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三峽工程通航研究與實踐 版權信息
- ISBN：9787549276769
- 條形碼：9787549276769 ; 978-7-5492-7676-9
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
三峽工程通航研究與實踐 內容簡介
本書對在復雜地形和水、沙條件下通航建筑物的總體布置，高水頭通航建筑物型式選擇，船閘的輸水系統(含進出口)布置及關鍵部位防止空蝕措施，超長泄水箱涵特殊水力學問題解決措施方面的創新成果與原型運行效果進行介紹。
三峽工程通航研究與實踐 目錄
第pan style="font-family:宋體">章概述1.pan style="font-family:宋體">壩區自然條件及通航概況1.2通航建筑物簡介及通航研究依據的主要條件1.2.pan style="font-family:宋體">通航建筑物簡介1.2.2通航研究依據的主要條件1.3關鍵技術問題及研究技術路線1.3.pan style="font-family:宋體">關鍵技術問題1.3.2研究技術路線1.4主要研究成果1.4.pan style="font-family:宋體">壩區航道通航水力學研究1.4.2通航建筑物通航水力學研究1.4.3壩區通航數值模擬·1.4.4自航船模研究技術的發展和創新·1.4.5原型驗證與應用1.5創新點?1.6綜合效益·1.6.pan style="font-family:宋體">社會效益1.6.2經濟效益第2章壩區航道通航水力學2.pan style="font-family:宋體">概述?2.1.pan style="font-family:宋體">三峽工程通航建筑物規模及其在長江航運中的地位和作用2.1.2·2.1.3研究背景2.2建壩前壩區河段通航水流條件2.2.pan style="font-family:宋體">廟河—太平溪微彎河段2.2.2太平溪一樂天溪急彎河段2.2.3樂天溪一蓮沱微彎河段2.3建壩后通航水流問題?2.3.pan style="font-family:宋體">三峽工程通航水流技術標準·2.3.2通航建筑體布置擬解決的關鍵技術問題2.4上游引航道通航水流條件試驗研究·2.4.pan style="font-family:宋體">試驗控制條件的確定·2.4.2試驗條件與工藝2.4.3上游引航道通航水流條件試驗成果2.5下游引航道通航條件研究2.5.pan style="font-family:宋體">引航道布置及口門位置的確定2.5.2引航道及口門區通航水流問題2.5.3下游引航道通航水流條件試驗研究2.6上游引航道往復流形成機理及運動特2.6.pan style="font-family:宋體">上游引航道往復波流的形成機理2.6.2上游引航道往復波流的運動特2.6.3上游引航道往復流對通航的影響2.6.4改善措施2.7結語第3章通航建筑物通航水力學3.pan style="font-family:宋體">概述3.2通航建筑物線路及布置型式3.2.pan style="font-family:宋體">通航建筑物線路布置3.2.2通航建筑物型式3.2.3通航建筑物布置型式選定3.3船閘關鍵水力學問題研究3.3.pan style="font-family:宋體">關鍵水力學問題及研究技術路線3.3.2閘室輸水系統取、泄水口布置研究3.3.3輸水廊道閥門水力學研究3.3.4閘室段輸水廊道水力學研究3.3.5 補水運行控制的水力學研究3.3.6閘室充泄水末期水位慣超高（降）控制措施3.4垂直升船機關鍵水力學問題研究3.4.pan style="font-family:宋體">關鍵水力學問題及研究技術路線3.4.2承船廂內水體波動特3.4.3承船廂內船只停泊條件3.4.4臥倒門啟閉力及水力特3.5小結第4章 壩區通航數值模擬4.pan style="font-family:宋體">三峽工程引航道水流數值模擬研究4.1.pan style="font-family:宋體">概述4.1.2非恒定流數學模型4.1.3數值模擬關鍵技術研究4.1.4引航道水流數值模擬4.1.5小結4.2三峽工程壩區船舶通航數值模擬研究4.2.pan style="font-family:宋體">國內外研究現狀4.2.2數學模型及水流條件法4.2.3船隊能試驗4.2.4數值模擬成果4.2.5小結第5章自航船模研究技術的發展和創新5.pan style="font-family:宋體">概述5.2自航船模及其試驗技術研究5.2.pan style="font-family:宋體">通航試驗船隊模型設計5.2.2船模相似及其衡準參數5.2.3測控技術的創新和發展5.2.4航行參數與水流參數的關系分析5.3船模航行的靜水復演試驗研究5.3.pan style="font-family:宋體">靜水復演試驗的目的和方法5.3.2“靜水復演”試驗的硬、軟件設計5.3.3引航道口門區的靜水復演試驗5.3.4彎道航段的靜水復演試驗5.3.5小結5.4用自航船模研究不穩定流對航行的影響5.4.pan style="font-family:宋體">研究的意義和方法5.4.2調洪不穩定流的航行試驗5.4.3三峽船閘設中間渠道方案充泄水的航行試驗5.4.4電站日調節不穩定流的航行試驗5.5上游引航道口門區通航專家系統研究5.5.pan style="font-family:宋體">船閘和升船機上游引航道概況5.5.2通航專家系統5.5.3小結5.6結語第6章原型驗證與應用6.pan style="font-family:宋體">概述6.2工程布置6.2.pan style="font-family:宋體">船閘6.2.2升船機6.2.3上游引航道6.2.4下游引航道6.3壩區航道通航水流條件6.3.pan style="font-family:宋體">上游引航道通航水流條件6.3.2下游引航道6.4船閘水力特6.4.pan style="font-family:宋體">閘室輸水特6.4.2閘室超高（降）控制及閥門區段輸水特6.4.3閥門段空化特6.4.4門楣通氣6.4.5閘室停泊系纜力6.5船舶航行條件6.5.pan style="font-family:宋體">上游引航道6.5.2下游引航道6.6船閘運用體評價6.6.pan style="font-family:宋體">船閘運用6.6.2;
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三峽工程通航研究與實踐 作者簡介
江耀祖，教授級高級工程師。長期從事通航水力學研究工作，兼任中國水力發電工程學會高壩通航專委會委員、湖北省水力發電工程學會水工水力學專委會委員。主持完成三峽、大藤峽等大型船閘工程輸水關鍵技術研究，主持或參與完成國家“七五”“八五”“九五”科技攻關項目6項，參與完成國家自然科學基金重大項目1項，主持國家重點研發計劃課題1項，主持完成國家自然科學基金面上項目1項，編制行業規程3部，獲國家發明專利3項，獲省部級科技獎2項。
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