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復雜城市環境下綜合交通樞紐多層次地下空間結構修建關鍵技術研究與應用 版權信息
- ISBN:9787564381325
- 條形碼:9787564381325 ; 978-7-5643-8132-5
- 裝幀:平裝-膠訂
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
復雜城市環境下綜合交通樞紐多層次地下空間結構修建關鍵技術研究與應用 內容簡介
受建設條件,目前地下工程正向著跨度越來越大、埋深越來越淺、離既有工程越來越近、結構形狀越來越復雜、多層次重疊交叉、設計施工難度越來越大的方向發展。沙坪壩綜合交通樞紐站東一站西路下穿隧道工程位于城市核心區,施工條件苛刻、結構交叉重疊層次多、開挖斷面大、空間結構復雜、近接類型多樣、相互影響敏感,隧道設計、施工難度極大。該隧道工程與鄰近構筑物形成典型的多層次地下空間結構體系。
然而,目前關于多層次地下空間結構修建方面的研究成果還很少,未見有相關成熟的設計、施工經驗可循,更沒有一套認可的空間結構體系安全評價方法供參考。如何在確保近接結構、隧道結構施工安全的前提下,實現優質設計與安全施工,成為國內外特別是我國城市化進程中一項亟待解決的技術難題,因此對復雜城市環境下多層次地下空間結構修建關鍵技術進行立項研究具有重要意義。
鑒于此,中鐵二院重慶勘察設計研究院有限責任公司結合沙坪壩站東一站西路下穿隧道工程,開展多層次地下空間結構修建關鍵技術課題研究,其研究成果不僅可為沙坪壩綜合交通樞紐工程隧道設計與施工提供技術保障,還可為我國類似環境下多層次地下空間結構的設計、施工技術的豐富和發展起到積極的推動作用.具有很好重要的理論和現實意義。
復雜城市環境下綜合交通樞紐多層次地下空間結構修建關鍵技術研究與應用 目錄
1.1 多層次地下空間結構的建設進展
1.2 多層次地下空間結構的特點
1.3 多層次地下空間結構國內外研究現狀
1.4 本書采用的研究方法
1.5 本章小結
第2章 多層次地下空間結構中夾巖破壞模式
2.1 引言
2.2 多層次洞群開挖影響傳遞規律
2.3 暗挖多層次洞群布局模式簡化方法
2.4 暗挖多層次洞室中夾巖破壞模式
2.5 本章小結
第3章 多層次地下空間結構中夾巖力學模型與隧道設計模型
3.1 引言
3.2 重疊子體系設計模型
3.3 水平分布隧道結構設計模型
3.4 既有洞室影響分析
3.5 本章小結
第4章 多層次地下空間結構模型加載試驗
4.1 引言
4.2 試驗分組
4.3 試驗設備和材料
4.4 測點布置和試驗步驟
4.5 測試結果
4.6 本章小結
第5章 多層次地下空間結構安全評價體系和方法
5.1 多層次地下空間結構的子結構系統劃分
5.2 多層次地下空間結構安全評價基本步驟
5.3 水平分布體系的安全評價方法和控制標準
5.4 重疊分布體系的安全評價方法和控制標準
5.5 斜角分布體系的安全評價方法和控制標準
5.6 多層次地下空間結構安全評價應用示例
5.7 本章小結
第6章 多層次地下空間結構風險控制對策
6.1 中夾巖層加固技術統計與分析
6.2 中夾巖層加固技術作用機理.
6.3 中夾巖層加固技術的比較
6.4 本章小結
第7章 總結及展望
參考文獻
復雜城市環境下綜合交通樞紐多層次地下空間結構修建關鍵技術研究與應用 作者簡介
朱穎,中鐵二院教授級高級工程師,享受國務院政府特殊津貼專家;長期致力于鐵路勘察設計的理論研究和工程實踐; 李正川,中鐵二院重慶公司總經理,教授級高級工程師;主持參與多個國家級和省部級重點、大型鐵路項目
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