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長大隧道穿越富水變粒巖斷層帶的超前固結與掌子面高溫控制技術研究——以五老山隧道為例 版權信息
- ISBN：9787564390839
- 條形碼：9787564390839 ; 978-7-5643-9083-9
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
長大隧道穿越富水變粒巖斷層帶的超前固結與掌子面高溫控制技術研究——以五老山隧道為例 內容簡介
本書為復雜地質條件下隧道施工技術研究方面的學術著作。全書以墨臨高速公路中的五老山隧道為例，對長大隧道施工中遇到的富水變粒巖斷層帶的超前固結和掌子面溫控技術做了較為深入的研究，為五老山隧道的順利施工提供了可資參考借鑒的理論指導。書稿根據勘察資料，利用犀牛軟件建模對隧道開挖的各個階段進行了模擬，并注意各階段與工程實際的符合性，*后得出了較為符合實際的結論，并可用于指導施工。書稿體例較為規范，內容有一定的參考價值，其理論與數值計算相結合并基于實際的研究方法，也可為同類研究提供借鑒，其結論針對類似地質的隧道亦有一定的實際意義。
長大隧道穿越富水變粒巖斷層帶的超前固結與掌子面高溫控制技術研究——以五老山隧道為例 目錄
1 工程概要
2 高速公路隧道變質巖性研究
2.1 隧道地球物理勘探
2.2 隧道巖石耐崩解性試驗
2.3 隧道巖石電鏡掃描試驗
2.4 結論
3 高速公路隧道穿越斷層破碎帶數值模擬
3.1 UDEC數值模型建立
3.2 穿越破碎帶工況分析
3.3 工況分析總結
4 穿越高速公路隧道富水破碎帶數值模擬
4.1 數值模型建立
4.2 穿越破碎帶工況分析
4.3 工況分析總結
4.4 隧道富水斷層專項施工方案
5 高速公路隧道高溫積熱環境研究
5.1 隧道施工通風基本理論
5.2 隧道熱環境的模型建立及參數設置
5.3 公路隧道高溫環境下降溫設計
5.4 隧道高溫研究結論
5.5 上行隧道熱源分析及熱值計算
5.6 隧道的數值模擬工況
5.7 上行隧道高溫研究結論與未來展望
6 高速公路隧道豎井研究
6.1 高速公路隧道正井施工研究
6.2 高速公路隧道豎井反井施工研究
6.3 隧道通風豎井專項施工方案
參考文獻
2 高速公路隧道變質巖性研究
2.1 隧道地球物理勘探
2.2 隧道巖石耐崩解性試驗
2.3 隧道巖石電鏡掃描試驗
2.4 結論
3 高速公路隧道穿越斷層破碎帶數值模擬
3.1 UDEC數值模型建立
3.2 穿越破碎帶工況分析
3.3 工況分析總結
4 穿越高速公路隧道富水破碎帶數值模擬
4.1 數值模型建立
4.2 穿越破碎帶工況分析
4.3 工況分析總結
4.4 隧道富水斷層專項施工方案
5 高速公路隧道高溫積熱環境研究
5.1 隧道施工通風基本理論
5.2 隧道熱環境的模型建立及參數設置
5.3 公路隧道高溫環境下降溫設計
5.4 隧道高溫研究結論
5.5 上行隧道熱源分析及熱值計算
5.6 隧道的數值模擬工況
5.7 上行隧道高溫研究結論與未來展望
6 高速公路隧道豎井研究
6.1 高速公路隧道正井施工研究
6.2 高速公路隧道豎井反井施工研究
6.3 隧道通風豎井專項施工方案
參考文獻
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