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海洋空間撓性拖曳系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787561584705
- 條形碼：9787561584705 ; 978-7-5615-8470-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>
海洋空間撓性拖曳系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介
形形色色的拖曳系統(tǒng)在海洋科學(xué)考察、海洋資源勘探、軍事斗爭(zhēng)和深海漁業(yè)資源捕撈的過程中起著不可替代的作用。本書中初步探究了相對(duì)速度法在拖曳線列陣系統(tǒng)中應(yīng)用的可能性及適用性，并通過對(duì)典型的深海單分枝、多分枝拖曳線列陣系統(tǒng)、水鳥對(duì)多分枝拖曳線列陣陣型的影響、帶纜水下航行器(ROV)系統(tǒng)中拖纜對(duì)航行器驅(qū)動(dòng)力的影響、海洋浮標(biāo)拖曳及潛標(biāo)水下拖曳布放、大型海洋牧場(chǎng)網(wǎng)箱群海上拖曳和深海拖網(wǎng)捕魚系統(tǒng)在各種復(fù)雜情況下的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)的研究試圖得出一些有價(jià)值的結(jié)論，以期對(duì)實(shí)際深海資源的探測(cè)與開發(fā)能起到一定的工程指導(dǎo)作用。
海洋空間撓性拖曳系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性研究 目錄
**章 緒論
1．1 海洋拖纜系統(tǒng)
1．1．1 海洋拖纜系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．1．2 海洋拖纜系統(tǒng)目前存在的問題
1．2 海洋拖網(wǎng)系統(tǒng)
1．2．1 海洋拖網(wǎng)系統(tǒng)的功能與種類
1．2．2 海洋拖網(wǎng)系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．3 海洋潛標(biāo)的布放與拖曳
1．3．1 海洋潛標(biāo)系統(tǒng)的功能簡(jiǎn)介
1．3．2 海洋潛標(biāo)系統(tǒng)的布放
1．3．3 海洋潛標(biāo)系統(tǒng)布放過程中存在的問題
1．4 本章小結(jié)
第二章 海洋拖曳系統(tǒng)的計(jì)算理論
2．1 拖纜運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型的建立
2．1．1 坐標(biāo)系建立及轉(zhuǎn)換
2．1．2 海流運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型
2．1．3 拖纜凝集質(zhì)量模型
2．1．4 運(yùn)動(dòng)控制方程建立及求解
2．2 水下拖體運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型的建立
2．2．1 拖體坐標(biāo)系的變換
2．2．2 拖體運(yùn)動(dòng)控制方程
2．2．3 作用于拖體上的外力及外力矩
2．2．4 拖體-拖纜的邊界條件
2．2．5 拖體運(yùn)動(dòng)模型數(shù)值求解
2．3 海洋拖網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型的建立
2．3．1 拖網(wǎng)網(wǎng)衣的等效處理
2．3．2 網(wǎng)衣等效模型計(jì)算理論
2．4 本章小結(jié)
第三章 拖曳系統(tǒng)中瑞利阻尼系數(shù)在回轉(zhuǎn)過程中對(duì)拖纜動(dòng)力學(xué)振動(dòng)響應(yīng)的影響
3．1 阻尼的分類與拖纜系統(tǒng)中的瑞利阻尼
3．1．1 阻尼的種類和形式
3．1．2 瑞利阻尼在拖纜系統(tǒng)中的表達(dá)形式
3．2 仿真算例
3．2．1 僅考慮質(zhì)量比例系數(shù)時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)
3．2．2 僅考慮軸向結(jié)構(gòu)剛度比例系數(shù)時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)
3．2．3 僅考慮彎曲結(jié)構(gòu)剛度比例系數(shù)時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)
3．2．4 僅考慮扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)剛度比例系數(shù)時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)
3．3 本章小結(jié)
第四章 不同Munk矩系數(shù)作用下拖船一拖纜-拖體多體拖曳系統(tǒng)的水動(dòng)力響應(yīng)分析
4．1 考慮拖體上Munk矩作用時(shí)的計(jì)算原理
4．1．1 關(guān)于Munk矩在拖曳系統(tǒng)中的研究現(xiàn)狀
4．1．2 拖纜運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)模型
4．1．3 拖船一拖纜一拖體多體拖曳系統(tǒng)中拖體Munk矩的施加原理
4．2 不同Munk矩系數(shù)下拖船-拖纜-拖體系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)案例分析
4．2．1 拖曳系統(tǒng)的建立
4．2．2 計(jì)算結(jié)果
4．3 本章小結(jié)
第五章 海洋纜索對(duì)水下航行器運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)
5．1 水下航行器的分類與有纜ROV系統(tǒng)
5．1．1 水下航行器的種類
5．1．2 纜索的三維模型
5．1．3 邊界條件
5．1．4 纜索對(duì)航行器的作用力
5．1．5 纜索三維模型求解過程
5．2 纜索三維模型案例分析
5．2．1 直航案例
5．2．2 回轉(zhuǎn)案例中纜索模型求解結(jié)果
5．3 本章小結(jié)
