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絲綢之路經濟帶核心區物流業效率及其影響因素研究 版權信息
- ISBN：9787521838350
- 條形碼：9787521838350 ; 978-7-5218-3835-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
絲綢之路經濟帶核心區物流業效率及其影響因素研究 內容簡介
絲綢之路經濟帶是構建人類命運共同體的重要平臺，是推動我國對外開放高質量發展、構建國民經濟“雙循環”新發展格局的重要路徑。作為通道經濟，物流業的高效發展無疑是經濟帶建設的重中之重，經濟帶建設“政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通”五大目標的實現程度，都可以通過“物流暢通”體現出來。所以，本書作者立足于絲綢之路經濟帶建設的階段性特征和實際調研、獲取數據的可行性，把包括中國西北五省區和中亞五國在內的空間范圍劃定為絲綢之路經濟帶“核心區”并就該“核心區”物流業效率及其影響因素作為研究主題，主要從內涵界定、機理分析、效率評價及比較、各主要因素影響程度實證、對策建議等方面進行了重點研究，具有開創性。
絲綢之路經濟帶核心區物流業效率及其影響因素研究 目錄
第1章 導論
1.1 研究背景和意義
1.2 文獻綜述與問題的提出
1.3 研究對象和研究目標
1.4 核心概念界定
1.5 研究思路和研究方法
1.6 研究內容和框架結構
1.7 創新之處
第2章 各主要因素影響物流業效率的理論分析
2.1 物流業集聚影響物流業效率的理論分析
2.2 市場化影響物流業效率的理論分析
2.3 產業結構演進影響物流業效率的理論分析
2.4 金融發展影響物流業效率的理論分析
2.5 經濟發展影響物流業效率的理論分析
2.6 物流專業人才影響物流業效率的理論分析
2.7 物流資源利用率影響物流業效率的理論分析
2.8 對外開放程度影響物流業效率的理論分析
2.9 信息技術影響物流業效率的理論分析
2.10 運輸差異影響物流業效率的理論分析
第3章 絲綢之路經濟帶“核心區”物流業效率現狀評價及比較
3.1 “核心區”物流業發展狀況
3.2 “核心區”物流業效率實證評價方法、指標體系與數據獲取
3.3 “核心區”整體的物流業效率評價及結果分析
3.4 “核心區”物流業效率的分省區、分國別比較
3.5 “核心區”物流業效率的影響因素分析
3.6 研究結論及相應的對策建議
第4章 物流業集聚影響“核心區”物流業效率的實證分析
4.1 文獻綜述與問題的提出
4.2 物流業集聚影響物流業效率的理論模型設定
4.3 “核心區”物流業效率的評價
4.4 “核心區”物流業集聚水平影響物流業效率的實證分析
4.5 研究結論及相應的對策建議
第5章 市場化影響“核心區”物流業效率的實證分析
5.1 文獻綜述與問題的提出
5.2 市場化進展程度的衡量
5.3 “核心區”物流業效率的實證評價
5.4 “核心區”市場化影響物流業效率的實證分析
5.5 研究結論及相應的對策建議
第6章 產業結構演進影響“核心區”物流業效率的實證分析
6.1 文獻綜述與問題的提出
6.2 產業結構演進和其他影響物流業效率的因素分析
6.3 “核心區”產業結構演進測評
6.4 “核心區”物流業效率測評
6.5 “核心區”產業結構演進影響物流業效率的實證分析
6.6 研究結論及相應的政策建議
第7章 金融發展影響“核心區”物流業效率的實證分析
7.1 文獻綜述與問題的提出
7.2 “核心區”金融發展狀況分析
7.3 “核心區”物流業效率評價及分析
7.4 “核心區”金融發展影響物流業效率的實證分析
