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故國行色(精裝) 版權信息
- ISBN：9787547443323
- 條形碼：9787547443323 ; 978-7-5474-4332-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
故國行色(精裝) 本書特色
在文學與歷史之間，作者端的是往來無礙、轉換自如，而又拿捏得不失分寸。懷古撫今，蒼然可讀。
故國行色(精裝) 內容簡介
本書為非虛構類隨筆集，作者在足勘游歷中，遍覽山川景物、故國名勝，大多篇什都是在旅次中觸景生情，有感而發寫就的。全書循著地理的脈絡，追尋歷史的遺跡，抒發人生的感悟，引領讀者全方位地重回過去，感受歷史的云詭波譎，盛衰興替。作者文思敏捷，筆墨生動暢曉，寫景狀物，文采斐然；引經據典，循規蹈矩。在文學與歷史之間，往來無礙，轉換自如，亦文亦史，沉穩厚重，讀來意趣盎然，委婉有致。全書共約二十二萬字，十五幅圖，十九篇文章。
故國行色(精裝) 目錄
與過去“對話”（代序）??馮克力??
海邊的兩座小城
毛烏素南北的塞上明珠
走過紹興
*后的楚都
鎮江懷古
重過淮安舊驛樓
人出鳳凰
洞庭波涌岳陽樓
山水相依醉衡陽
柳江的故事
三江水韻潤蒼梧
大理憶舊
秦嶺南麓的三座都邑
長江上游的兩座酒都
穿透靈魂的箭鏃
云貴川丁巳戰事
鐵路修到紫光閣
海商與海盜
宋老帥與李中堂
后記
展開全部
故國行色(精裝) 節選
海邊的兩座小城 咸豐十一年處暑的頭一天，涼爽的秋風吹走了暑熱，肥美的魚蝦堆滿了芝罘灣畔的大小碼頭。這是公元1861年8月22日。對于芝罘來說，驚天動地的變化，正是從這一天悄然開始的。 三年前的五月初八，也就是公元1858年6月18日，大清帝國的欽差大臣桂良、花沙納與英吉利王國駐華公使詹姆斯·布魯斯（小額爾金）簽訂了中英《天津條約》，其中*重要的一條就是：增開牛莊、登州、臺南、淡水、潮州、瓊州、漢口、九江、南京、鎮江為通商口岸。不久又增加了天津。 忙碌的漁人并不知曉，正是由于這件事，使得芝罘這個當時只有萬把人的散落漁村，迅速成長為近代史上的著名城市。 咸豐十一年（1861）初春，一位身著朝服的人陪同一個高鼻子、藍眼睛、黃頭發的洋人，來到了芝罘百里開外的蓬萊，那里是登州的府治。他們一個是受命于山東巡撫文煜的候補知府董步云，一個是英國駐華公使小 額爾金剛剛委派的駐天津領事馬禮遜，此行的目的是考察在登州的開埠事宜。 時令還不到驚蟄，馬禮遜站在蓬萊閣上向海面一望，北風迎面撲來，凍得他渾身一哆嗦，這個來自英倫三島傳教士出身的外交官，立刻領教了渤海灣畔的“倒春寒”。 他又向東邊的登州水城俯瞰，只見海水很淺，口門也太窄，港池是為小型帆船停泊設計的。然而，萬里之遙的歐洲，來華貿易的商船大都在千噸以上，恐怕連水城的門都進不去。而水城外面的水域，又沒有船舶避風的場所。 馬禮遜失望了，董步云也搖起了頭。他們的目光慢慢轉向了東邊，芝罘灣漸漸進入了二人的視線，那里屬于黃海水域。 芝罘是一個美麗的地方。但是，很久以前，如今人們十分熟悉的芝罘島卻孤懸海外。后來，由于夾河經年不息地沖擊，*終由東南向西北拉出了一道漂亮的弧線，讓這座孤獨的小島貼近了海岸，變成了一座陸連島，鬼斧神工般造就出了一個美麗的海灣。 馬禮遜和董步云登上那時還不著名的煙臺山，極目遠眺。北面的芝罘島，猶如一個碩大的靈芝，橫臥海中，擋住了遼東半島冬季刮來的勁風；東北方向的崆峒群島，兀峙海面，左右兩側分別形成了一個寬闊的海口，每日目送著漁船起錨歸航。 就是這里了！兩人四目相對，一下都相中了這個地方。馬禮遜很快返回北京，向小 額爾金報告了考察情形，經過與清廷的溝通，開埠地點移到了芝罘，馬禮遜也順理成章地從英國駐天津領事變為了首任駐煙臺領事。這一天，就是本文開始時敘述的那一天。 馬禮遜的父親老馬禮遜，是西方**位到中國的基督教新教傳教士，也是**個把《圣經》譯成中文的英國人，還曾編輯出版了中國歷史上**部英漢辭典——《 華英字典》。并且在澳門開辦了**個中西醫合作的診所，小馬禮遜就出生在那里，他對中國比他的祖國還要熟悉。 就在馬禮遜到芝罘考察的這一年，咸豐皇帝駕崩了。一年半以后的同治二年二月二十日，也就是公元1863年3月23日，春分時節，山東省**個海關（洋關）終于在芝罘設立。當時山東尚有“東省”之稱，海關遂定名為“東海關”。光緒三十三年（1907）東北地區設立行省后，“東省”這個概念才慢慢變成了“東三省”的特指。 同治二年（1863）春日，東海關首任稅務司、英國人漢南來到了芝罘。