掃一掃
關注中圖網
官方微博
本類五星書更多>
-
>
東洋鏡:京華舊影
-
>
東洋鏡:嵩山少林寺舊影
-
>
東洋鏡:晚清雜觀
-
>
關中木雕
-
>
國博日歷2024年禮盒版
-
>
中國書法一本通
-
>
中國美術8000年
見所未見:保時捷的未來設計 版權信息
- ISBN：9787208174504
- 條形碼：9787208174504 ; 978-7-208-17450-4
- 裝幀：藝術紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
見所未見:保時捷的未來設計 本書特色
適讀人群 ：廣大讀者“必須在未來發生之前想象出它的樣子” 保時捷官方授權 首席設計師解密從未曝光的概念車型 來自汽車工業“硅谷”魏斯阿赫的珍藏檔案 15款“明日之車”設計研究初次官方披露
見所未見:保時捷的未來設計 內容簡介
你已經在路上見過了令人驚嘆的汽車，現在，通過這個專享的幕后回顧展，你會明白奇跡是如何被創造的。其中大多數車官方從未發布過，保時捷的粉絲將很好喜歡這些罕見的、深度挖掘的檔案。 這不是一本膚淺的“咖啡桌書”。這是一張三百余頁、攝制精美的電子門票，帶你進入世界很好設計師的夢想，他們的任務是想象保時捷的未來——沒有行人安全和規模經濟他們前進的未來。
見所未見:保時捷的未來設計 目錄
來自未來的記憶_11
眼界與革新：毛邁恪與保時捷的設計文化
設計過程_17
一瞥保時捷魏斯阿赫創意工作室的幕后
實例探究_49
意外之喜_51
Porsche Boxster Bergspyder
Porsche Le Mans Living Legend
Porsche 911 Vision Safari
Porsche Macan Vision Safari
叛逆之軀_121
Porsche 904 Living Legend
Porsche Vision 916
Porsche Vision Spyder
速度之魂_179
Porsche 919 Street
Porsche 917 Living Legend
Porsche 906 Living Legend
Porsche Vision 918
Porsche Vision E
Porsche Vision 920
接下來會是？_295
Porsche Vision Turismo
Porsche Vision "Renndienst"
展開全部
見所未見:保時捷的未來設計 節選
??保時捷品牌持續成功的秘訣是什么？自從偉大的設計師費迪南德·保時捷的時代以來，打破常規、質疑當下、革新自我便刻在了這個品牌的DNA中。這些至關重要的元素不僅存在于保時捷的每一款量產車中，更包含在設計師構想的每一個靈感，繪制的每一張手稿和搭建的每一個模型之中。不過，這些組成品牌進化的重要部分，往往被塵封在設計室的*深處。這是保時捷歷史上的**次，作為設計部門老大的毛邁恪將魏斯阿赫保時捷設計工作室的大門敞開，讓更多人知道其中的秘密。經過他的允許，我們見到了在他指導下過去近20年中保時捷*大膽、*夢幻、*驚人的設計作品。本書旨在為讀者創造一個奇幻的“平行宇宙”，在這里你可以見到平日里從未想象過的、*出乎意料的保時捷。甚至在本書創作的過程中，我們都要時不時地提醒自己，這些車并不是我們憑空臆想出來的，而真的是由保時捷的設計師們親手打造，例如可以立刻上路飛馳的摩登版911Safari越野車，經典的保時捷904在當代的重置版，乃至作為Taycan設計探索的四門超級跑車模型等等。 ??為什么這些車從未被投入量產？這個問題對毛邁恪來說并不重要，因為不是每一個對品牌有前瞻作用的設計都需要被量產。對于他和他的團隊來說，這些試驗性質的作品更需要為保時捷未來的產品打開視野、探尋方向、定下基調，有些想法甚至僅僅停留在草稿紙上或電腦中。其余的想法，有的繼續推進，有的被制成了能夠直觀感受體量與比例的3D模型。有的甚至被制成了*終的原型車并駛上附近的測試道路。所有的這些都代表著一個構想、一種嶄新的思考。它們作為靈感為未來提供方向、改變視角，作為可視化輔助工具指導保時捷各個領域員工的決策過程—無論是有意識的還是無意識的。這便是今天的設計師去塑造未來世界的方式，哪怕只是一個想法、一根線條或是一塊曲面，都有可能*終變為現實。毛邁恪的設計哲學在整個過程中體現得淋漓盡致—必須在未來發生之前想象出它的樣子。 ??對魏斯阿赫設計工作室的一瞥還可以讓我們感受到創新和設計的專業性對保時捷來說究竟有多重要。設計師在公司有著至高無上的地位。毛邁恪與他的設計團隊不僅僅是將新產品根據生產中既定選項將其包裝得更加光鮮亮麗的造型師，而是從宏觀角度出發，將自己視為產品的開發者：作為品牌的智囊團用他們的視野與洞見為暗淡而遙遠的未來帶來一絲曙光，引領保時捷走向未知世界。 ??“在魏斯阿赫你能夠清晰地感受到，設計師與保時捷這個品牌乃至構成它的一切都有著密切的聯系。設計師在描繪每一張草圖時，就已經看到了原型車在測試賽道上飛馳的樣子，”毛邁恪一邊解釋，一邊帶著我們走過一排停放在走廊上的還蓋著布的等比例模型。這些模型好像好萊塢攝影棚中等待出鏡的演員。“同時，在這里工作的每一位設計師都有著極高的自由度，以便在一個毫無限制的環境中肆意表達，能夠在這樣的環境里相互影響還是很重要的。”每個設計師的工作內容也會有很大的跨度，你可能會在上午為一輛Macan的衍生車型貢獻創意，下午就要去嘗試刻畫一款為2050年準備的產品。在這里，進化與變革是永恒的主題。“這樣的工作模式能夠使設計師保持警覺，維持創造力，同時也確保項目之間的交流，更重要的是可以將那些前瞻性的設計更好地落實到量產車的設計中。” ??我向這位資深設計師提出了一個基本問題：為什么愿景對保時捷如此重要？“品牌有兩種發展路徑，”毛邁恪解釋道，“要么基于現有狀態改進產品，這將會是一個循序漸進、按部就班的過程。但是這種方法很難真正創新。要么，你可以自由發揮自己的創造力。這便需要你的思緒能夠先跳到后天，然后再回到真正需要去到的明天。”在未來的15年、20年甚至30年里你會設計什么樣的產品？這種更宏觀的視角為進一步推論提供了起點：設計師通過時間倒退，看看使用當前技術可以在5年或10年內實現愿景的哪些初步階段。設計者將這種基于倒退演繹的方法稱為預測和回溯。 ??“我們的研發目標并不是將每一輛車都開上路，我們更加關注的是探索更多可能性以及與未來建立某種聯系，”談及設計過程，毛邁恪說道，“對一個虛擬的概念進行探索是十分艱巨的，這項工作改變了我，也改變了我思考的方式。畢竟，當我花了很多時間在腦海里構想未來時，這也會影響我看待當下的角度。”之后呢？“勾勒一個未來的概念用不了很久，難的是將這個概念一步步變為能夠觸碰的實體，并讓它與當下的世界建立連接。” ??當市場調研可以精確地展現當今客戶想要什么時，為什么要花如此多的時間考慮遙遠的未來呢？“開發一款全新的量產車是一個漫長的過程。如果缺乏遠見，五年后上市的汽車將重復今天的設計語言，”毛邁恪解釋道，“那樣的話我們便無法通過革新來引領新的潮流，只能原地踏步。” ??這個設計中心還誕生了一些非常瘋狂的想法，用毛邁恪的話來說，設計師們“將他們手中的鵝卵石扔進了一口名為未來的深井里”。在這里，設計師們已經將當下拋在了腦后，轉而嘗試在保時捷品牌中尚不存在的模子和想法。這些富有遠見的汽車設計方案多用于策略的討論、將抽象的想法具象化以及突破傳統與慣例。在內部討論中，問題很快會上升到哲學層面：保時捷究竟是什么？什么不能算是保時捷？怎樣的身形與空間的概念是可行的？一輛自動駕駛的保時捷可能存在嗎？運動性到底意味著什么？我們今天所熟知的汽車以后會是什么樣子？ ??保時捷品牌首款純電動車Taycan就始于一場誤會。“有一次在工作室里，我正路過一位設計師的畫板，碰巧注意到一張保時捷918的草圖，其中一條表示坡度的曲線被氈筆加粗強調了，”毛邁恪回憶道，“用我的余光看過去就像后門接縫的結構線。我很震驚！”一款四座超級跑車的設想誕生了。現在的問題是找到合適的發動機來匹配特殊的運動比重：這輛新奇的跑車用中置發動機推動，還是追隨品牌傳統采用后置發動機—成為首款四座911？“考慮到汽車電動化的比例和其持續增長的態勢，我們發現使用純電動驅動可以更有效地實現這一想法。”毛邁恪回憶道。這是四人座超級跑車發展成為保時捷Taycan的**個進化階段。
見所未見:保時捷的未來設計 作者簡介
斯特凡·博格納（Stefan Bogner） 作家、攝影師、慕尼黑設計機構fpm的聯合創始人，也是一位充滿激情的保時捷車手。他1968年出生于慕尼黑，后學習工業設計，于1994年與兩位合伙人成立了fpm factor產品慕尼黑設計事務所。他為保時捷、Alois Dallmayr、MairDumont和Bayerischer Rundfunk等品牌公司工作，許多作品曾獲得國際設計大獎。2011年，他創辦了汽車雜志Curves，該雜志以兩種語言在全球發行，保時捷作為合作伙伴。2016年，斯特凡·博格納創意工作室成立。 揚·卡爾·貝德克爾（Jan Karl Baedeker） 作家，專注汽車文化、旅行和設計，曾是汽車媒體Classic Driver的創意總監和主編。
書友推薦
- >
二體千字文
- >
伊索寓言-世界文學名著典藏-全譯本
- >
企鵝口袋書系列·偉大的思想20:論自然選擇(英漢雙語)
- >
名家帶你讀魯迅:朝花夕拾
- >
唐代進士錄
- >
新文學天穹兩巨星--魯迅與胡適/紅燭學術叢書(紅燭學術叢書)
- >
史學評論
- >
羅庸西南聯大授課錄
本類暢銷
