包郵關(guān)通天下:“一帶一路”建設(shè)與口岸和海關(guān)

作者：朱振

出版社：商務(wù)印書館出版時間：2023-07-01

開本：其他頁數(shù)： 404

本類榜單：經(jīng)濟銷量榜

中圖價:¥67.8(7.6折) 定價 ~~¥89.0~~ 登錄后可看到會員價

加入購物車收藏

開年大促， 全場包郵

?新疆、西藏除外

本類五星書更多>

>
蜜蜂的寓言:私人的惡德,公眾的利益

蜜蜂的寓言:私人的惡德,公眾的利益

¥30¥69.8
>
世界貿(mào)易戰(zhàn)簡史

世界貿(mào)易戰(zhàn)簡史

¥17.9¥52.8
>
日本的凱恩斯:高橋是清傳:從足輕到藏相

日本的凱恩斯:高橋是清傳:從足輕到藏相

¥43.9¥78
>
近代天津工業(yè)與企業(yè)制度

近代天津工業(yè)與企業(yè)制度

¥13¥26
>
貨幣之語

貨幣之語

¥31.3¥89
>
眉山金融論劍

眉山金融論劍

¥16.9¥59
>
圖解資本論

圖解資本論

¥16.4¥46

商品詳情
商品評論(0條)

中圖價:¥67.8 加入購物車

版權(quán)信息
本書特色
內(nèi)容簡介
目錄
作者簡介

關(guān)通天下:“一帶一路”建設(shè)與口岸和海關(guān) 版權(quán)信息

ISBN：9787100225151
條形碼：9787100225151 ; 978-7-100-22515-1
裝幀：平裝-膠訂
冊數(shù)：暫無
重量：暫無
所屬分類：
經(jīng)濟
>
中國經(jīng)濟
>
中國經(jīng)濟概況

關(guān)通天下:“一帶一路”建設(shè)與口岸和海關(guān) 本書特色

口岸是一個國家(地區(qū))對外開放的門戶和跨境互聯(lián)互通的平臺；海關(guān)是進出境監(jiān)督管理機關(guān)。口岸和海關(guān)一直處于對外開放的前沿。口岸和海關(guān)聯(lián)通天下，是共建“一帶一路”的重要內(nèi)容，也是推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。本書在簡要闡述“一帶一路”倡議的時代背景、建設(shè)成果等內(nèi)容的基礎(chǔ)上，以歷史思維和宏觀視野，由古及今、由點到面，回顧絲綢之路發(fā)展變遷，介紹口岸領(lǐng)域和海關(guān)領(lǐng)域深化合作、開放發(fā)展及聯(lián)通天下等內(nèi)容。本書填補了專門論述口岸海關(guān)與“一帶一路”關(guān)系這一歷史空白，具有一定的學(xué)術(shù)價值和現(xiàn)實意義，也豐富了主題出版的門類。書中專節(jié)講述“古代詩文中的絲綢之路”，增加了其文化內(nèi)涵；也詳細(xì)論述了“一帶一路”背景下的中歐班列和跨境電商的相關(guān)情況，對于相關(guān)行業(yè)的從業(yè)人員具有一定的指導(dǎo)意義。

關(guān)通天下:“一帶一路”建設(shè)與口岸和海關(guān) 內(nèi)容簡介

本書是國家海關(guān)總署口岸辦朱振的作品，他以一線工作人員對口岸和海關(guān)的靠前熟悉和獨特理解，梳理了“一帶一路”大背景下，千年口岸開放發(fā)展史與千年中西交通交流史的脈絡(luò)。海上絲綢之路和陸上絲綢之路都是發(fā)端于古代中國，由當(dāng)時中原王朝的口岸出發(fā)前往世界各地，探索新天地，尋求新合作。本書用十個章節(jié)細(xì)數(shù)口岸與海關(guān)的前世今生，包括“一帶一路”的時代背景、古代絲綢之路的發(fā)展變遷、國內(nèi)外關(guān)于“一帶一路”建設(shè)的研究簡述、我國水域口岸的開放發(fā)展、共建“一帶一路”與海關(guān)對外合作交流、各省域口岸進出境具體情況、中歐國際班列運行與海關(guān)跨境監(jiān)督協(xié)調(diào)等等。可以說本書不僅回顧了口岸和海關(guān)過去的豐碩成果，審視了口岸和海關(guān)現(xiàn)在的優(yōu)勢與可改進空間，更展望了口岸和海關(guān)未來發(fā)展的可能。