他告訴友人，自己居住在一個景色妙不可言、氣候首屈一指的好地方。 依據“凡中外商船稅務皆與地方官會辦”的規定，管轄登州、萊州和青州的“登萊青兵備道”，也從萊州東遷到了芝罘。 開埠之后，馬禮遜在芝罘相中了煙臺山，**個把領事館建在了山上。煙臺山上修建的**條道路曾經的名字就是“Morrison路”，漢語為“履信路”，后來改成了“歷新路”。 煙臺山古為荒丘，三面環海，海拔不足50米，由于緊靠 北海岸，人們習慣叫它“北山”。明代“奇山所”建立后，在北山設立了“狼煙墩臺”，以為警報，簡稱“煙臺”，北山的稱謂則慢慢變成了“煙臺山”。 就是這么個七八公頃的地方，很快就聚集了英、法、美、日、德等十七個國家的領事館，形成了亞洲*為密集的領事館建筑群，很是熱鬧。而以芝罘為中心擴展的煙臺，也漸漸享譽海內外。 有意思的是，遠在南邊幾千里外的東海之濱，一個面積接近四萬平方公里的海島，出于同一個原因，也在同一個時間節點緊鑼密鼓地籌辦著開埠的事情。 咸豐十一年（1861）小暑時節，略晚于馬禮遜，另一位洋人在酷熱中抵達了臺灣島，他就是新上任的英國駐臺灣副領事郇和。郇和顯然不如馬禮遜和漢南幸運，因為彼時臺灣的條件遠不如內地。 郇和從“打狗”（高雄）登陸后，來到了臺灣府衙所在地臺南，想在這里設立領事館，并在西海岸的安平港開埠。但他到了安平一看，灘涂延伸，航道淤塞，大型船舶靠港十分困難。當地的百姓，又因為荷蘭人曾經的入侵，對洋人并不友善，加上他水土不服，只得怏怏不樂地返回了廈門。 三個多月后，臺灣的氣候舒適多了，郇和又一次踏上海島，來到了北邊的淡水。同治元年（1862）盛夏，他終于在淡水河岸的“滬尾”設立了**個“洋關”，這是臺灣島上*早的開埠之所。 五口通商之前，清朝的海關主要征收中國民船的關稅，俗稱“常稅”；五口通商之后，新制海關專門征收外國商船的關稅，俗稱“洋稅”。于是慢慢也就有了“常關”和“洋關”等稱謂。 開埠之初，出入關手續是依照貿易的繁盛程度次第辦理的。當時的洋商主要是英商，由于語言的制約，通關事務往往由英國人一手包辦了，清廷完全處于被動接受的狀態。后來，懶得麻煩的清廷，干脆就把“洋關”委托給了外國人管理。 咸豐四年（1854）暑熱時節，朝廷委托英國人威妥瑪、美國人科爾和法國人史密斯組成了大清關稅管理委員會，這是清朝新制海關的起源。 十年后的同治三年（1864）秋天，英國人赫德被任命為大清海關第二任總稅務司，他在這個崗位上一干就是四十五年。平心而論，新制海關，恰恰是大清所有衙門中效率*高的機構。 商人們的鼻子比貓還靈，聞聽臺灣開埠，各國商船紛至沓來，但他們并不只從“滬尾”泊岸，而是哪里方便就到哪里。 面對稅收的流失，閩浙總督左宗棠上了折子：“臺灣府城海口，查明淤淺，難以開辦”；而“雞籠”（基隆）、“打狗”兩處，“既有洋船停泊，應一律添設子口，均歸‘滬尾’正口管轄。” 總理各國事務衙門與海關稅務司協調后，決定增設副稅務司一名，專管臺灣四口稅務，皇上很快準了。 “雞籠”為淡水外口，“打狗”為安平外口，于是臺灣一島商埠，名為二口，實為四口，并且深入臺北的老城區艋舺。 郇和在淡水待了一段時間，由于距離臺灣府衙太遠，交涉不便，同治三年（1864）又將領事館遷到了臺南，而把淡水改成了辦事處。 同治四年（1865），郇和升任領事。由于打狗水深港闊，商船大都愿意當成首選錨地，于是他干脆移駐到登特（Dent）公司駐泊打狗的鴉片裝卸船“德奈”號上辦公，那個時候，鴉片貿易已經合法化。第二年，他終于正式在打狗修建英國駐臺灣領事館，這里一下子熱鬧了。 郇和沒有他的同胞馬禮遜那么走運，相當長的一段時間，臺灣島上只有英國一國的領事館，直到二十年后，德國人才于光緒十二年（1886）在臺灣設立了領事館，而美國人干脆就直接把駐臺灣的領事館設在了廈門。 郇和為了排遣寂寞同時增加收入，還代理了其他國家的領事事務和“洋關”業務。因為開埠之初，領事往往身兼數職。煙臺山上雖然有諸多國家的領事館，可人家郇和以一頂十，以少勝多，也是趣事。 打狗命運的改變，如同芝罘。蓬萊水城由于條件不具備，開埠地點東移到了芝罘；臺南安平港也是如此，開埠地點*終南遷到了打狗。
故國行色(精裝) 作者簡介
小非，男，山東煙臺人，本名張曉飛。出生于天津，成長于川滇，工作在山東，煙臺師專中文專業1981屆畢業生。務過農、做過工、教過書、為過吏。退休有暇，轉而為文。中國散文學會會員，山東省作協會員，作品散見于《老照片》《青島文學》《膠東文學》《青島日報》《煙臺日報》等報刊，亦有作品被山東人民出版社等相關文集收錄。
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