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高速公路應(yīng)急管理與決策方法研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787519472245
- 條形碼：9787519472245 ; 978-7-5194-7224-5
- 裝幀：精裝
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>
高速公路應(yīng)急管理與決策方法研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書圍繞當(dāng)前應(yīng)急管理決策能力提升的發(fā)展需求，以高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理決策活動(dòng)為研究對(duì)象，綜合運(yùn)用應(yīng)急管理理論、經(jīng)驗(yàn)挖掘理論方法、信息系統(tǒng)分析方法、多屬性決策方法、行為決策理論、模糊決策方法，重點(diǎn)探討我國(guó)高速公路應(yīng)急管理I作實(shí)踐的基礎(chǔ)問(wèn)題,包括能力提升策略分析的方法、應(yīng)急管理決策平臺(tái)建設(shè)、應(yīng)急管理決策模型方法等，并結(jié)合實(shí)際案例和數(shù)據(jù)進(jìn)行了深入的計(jì)算、分析。1、聚焦高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理能力建設(shè)問(wèn)題，兼顧事前預(yù)防、事發(fā)預(yù)警、事中控制、事后處置以及 強(qiáng)化應(yīng)急處置的協(xié)同管控的現(xiàn)實(shí)客觀需求，從管理體制、信息系統(tǒng)框架、應(yīng)急管理決策處置等角度,詳細(xì)闡述了高速公路應(yīng)急管理能力建設(shè)的途徑與方法。2、具有詳實(shí)的研究過(guò)程分析，豐富的案例數(shù)據(jù)和圖表印證，可靠的研究結(jié)果和決策建議。3、適合碩士生、博士生學(xué)習(xí)， 也可作為相關(guān)研究機(jī)構(gòu)和高速公路交通管理營(yíng)運(yùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)急管理決策能力建設(shè)時(shí)學(xué)習(xí)參考。
高速公路應(yīng)急管理與決策方法研究 目錄
目錄**章緒論
11問(wèn)題背景及意義
12研究目標(biāo)與內(nèi)容
13研究方法與技術(shù)路線
14主要貢獻(xiàn)與研究局限性
15本章小結(jié) 第二章高速公路應(yīng)急管理相關(guān)理論與研究評(píng)述
21高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理相關(guān)理論
22高速公路突發(fā)事件信息獲取及應(yīng)急管理決策應(yīng)用
23高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理決策基礎(chǔ)
24研究現(xiàn)狀評(píng)述及展望
25本章小結(jié) 第三章我國(guó)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理現(xiàn)狀及能力提升策略
31我國(guó)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理現(xiàn)狀分析
32我國(guó)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理的問(wèn)題評(píng)析
33我國(guó)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理決策能力提升的實(shí)證分析
34我國(guó)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理決策能力提升策略
35本章小結(jié) 第四章云技術(shù)驅(qū)動(dòng)的高速公路應(yīng)急管理決策系統(tǒng)分析與建構(gòu)
41問(wèn)題分析
42高速公路應(yīng)急管理決策系統(tǒng)構(gòu)建分析
43應(yīng)急管理決策系統(tǒng)的體系架構(gòu)邏輯分析
44系統(tǒng)實(shí)施分析
45本章小結(jié) 第五章高速公路突發(fā)事件單階段應(yīng)急決策方法
51高速公路突發(fā)事件應(yīng)急決策問(wèn)題分析
52相關(guān)理論方法
53基于Choquet積分的梯形直覺(jué)模糊集結(jié)算子
54基于信息質(zhì)量的高速公路應(yīng)急決策模型
55案例分析
56本章小結(jié) 第六章高速公路突發(fā)事件多階段動(dòng)態(tài)應(yīng)急決策方法
61問(wèn)題分析
62區(qū)間梯形直覺(jué)模糊數(shù)
63多階段動(dòng)態(tài)應(yīng)急決策模型與方法
64案例分析
65本章小結(jié) 第七章總結(jié)與展望
71主要研究結(jié)論
72主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
73未來(lái)研究展望
11問(wèn)題背景及意義
12研究目標(biāo)與內(nèi)容
13研究方法與技術(shù)路線
14主要貢獻(xiàn)與研究局限性
15本章小結(jié) 第二章高速公路應(yīng)急管理相關(guān)理論與研究評(píng)述
21高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理相關(guān)理論
22高速公路突發(fā)事件信息獲取及應(yīng)急管理決策應(yīng)用
23高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理決策基礎(chǔ)
24研究現(xiàn)狀評(píng)述及展望
25本章小結(jié) 第三章我國(guó)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理現(xiàn)狀及能力提升策略
31我國(guó)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理現(xiàn)狀分析
32我國(guó)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理的問(wèn)題評(píng)析
33我國(guó)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理決策能力提升的實(shí)證分析
34我國(guó)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理決策能力提升策略
35本章小結(jié) 第四章云技術(shù)驅(qū)動(dòng)的高速公路應(yīng)急管理決策系統(tǒng)分析與建構(gòu)
41問(wèn)題分析
42高速公路應(yīng)急管理決策系統(tǒng)構(gòu)建分析
43應(yīng)急管理決策系統(tǒng)的體系架構(gòu)邏輯分析
44系統(tǒng)實(shí)施分析
45本章小結(jié) 第五章高速公路突發(fā)事件單階段應(yīng)急決策方法
51高速公路突發(fā)事件應(yīng)急決策問(wèn)題分析
52相關(guān)理論方法
53基于Choquet積分的梯形直覺(jué)模糊集結(jié)算子
54基于信息質(zhì)量的高速公路應(yīng)急決策模型
55案例分析
56本章小結(jié) 第六章高速公路突發(fā)事件多階段動(dòng)態(tài)應(yīng)急決策方法
61問(wèn)題分析
62區(qū)間梯形直覺(jué)模糊數(shù)
63多階段動(dòng)態(tài)應(yīng)急決策模型與方法
64案例分析
65本章小結(jié) 第七章總結(jié)與展望
71主要研究結(jié)論
72主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
73未來(lái)研究展望
展開(kāi)全部
高速公路應(yīng)急管理與決策方法研究 作者簡(jiǎn)介
劉 永 博士，高級(jí)實(shí)驗(yàn)師，碩士生導(dǎo)師，管理模擬實(shí)驗(yàn)室主任。長(zhǎng)期致力于交通應(yīng)急管理與決策理論方面的教學(xué)與科研工作，在Expert Systems with Applications、Knowledge-Based Systems、International Journal of Fuzzy systems、Journal of Intelligent and Fuzzy Systems、Journal of Advanced Transportation等重要期刊上發(fā)表論文30余篇，主持相關(guān)省部級(jí)科研項(xiàng)目4項(xiàng)，參與國(guó)家自然科學(xué)基金3項(xiàng)、教育 部人文社科研究項(xiàng)目2項(xiàng)，以及其他企事業(yè)委托項(xiàng)目若干項(xiàng)。 王 勇 博士，教授，博士生導(dǎo)師，博士后合作導(dǎo)師，重慶市巴渝青年學(xué)者，重慶市高校中青年骨干教師，中國(guó)管理科學(xué)與工程學(xué)會(huì)理事，重慶市智能供應(yīng)鏈工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任。主要研究領(lǐng)域包括大數(shù)據(jù)智能物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、 應(yīng)急物流等。在Transportation Research Part C: Emerging Technologies、Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review等權(quán)威重要期刊上發(fā)表論文100余篇，主持國(guó)家自然科學(xué)基金、教育 部人文社科基金以及其他省部級(jí)課題十余項(xiàng)。
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