關(guān)通天下:“一帶一路”建設(shè)與口岸和海關(guān) 目錄

**章緒章 **節(jié) 偉大恢宏的時代背景第二節(jié) 共建“一帶一路”倡議的重大意義、豐富內(nèi)涵與合作重點第三節(jié) 共建“一帶一路”建設(shè)成果豐碩延伸閱讀第二章古代絲綢之路發(fā)展變遷和“一帶一路”研究簡述 **節(jié) 古代詩文中的絲綢之路第二節(jié) 古代絲綢之路的主要發(fā)展變遷第三節(jié) 近代來國內(nèi)外專家學(xué)者對古絲綢之路的考察研究第四節(jié) 國內(nèi)外關(guān)于“一帶一路”建設(shè)研究簡述第三章我國陸域口岸開放發(fā)展與跨境互聯(lián)互通 **節(jié) 我國陸域地形地勢的主要特點第二節(jié) 全國開放口岸及邊境口岸發(fā)展?fàn)顩r 第三節(jié) 區(qū)域經(jīng)濟走廊與跨境互聯(lián)互通第四節(jié) 共建“一帶一路”六大國際經(jīng)濟走廊第五節(jié) 六大國際經(jīng)濟走廊門戶區(qū)域口岸開放與互聯(lián)互通延伸閱讀第四章我國水域口岸開放發(fā)展與跨境互聯(lián)互通 **節(jié) 我國水域主要特點第二節(jié) 我國沿海港口集群發(fā)展總體情況第三節(jié) 共建“一帶一路”背景下國際航運中心建設(shè)與發(fā)展第五章共建“一帶一路”與海關(guān)對外合作交流 **節(jié) 主動作為，深入?yún)⑴c共建“一帶一路” 第二節(jié) “五通”視角下海關(guān)對外合作中存在的短板弱項第三節(jié) 有關(guān)發(fā)展建議第六章各省域口岸進出境運量空間統(tǒng)計分析 **節(jié)口岸運量空間統(tǒng)計分析的理論方法與模型介紹: 第二節(jié) 口岸運量的空間統(tǒng)計實證分析第三節(jié) 主要結(jié)論與發(fā)展建議第七章基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)和HM數(shù)分析視角下我國與共建“一帶一路”國家貿(mào)易分析 **節(jié) 加入世貿(mào)組織以來我國與沿線國家貿(mào)易分析第二節(jié) 1991-2019年我國與沿線國家貿(mào)易分析第三節(jié) 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)原理的我國與沿線國家外貿(mào)分析第四節(jié) 基于軸心測量(HM)指數(shù)分析法的我國與沿線國家貿(mào)易分析第八章中歐國際班列運行與海關(guān)跨境監(jiān)管協(xié)調(diào) **節(jié) 以“渝新歐”為代表的中歐班列開行背景第二節(jié) “渝新歐”國際集裝箱班列率先開通運行第三節(jié) 中歐班列跨境通道空間布局及開行發(fā)展情況第四節(jié) 中歐班列開通運行的主要特點第五節(jié) 國際上部分國家(地區(qū))海關(guān)跨境監(jiān)管經(jīng)驗與實踐第六節(jié) 中歐班列運行發(fā)展中存在的一些短板弱項第七節(jié) 有關(guān)發(fā)展建議延伸閱讀第九章跨境電子商務(wù)發(fā)展與海關(guān)監(jiān)管服務(wù) **節(jié) 跨境電商概念內(nèi)涵、主要分類及發(fā)展歷程第二節(jié) 我國跨境電商發(fā)展的主要特點第三節(jié) 國跨境電商發(fā)展及監(jiān)管服務(wù)中存在的短板弱項第四節(jié) 有關(guān)發(fā)展建議第十章海關(guān)和口岸服務(wù)中國企業(yè)“走出去” **節(jié) 我國企業(yè)“走出去”的主要發(fā)展階段及其特點第二節(jié) 近年來我國企業(yè)“走出去”發(fā)展現(xiàn)狀及主要特點第三節(jié) 我國企業(yè)“走出去”進程中遇到的一些困難與不足第四節(jié) 有關(guān)發(fā)展建議參考文獻后記

展開全部