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同路人大學生交通科技創新作品集,綜合交叉 版權信息
- ISBN：9787576508246
- 條形碼：9787576508246 ; 978-7-5765-0824-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
同路人大學生交通科技創新作品集,綜合交叉 內容簡介
同路人交通科技大賽作為鍛煉、提高同濟大學交通類專業本科生創新素養和動手能力的重要平臺，至今已經成功舉辦21屆。這一平臺也成為2019年學院獲批交通運輸部的創新人才培養示范基地的重要支撐。在第22屆同路人交通科技大賽即將啟動之際，學院的大學生實驗交通科技創新基地匯編出版了“同路人大學生交通科技創新作品集”系列叢書。本冊《同路人大學生交通科技創新作品集——綜合交叉》收錄了近幾年在全國大學生交通科技大賽和同路人交通科技大賽中綜合交叉方向的優秀學生論文，以期為大學生開展交通科技創新研究提供參考和思路。
同路人大學生交通科技創新作品集,綜合交叉 目錄
序言
互聯網車輛軌跡數據驅動的交叉口排隊長度估計及仿真評價
高速公路智能護欄系統的設計與實現
基于智能人群檢測技術的園區全息監測、仿真與實時誘導
基于振動感知的輪跡識別方法
基于智能人群檢測技術的地鐵出入口周邊大客流應急疏散優化
基于光纖傳感技術的車輛動態稱重系統
基于3D打印的聲子晶體聲屏障降噪研究
高速鐵路聯程運輸的技術關鍵與計算機實現
BIM技術在軌道交通車站布局設計方案生成中的應用
基于航拍飛行器的人群預警系統
基于3D打印技術的路面降噪方法
“海綿城市”多孔隙全透水鋪裝設計體系研究及效果評價
一組適用于路面能量收集的應力放大結構
基于熱電效應的瀝青路面熱能收集與利用技術研究
基于振動數據的城市公交車行駛平順性評價研究
基于智能手機傳感器的公交車行駛平順性分析
基于數字圖像相關法的瀝青小梁撓度應變測量
基于智能手機數據的空間活動模式研究
基于壓電陶瓷的車輛輪重動態測量系統研究
基于機器視覺的彩色瀝青色彩學分析與應用
高速公路建設碳排放計算方法研究、軟件開發與應用分析
面向交通安全的城市信控交叉口兩難區回饋控制方法與研究
基于圖像識別技術的軌道交通鋼軌疲勞裂紋擴展規律研究
基于聲子晶體的交通噪聲屏蔽及聲能回收裝置設計
基于航拍飛行器的路面損壞調查的研究
附錄 部分彩圖
展開全部
同路人大學生交通科技創新作品集,綜合交叉 作者簡介
杜豫川，男，同濟大學交通運輸工程學院副院長、教授、博士生導師，英國劍橋大學／香港大學訪問學者。教育部創新團隊“大城市交通管理理論與系統”智能交通方向負責人，致力于城市交通信息化管控的應用基礎和工程技術研究，在交通系統多源信息獲取、交通樞紐運行管理和城市道路網絡誘導技等方面取得系列原創性成果。在國內外核心刊物上發表智能交通系統、網絡交通分析方面的相關論文60余篇，被SCI、EI收錄23篇。
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