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長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量綜合立體交通走廊建設(shè)研究
包郵 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量綜合立體交通走廊建設(shè)研究
開(kāi)本：
26cm
頁(yè)數(shù)：
320頁(yè)
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長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量綜合立體交通走廊建設(shè)研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787549248698
- 條形碼：9787549248698 ; 978-7-5492-4869-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>>
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量綜合立體交通走廊建設(shè)研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)以通道時(shí)空理論為基礎(chǔ)，剖析快速鐵路、高速公路等現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式進(jìn)入長(zhǎng)江流域以來(lái)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊發(fā)展史、建設(shè)現(xiàn)狀和存在問(wèn)題，研判未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)。
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量綜合立體交通走廊建設(shè)研究 目錄
章長(zhǎng)江交通走廊近代發(fā)展簡(jiǎn)史
節(jié)長(zhǎng)江輪船運(yùn)輸業(yè)的興起
一、長(zhǎng)江水運(yùn)的歷史作用
二、長(zhǎng)江航權(quán)喪失與抗?fàn)幹械妮喆瑯I(yè)起步
三、輪船招商局的歷史作用…
四、江南機(jī)器制局的創(chuàng)辦
五、川江行司的成立與川江航行保障
節(jié)長(zhǎng)江業(yè)的發(fā)展
一、大達(dá)內(nèi)河司建立近代化港口碼頭
二、三北司集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)
三、民生司建成中國(guó)大航運(yùn)企業(yè)
第三節(jié)新中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)的發(fā)展基礎(chǔ)…
一、接管長(zhǎng)江航運(yùn)
二、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江航運(yùn)統(tǒng)一管理
三、長(zhǎng)江航運(yùn)的多種經(jīng)濟(jì)成分構(gòu)成
四、理清長(zhǎng)江航運(yùn)的干支關(guān)系
五、長(zhǎng)江航運(yùn)的技步
六、長(zhǎng)江航運(yùn)的人才培養(yǎng)
第四節(jié)長(zhǎng)江航運(yùn)的發(fā)展與改革
一、長(zhǎng)江沿岸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和運(yùn)輸需求
二、長(zhǎng)江航運(yùn)的潛在優(yōu)勢(shì)
三、發(fā)展長(zhǎng)江航運(yùn)的根本出路
第五節(jié)長(zhǎng)江交通走廊公路、鐵路與航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展
一、近代公路與鐵路運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)
二、公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展·
三、鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展·
四、航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展·
章長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的形成
節(jié)改革開(kāi)放以來(lái)綜合立體交通走廊建設(shè)歷程
一、內(nèi)河運(yùn)輸·
二、公路運(yùn)輸·
三、鐵路運(yùn)輸·
四、航空運(yùn)輸·
節(jié)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶空間地域經(jīng)濟(jì)體
一、沿線人口發(fā)展·
二、沿線資源稟賦·
三、沿線產(chǎn)業(yè)分布
四、沿線城鎮(zhèn)布局
第三節(jié)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的時(shí)空結(jié)構(gòu)一、綜合立體交通走廊的空間方位結(jié)構(gòu)二、綜合立體交通走廊的時(shí)間結(jié)構(gòu)三、綜合立體交通的空間能力結(jié)構(gòu)
第四節(jié) 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊區(qū)域特征一、長(zhǎng)江沿線區(qū)域城市通網(wǎng)絡(luò)形態(tài)二、水路運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域特征三、鐵路運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域特征四、公路運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域特征五、航空運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域特征
第五節(jié)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊演化趨勢(shì)一、交通運(yùn)輸速度從低速向高速發(fā)展
……
一、交通一產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展
二、綠色交通的轉(zhuǎn)型
三、運(yùn)輸能力的提升
四、技術(shù)“交通新基建”
第五章長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊高質(zhì)量發(fā)展任務(wù)
節(jié)長(zhǎng)江黃金水道升級(jí)…
一、航道能力建設(shè)
二、智慧航道航運(yùn)建設(shè)
三、三峽大壩通過(guò)能力建設(shè)
四、礙航構(gòu)筑物的解決方案
節(jié)沿江鐵路的建設(shè)…
一、沿江高鐵的建設(shè)
二、沿江貨運(yùn)大鐵路建設(shè)
第三節(jié)與縱向大通道的聯(lián)結(jié)·
一、重慶樞紐及縱向大通道
二、武漢樞紐及縱向大通道
三、上海樞紐及縱向大通道
附 錄
附錄1黃承鋒教授向國(guó)家建議沿長(zhǎng)江建設(shè)重載鐵路
附錄2黃承鋒教授團(tuán)隊(duì)研究成果《建設(shè)好西部陸海新通道，積極參與國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)雙
循環(huán)研究》
附錄3黃承鋒教授點(diǎn)評(píng)學(xué)平臺(tái)
附錄4長(zhǎng)江沿線省市“十四五”及二O三五遠(yuǎn)景目標(biāo)綜合立體交通規(guī)劃專欄……287
附錄5長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局方案表
后記
展開(kāi)全部
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量綜合立體交通走廊建設(shè)研究 作者簡(jiǎn)介
黃承鋒，博士，博士生導(dǎo)師，二級(jí)教授，重慶交通大學(xué)副校長(zhǎng)；兼任重慶市人文社科重點(diǎn)研究基地——西部交通與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展研究中心主任，教育部國(guó)別與區(qū)域研究基地——?dú)W洲研究中心（新絲綢之路國(guó)際聯(lián)合研究中心）主任。 關(guān)海長(zhǎng)，重慶交通大學(xué)博士研究生，主要從事交通與社會(huì)、區(qū)域規(guī)劃、城鄉(xiāng)問(wèn)題等研究。
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