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絕地反擊(汽車業數字化新能源化的追趕與超越)(精) 版權信息
- ISBN：9787504697615
- 條形碼：9787504697615 ; 978-7-5046-9761-5
- 裝幀：一般純質紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
絕地反擊(汽車業數字化新能源化的追趕與超越)(精) 本書特色
1.汽車不再僅僅是一個圍繞發動機設計的鈑金罩，而是作為圍繞用戶構建的智能生態系統的一部分。新型汽車需要兼顧顧客需求和生產條件、安全要求和設計質量、技術合理性和駕駛情懷。這就要求我們必須重新構思汽車以及組織。 2.智能汽車更應該稱為“車輪上的數據中心”。誰能獲得Z強大的芯片，誰就能在競爭中提供Z好的用戶體驗，誰就能在自主駕駛汽車領域贏得頭籌。自從汽車轉變為智能設備以來，新車的開發必須從內到外進行，首先是軟件，然后才是車輛設計。形式追隨功能，而功能包含在軟件和芯片中。如果數據是新的汽油，那么應用程序和更新就是新的商業模式。 3.它山之石可以攻玉，本書是作者為鼓勵德國和歐洲汽車制造商趕上汽車發展潮流，為通向數字化、網絡化的歐洲汽車工業道路奠定基礎。對于沒有歷史負擔的我國車企的發展，這些語重心長的建議也非常實用。比如，轉變商業模式、重新思考客戶需求、重塑價值鏈、增加新流動性等。 在新造車時代，汽車工業的未來不單是數字化，也是客戶和車企交互化的，汽車業發展的方方面面事關每個人。作為國際L先的汽車專家，作者具有30多年大型Z名車企的工作經驗，熟悉東西方的企業文化和社會發展狀況，通過本書給讀者展示了企業工業發展的未來方向。
絕地反擊(汽車業數字化新能源化的追趕與超越)(精) 內容簡介
歐洲尤其德國是傳統汽車工業基地，百年來影響了整個交通運輸業。如今，其領先優勢已經被新車企的優勢碾壓，甚至跨賽道超越。傳統車企所具有的生產優勢、供應鏈優勢、銷售渠道優勢等已經不再是新車企追求的主要目標，網絡化、電氣化、自動化和共享才是新車企的著力點。 本書作者看到新老車企間的這種錯位和落差，指出了歐洲車企的落后現狀，介紹了歐洲以外車企的發展現狀。比如，中國的眾多車企在國家政策支持、科技公司加入、數字化思維等助力下，贏得了發展先機；美國車企在高科技和數字化方面積極突破和實踐；其他國家和地區的車企也在努力進入汽車工業發展的新賽道，在數字化、新能源化等方面大膽奮進。 作者創作本書意在希望歐洲傳統車企能夠跨越賽道，轉變思維方式和運營模式，打造一個可持續的未來，推動歐洲在全球汽車工業中擁有更大的主導權。作為汽車工業的從業者、研究者和關注者，可以借助作者的專業分析和前瞻視角，了解汽車工業的發展現狀和未來，從容地迎接未來挑戰。
絕地反擊(汽車業數字化新能源化的追趕與超越)(精) 目錄
前言 它們依舊運轉
**章 制造氣候友好型汽車
風向變了，汽車帝國的氣候之辨
電動發動機1:0
為什么我們不能忘記氫能？
二氧化碳價格一錘定音
結論：讓電動出行更具可持續性
第二章 汽車工業的價值創造中心變了
新型商業模式：數據就是新的汽油
全球交付關系的形成和變化
“微電子與軟件**”顛覆了汽車行業
結論：汽車工業的新思考
第三章 借助開源，加快數字化轉型
汽車制造商如何一點一滴地恢復自己的力量
汽車如何成了智能設備？
為什么我們只有借助開源才能迎頭趕上？
我們在哪里需要量子躍遷？
結論：新的范式就是“微電子**”
第四章 關于汽車和駕駛員的全新思考
現在變得愈發多樣化……并非如此
出行的新舊未來
從駕駛員到用戶：哪些出行方案對于汽車制造商來講是成功的？
結論：爭取個性化和氣候友好型出行
展望 出發前往新世界
**章 制造氣候友好型汽車
風向變了，汽車帝國的氣候之辨
電動發動機1:0
為什么我們不能忘記氫能？
二氧化碳價格一錘定音
結論：讓電動出行更具可持續性
第二章 汽車工業的價值創造中心變了
新型商業模式：數據就是新的汽油
全球交付關系的形成和變化
“微電子與軟件**”顛覆了汽車行業
結論：汽車工業的新思考
第三章 借助開源，加快數字化轉型
汽車制造商如何一點一滴地恢復自己的力量
汽車如何成了智能設備？
為什么我們只有借助開源才能迎頭趕上？
我們在哪里需要量子躍遷？
結論：新的范式就是“微電子**”
第四章 關于汽車和駕駛員的全新思考
現在變得愈發多樣化……并非如此
出行的新舊未來
從駕駛員到用戶：哪些出行方案對于汽車制造商來講是成功的？
結論：爭取個性化和氣候友好型出行
展望 出發前往新世界
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絕地反擊(汽車業數字化新能源化的追趕與超越)(精) 作者簡介
[德]彼得·默滕斯（Peter Mertens） 獲得工科博士學位，具有30余年的車企工作經驗。曾經在奧迪汽車公司、戴姆勒股份公司、德國歐寶公司、通用汽車公司和沃爾沃汽車集團等車企擔任高級管理職位，對汽車工業有著非常全面的了解。 現為初創企業投資人，投資方向集中于汽車工業領域，參與投資了Recogni（自動駕駛方向）、VHOLA（電子煙霧控制方向）以及 Circunomics（汽車電池回收方向）等高科技企業。
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