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中國散貨船研發史 版權信息
- ISBN：9787313267702
- 條形碼：9787313267702 ; 978-7-313-26770-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
中國散貨船研發史 內容簡介
中國船舶及海洋工程設計研究院，創建于1950年11月，隸屬于中國船舶集團有限公司，是船舶設計技術國家工程研究中心的依托單位。船舶作為一種古老而重要的交通工具，承載了中國許多文化。出版一套全面反映70年新中國船舶研制發展和取得輝煌成績的權威性叢書，對新中國民船歷史和現狀進行盤點，反映廣大科技人員攻克的關鍵技術和難題，反映科研院所、建造廠的使命擔當及社會主義制度優越，促進中外文化交流有十分重大的意義。本書是一本全面系統、形象直觀、通俗易懂地介紹干貨船研發史的書籍，全書簡述了干貨船的產生、研制過程、特征特點、關鍵技術和應用評價等，重點介紹了干貨船研發的過程及一些典型干貨船的研發情況，清晰地反映了我國干貨船研究與開發曾取得的輝煌成就。本書主要讀者對象為相關行業或專業的中高級技術人員、工程師，科研人員，也可做為高校相關專業師生的參考讀物。本書數據詳實、資料豐富、形象直觀、通俗易懂，且圖文并茂，具有較強的學術性、資料性和可讀性。將成為國內在干貨船研究與開發方面內容*權威、涵蓋干貨舶及其關鍵技術*全面的、兼具學術價值和應用價值的圖書。
中國散貨船研發史 目錄
目錄
**章散貨船概論/1
**節散貨船定義與分類/1
一、 散貨船的定義/1
二、 散貨船的分類/2
第二節世界散貨船發展概況/11
第三節散貨船設計/16
一、 船型設計的核心要求/16
二、 散貨船設計/18
第二章雜貨船與多用途貨船概論/34
**節雜貨船概論/34
一、 雜貨船的定義/34
二、 世界雜貨船發展概況/35
三、 雜貨船設計/36
第二節多用途貨船概論/40
一、 多用途貨船的定義/40
二、 世界多用途貨船發展概況/41
三、 多用途貨船設計/42
第三章中國雜貨船、散貨船和多用途貨船研究發展歷程/49
**節政策保障創新驅動/49
一、 國家從產業政策層面保障/49
二、 船舶工業不斷創新管理體制/50
三、 建設船舶工業基礎設施/51
四、 蓄力趕超世界先進科技水平/51
五、 協同創新發展模式/52
六、 應用現代船舶設計手段/53
第二節艱苦創業奠基發展（1949—1978年）/54
一、 從50噸運輸船到萬噸級遠洋貨船/54
二、 雜貨船、散貨船船型優化及系列化設計/60
三、 新中國首艘出口萬噸船/62
第三節出口引領逐步壯大（1979—2000年）/65
一、 散貨船成功打入國際市場/66
二、 積極投入國際船舶市場競爭/69
三、 大力打造出口散貨船品牌/72
四、 著力開發沿海經濟適用船型/78
五、 積極承接新船型/84
第四節做大做強邁向創新（2001—2020年）/88
一、 持續優化出口品牌船型/89
二、 緊盯前沿，開發滿足共同結構規范船型/96
三、 超大型礦砂船領航出海/104
四、 試水研發中國智能船舶/112
五、 多用途貨船碩果累累/116
第四章中國自行設計建造的雜貨船、散貨船、多用途貨船/118
**節典型雜貨船/118
一、 3000噸級沿海貨船/119
二、 10000噸級遠洋貨船/121
三、 1000噸級沿海貨船/123
四、 13700噸遠洋貨船/125
五、 2200噸沿海貨船/126
第二節典型沿海散貨船/129
一、 16000噸礦/煤兩用船/130
二、 3800噸級雙槳節能型散貨船/132
三、 10000噸級淺吃水經濟型散貨船/133
四、 20000噸級沿海散貨船/135
五、 39000噸級散貨船/136
六、 35000噸級淺吃水肥大型沿海散貨船/137
七、 29000噸級散貨船/140
八、 12000噸級江海直達礦/煤兩用散貨船/142
九、 20000噸級超淺吃水肥大型船/143