7.5 研究結論及相應的對策建議
第8章 經濟發展影響“核心區”物流業效率的實證分析
8.1 文獻綜述與問題的提出
8.2 經濟發展和其他影響物流業效率的因素分析
8.3 “核心區”經濟發展現狀和物流業效率評價
8.4 “核心區”經濟發展影響物流業效率的實證分析
8.5 研究結論及相應的對策建議
第9章 物流專業人才影響“核心區”物流業效率的實證分析
9.1 文獻綜述與問題的提出
9.2 物流專業人才影響物流業效率的模型構建
9.3 “核心區”物流業效率評價
9.4 “核心區”不同層次物流專業人才人力資本水平測算
9.5 “核心區”物流專業人才影響物流業效率的實證分析
9.6 研究結論及相應的對策建議
第10章 物流資源利用率影響“核心區”物流業效率的實證分析
10.1 文獻綜述與問題的提出
10.2 “核心區”物流業效率評價及比較分析
10.3 “核心區”物流資源利用率現狀及比較分析
10.4 “核心區”物流資源利用率影響物流業效率的實證分析
10.5 研究結論及相應的政策建議
第11章 對外開放程度影響“核心區”物流業效率的實證分析
11.1 文獻綜述與問題的提出
11.2 核心概念界定
11.3 “核心區”物流業效率的測算
11.4 “核心區”對外開放程度影響物流業效率的實證分析
11.5 研究結論及相應的對策建議
第12章 信息技術影響“核心區”物流業效率的實證分析
12.1 文獻綜述與問題的提出
12.2 信息技術影響物流業效率的理論模型
12.3 “核心區”物流業效率和信息技術現狀評價
12.4 “核心區”信息技術影響物流業效率的實證分析
12.5 研究結論及相應的對策建議
第13章 運輸差異影響“核心區”物流業效率的實證分析
13.1 文獻綜述與問題的提出
13.2 “核心區”運輸差異情況分析
13.3 “核心區”物流業效率評價及分析
13.4 “核心區”運輸差異影響物流業效率的實證分析
13.5 研究結論及相應的對策建議
第14章 全書研究結論總結及政策建議
14.1 全書研究結論總結
14.2 相應的政策建議
14.3 進一步研究展望
參考文獻
后記
1.1 研究背景和意義
1.2 文獻綜述與問題的提出
1.3 研究對象和研究目標
1.4 核心概念界定
1.5 研究思路和研究方法
1.6 研究內容和框架結構
1.7 創新之處
第2章 各主要因素影響物流業效率的理論分析
2.1 物流業集聚影響物流業效率的理論分析
2.2 市場化影響物流業效率的理論分析
2.3 產業結構演進影響物流業效率的理論分析
2.4 金融發展影響物流業效率的理論分析
2.5 經濟發展影響物流業效率的理論分析
2.6 物流專業人才影響物流業效率的理論分析
2.7 物流資源利用率影響物流業效率的理論分析
2.8 對外開放程度影響物流業效率的理論分析
2.9 信息技術影響物流業效率的理論分析
2.10 運輸差異影響物流業效率的理論分析
第3章 絲綢之路經濟帶“核心區”物流業效率現狀評價及比較
3.1 “核心區”物流業發展狀況
3.2 “核心區”物流業效率實證評價方法、指標體系與數據獲取
3.3 “核心區”整體的物流業效率評價及結果分析
3.4 “核心區”物流業效率的分省區、分國別比較
3.5 “核心區”物流業效率的影響因素分析
3.6 研究結論及相應的對策建議
第4章 物流業集聚影響“核心區”物流業效率的實證分析
4.1 文獻綜述與問題的提出
4.2 物流業集聚影響物流業效率的理論模型設定
4.3 “核心區”物流業效率的評價
4.4 “核心區”物流業集聚水平影響物流業效率的實證分析
4.5 研究結論及相應的對策建議
第5章 市場化影響“核心區”物流業效率的實證分析
5.1 文獻綜述與問題的提出
5.2 市場化進展程度的衡量