……
第六章 不同海底地形時(shí)拖曳系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)
第七章 相對(duì)速度法在拖曳線列陣系統(tǒng)中的初步應(yīng)用探究與分析
第八章 水鳥的水動(dòng)力特性對(duì)多分支拖曳線列陣陣型的影響
第九章 減速狀態(tài)下多分支拖曳線列陣的動(dòng)力學(xué)特性研究
第十章 多分支拖曳線列陣舷側(cè)導(dǎo)纜失效脫落時(shí)的陣型變化研究
第十一章 水下潛標(biāo)布放過程及控制策略研究
第十二章 深海漁業(yè)拖網(wǎng)系統(tǒng)拖曳過程中的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)
參考文獻(xiàn)
1．1 海洋拖纜系統(tǒng)
1．1．1 海洋拖纜系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．1．2 海洋拖纜系統(tǒng)目前存在的問題
1．2 海洋拖網(wǎng)系統(tǒng)
1．2．1 海洋拖網(wǎng)系統(tǒng)的功能與種類
1．2．2 海洋拖網(wǎng)系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．3 海洋潛標(biāo)的布放與拖曳
1．3．1 海洋潛標(biāo)系統(tǒng)的功能簡(jiǎn)介
1．3．2 海洋潛標(biāo)系統(tǒng)的布放
1．3．3 海洋潛標(biāo)系統(tǒng)布放過程中存在的問題
1．4 本章小結(jié)
第二章 海洋拖曳系統(tǒng)的計(jì)算理論
2．1 拖纜運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型的建立
2．1．1 坐標(biāo)系建立及轉(zhuǎn)換
2．1．2 海流運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型
2．1．3 拖纜凝集質(zhì)量模型
2．1．4 運(yùn)動(dòng)控制方程建立及求解
2．2 水下拖體運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型的建立
2．2．1 拖體坐標(biāo)系的變換
2．2．2 拖體運(yùn)動(dòng)控制方程
2．2．3 作用于拖體上的外力及外力矩
2．2．4 拖體-拖纜的邊界條件
2．2．5 拖體運(yùn)動(dòng)模型數(shù)值求解
2．3 海洋拖網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型的建立
2．3．1 拖網(wǎng)網(wǎng)衣的等效處理
2．3．2 網(wǎng)衣等效模型計(jì)算理論
2．4 本章小結(jié)
第三章 拖曳系統(tǒng)中瑞利阻尼系數(shù)在回轉(zhuǎn)過程中對(duì)拖纜動(dòng)力學(xué)振動(dòng)響應(yīng)的影響
3．1 阻尼的分類與拖纜系統(tǒng)中的瑞利阻尼
3．1．1 阻尼的種類和形式
3．1．2 瑞利阻尼在拖纜系統(tǒng)中的表達(dá)形式
3．2 仿真算例
3．2．1 僅考慮質(zhì)量比例系數(shù)時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)
3．2．2 僅考慮軸向結(jié)構(gòu)剛度比例系數(shù)時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)
3．2．3 僅考慮彎曲結(jié)構(gòu)剛度比例系數(shù)時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)
3．2．4 僅考慮扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)剛度比例系數(shù)時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)
3．3 本章小結(jié)
第四章 不同Munk矩系數(shù)作用下拖船一拖纜-拖體多體拖曳系統(tǒng)的水動(dòng)力響應(yīng)分析
4．1 考慮拖體上Munk矩作用時(shí)的計(jì)算原理
4．1．1 關(guān)于Munk矩在拖曳系統(tǒng)中的研究現(xiàn)狀
4．1．2 拖纜運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)模型
4．1．3 拖船一拖纜一拖體多體拖曳系統(tǒng)中拖體Munk矩的施加原理
4．2 不同Munk矩系數(shù)下拖船-拖纜-拖體系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)案例分析
4．2．1 拖曳系統(tǒng)的建立
4．2．2 計(jì)算結(jié)果
4．3 本章小結(jié)
第五章 海洋纜索對(duì)水下航行器運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)
5．1 水下航行器的分類與有纜ROV系統(tǒng)
5．1．1 水下航行器的種類
5．1．2 纜索的三維模型
5．1．3 邊界條件
5．1．4 纜索對(duì)航行器的作用力
5．1．5 纜索三維模型求解過程
5．2 纜索三維模型案例分析
5．2．1 直航案例
5．2．2 回轉(zhuǎn)案例中纜索模型求解結(jié)果
5．3 本章小結(jié)
……
第六章 不同海底地形時(shí)拖曳系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)
第七章 相對(duì)速度法在拖曳線列陣系統(tǒng)中的初步應(yīng)用探究與分析
第八章 水鳥的水動(dòng)力特性對(duì)多分支拖曳線列陣陣型的影響
第九章 減速狀態(tài)下多分支拖曳線列陣的動(dòng)力學(xué)特性研究
第十章 多分支拖曳線列陣舷側(cè)導(dǎo)纜失效脫落時(shí)的陣型變化研究
第十一章 水下潛標(biāo)布放過程及控制策略研究
第十二章 深海漁業(yè)拖網(wǎng)系統(tǒng)拖曳過程中的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)
參考文獻(xiàn)
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