第三節典型靈便型散貨船/145
一、 25000噸遠洋散貨船/146
二、 27000噸散貨船/148
三、 34000噸大湖型散貨船/151
四、 50000噸級靈便型散貨船/152
五、 45000/50000噸級淺吃水肥大型散貨船/153
六、 52300/53800噸雙舷側散貨船/154
七、 48185/56965噸散貨船/156
八、 38800噸級散貨船/157
九、 38800噸級智能散貨船/159
十、 64000噸散貨船/161
第四節典型巴拿馬型、超巴拿馬型、卡姆薩爾型散貨船/163
一、 61200/65000噸巴拿馬型散貨船/165
二、 62800/70000噸巴拿馬型散貨船/166
三、 63100/73000，64000/74000噸巴拿馬型散貨船/167
四、 74500噸巴拿馬型散貨船/167
五、 62700/76500噸巴拿馬型散貨船/168
六、 78000噸巴拿馬型散貨船/169
七、 92500噸超巴拿馬型散貨船/170
八、 82000噸卡姆薩爾型散貨船/171
第五節典型好望角型、紐卡斯爾型、極地型散貨船/172
一、 150000噸好望角型散貨船/174
二、 175000噸好望角型散貨船/174
三、 180000噸散貨船/176
四、 115000噸迷你好望角型散貨船/179
五、 20.8萬噸紐卡斯爾型散貨船/180
六、 120000噸散貨船/183
七、 108000噸極地散貨船/186
八、 210000噸紐卡斯爾型散貨船/189
第六節典型礦砂船/190
一、 230000噸礦砂船/192
二、 30萬噸礦砂船/194
三、 40萬噸級礦砂船/196
四、 25萬噸級礦砂船/200
五、 262000噸礦砂船/201
六、 40萬噸級智能化礦砂船/203
七、 32.5萬噸礦砂船/205
第七節典型運木船與自卸船/207
一、 7000立方米運木船/208
二、 27000噸級運木船/209
三、 24000噸級運木船/210
四、 1500噸自卸煤船/212
五、 59600/70800噸級自卸散貨船/213
六、 9000噸級遠洋散裝水泥運輸船/215
七、 45500/55000噸甲板自卸散貨船/217
八、 35500噸級大湖型自卸散貨船/219
第八節典型多用途貨船/221
一、 17500噸多用途貨船/223
二、 15800/18200噸多用途貨船/226
三、 7000噸江海直達多用途貨船/227
四、 2500噸級風帆助航綜合節能多用途貨船/228
五、 50000噸級大艙口多用途貨船/230
六、 28000噸級多用途貨船/233
七、 20000噸級多用途貨船/234
八、 14000噸級多用途貨船/235
九、 8000噸級多用途貨船/236
十、 30000噸重吊多用途貨船/237
十一、 12000噸級多用途散貨船/240
十二、 27000噸多用途貨船/242
十三、 28000噸級重吊多用途貨船/243
第五章優秀設計團隊/246
**節我國**艘萬噸船“東風”號研發設計團隊/246
一、 百廢待興重拾夢想/246
二、 不懼困難勇于創新/248
三、 艱苦奮斗忘我投入/250
四、 同心同德全國協作/251
第二節27000噸級遠洋散貨船“長城”號設計團隊/253
一、 承接任務敢于擔當/254
二、 組建團隊迎難而上/254
三、 群策群力攻堅克難/255
第三節超大型礦砂船研發設計團隊/257
一、 瞄準市場搶灘前沿/258
二、 政策保障機制完善/261
三、 升級換代持續發展/262
第六章散貨船研發趨勢/264
**節綠色節能/264
一、 環境保護要求/264
二、 節能減排措施/265
第二節船舶智能化/267
一、 船舶智能化的近期目標/267
二、 船舶智能化*終目標——水面自主航行船舶/269
參考文獻/272
索引/276
后記/285
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