.1 案例背景/ 137
8.5.2 數據概述/ 137
8.5.3 融合算法/ 145
8.5.4 案例分析/ 148
8.5.5 結論/ 161
8.6 基于多源數據融合的網約公交出行需求分析與路徑規劃設計/ 162
8.6.1 案例背景/ 162
8.6.2 數據概述/ 163
8.6.3 模型構建/ 165
8.6.4 案例分析/ 169
8.6.5 結論/ 175
8.7 路網多態行程時間估計/ 176
8.7.1 案例背景/ 176
8.7.2 融合算法/ 177
8.7.3 案例分析/ 185
8.7.4 討論/ 200
8.8 路網臨界交通狀態識別方法/ 206
8.8.1 案例背景/ 206
8.8.2 數據概述/ 209
8.8.3 融合模型/ 212
8.8.4 案例分析/ 217
8.8.5 評估和應用/ 223
8.9 出行需求特征時空影響因素建模/ 230
8.9.1 案例背景/ 230
8.9.2 數據概述/ 230
8.9.3 融合算法/ 233
8.9.4 案例分析/ 239
8.9.5 結論/ 241
附 錄/ 249
附錄A 路側終端設備交互數據格式/ 249
附錄B 邊緣節點設備交互數據格式/ 256
附錄C 公安交管專網應用系統交互數據格式/ 265
附錄D 跨領域應用系統平臺交互數據格式/ 276
參考文獻/ 295
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