5.3 “核心區”物流業效率的實證評價
5.4 “核心區”市場化影響物流業效率的實證分析
5.5 研究結論及相應的對策建議
第6章 產業結構演進影響“核心區”物流業效率的實證分析
6.1 文獻綜述與問題的提出
6.2 產業結構演進和其他影響物流業效率的因素分析
6.3 “核心區”產業結構演進測評
6.4 “核心區”物流業效率測評
6.5 “核心區”產業結構演進影響物流業效率的實證分析
6.6 研究結論及相應的政策建議
第7章 金融發展影響“核心區”物流業效率的實證分析
7.1 文獻綜述與問題的提出
7.2 “核心區”金融發展狀況分析
7.3 “核心區”物流業效率評價及分析
7.4 “核心區”金融發展影響物流業效率的實證分析
7.5 研究結論及相應的對策建議
第8章 經濟發展影響“核心區”物流業效率的實證分析
8.1 文獻綜述與問題的提出
8.2 經濟發展和其他影響物流業效率的因素分析
8.3 “核心區”經濟發展現狀和物流業效率評價
8.4 “核心區”經濟發展影響物流業效率的實證分析
8.5 研究結論及相應的對策建議
第9章 物流專業人才影響“核心區”物流業效率的實證分析
9.1 文獻綜述與問題的提出
9.2 物流專業人才影響物流業效率的模型構建
9.3 “核心區”物流業效率評價
9.4 “核心區”不同層次物流專業人才人力資本水平測算
9.5 “核心區”物流專業人才影響物流業效率的實證分析
9.6 研究結論及相應的對策建議
第10章 物流資源利用率影響“核心區”物流業效率的實證分析
10.1 文獻綜述與問題的提出
10.2 “核心區”物流業效率評價及比較分析
10.3 “核心區”物流資源利用率現狀及比較分析
10.4 “核心區”物流資源利用率影響物流業效率的實證分析
10.5 研究結論及相應的政策建議
第11章 對外開放程度影響“核心區”物流業效率的實證分析
11.1 文獻綜述與問題的提出
11.2 核心概念界定
11.3 “核心區”物流業效率的測算
11.4 “核心區”對外開放程度影響物流業效率的實證分析
11.5 研究結論及相應的對策建議
第12章 信息技術影響“核心區”物流業效率的實證分析
12.1 文獻綜述與問題的提出
12.2 信息技術影響物流業效率的理論模型
12.3 “核心區”物流業效率和信息技術現狀評價
12.4 “核心區”信息技術影響物流業效率的實證分析
12.5 研究結論及相應的對策建議
第13章 運輸差異影響“核心區”物流業效率的實證分析
13.1 文獻綜述與問題的提出
13.2 “核心區”運輸差異情況分析
13.3 “核心區”物流業效率評價及分析
13.4 “核心區”運輸差異影響物流業效率的實證分析
13.5 研究結論及相應的對策建議
第14章 全書研究結論總結及政策建議
14.1 全書研究結論總結
14.2 相應的政策建議
14.3 進一步研究展望
參考文獻
后記
展開全部
絲綢之路經濟帶核心區物流業效率及其影響因素研究 作者簡介
王琴梅，甘肅古浪人，中共黨員，經濟學博士，陜西師范大學國際商學院經濟系教授，博士生導師。長期從事經濟學教學和研究工作，主要研究方向為發展經濟學與中國西部經濟可持續發展、轉型經濟學與轉型期區域協調發展等。先后在《經濟社會體制比較》、《思想戰線》、《軟科學》、《旅游學刊》等刊物發表學術論文100余篇，多篇被人大報刊復印資料全文復印或被《新華文摘》、《高等學校文科學術文摘》、《北京大學學報》摘登；出版個人專著2本，參與完成著作8本。主持國家社科基金項目、教育部人文社科基金項目、國家體育總局哲學社會科學基金項目、陜西省社科基金項目等省部級以上項目多項。主講的宏觀經濟學是陜西省精品資源共享課程。
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