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城市軌道交通穿越風險工程案例集 版權信息
- ISBN：9787112268467
- 條形碼：9787112268467 ; 978-7-112-26846-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
城市軌道交通穿越風險工程案例集 本書特色
本書總結歸納了軌道交通工程鄰近施工的主要典型案例，區間（車站）施工工法涵蓋了盾構法、礦山法。等，穿越方式包涵下穿、上跨、側穿等多種空間位置關系；穿越風險源涵蓋了既有區間、既有車站及附屬。全書內容豐富，系統全面，可為軌道交通工程從業者提供參考和借鑒。
城市軌道交通穿越風險工程案例集 內容簡介
《城市軌道交通穿越風險工程案例集》通過介紹近些年國內軌道交通工程風險項目，并按照不同的風險屬性進行歸類整理，給出實際施工中采取的風險處理措施、風險控制標準等內容，極具工程實際借鑒意義。全書共分9章，主要內容包括：緒論；富水砂卵石地層盾構穿越既有地鐵車站及區間；長條形明挖深基坑超長距離順行上跨既有盾構區間；暗挖區間隧道近距離上跨既有地鐵區間結構；軟土地區明挖深基坑鄰近既有地鐵車站及區間；PBA暗挖風井穿越地下市政管線；暗挖區間隧道近距離穿越立交橋橋基群樁；超淺埋暗挖大斷面區間隧道穿越市政管線及建筑物；總結。
城市軌道交通穿越風險工程案例集 目錄
第1章 緒論
1．1 研究背景及意義
1．2 城市軌道交通施工方法概述
1．3 城市軌道交通工程鄰近施工問題研究現狀
1．4 本書內容
第2章 富水砂卵石地層盾構穿越既有地鐵車站及區間
2．1 工程概況及難點
2．2 有線元數值分析
2．3 穿越風險控制措施及盾構掘進過程控制
2．4 試驗段設置方案及效果
2．5 盾構穿越既有線變形控制措施
2．6 監控量測布置方案
2．7 本章小結
第3章 長條形明挖深基坑超長距離順行上跨既有盾構區間
3．1 工程概況及難點
3．2 上跨既有線有限元分析
3．3 地層預加固措施
3．4 基坑施工過程中風險控制措施
3．5 應急預案
3．6 本章小結
第4章 暗挖區間隧道近距離上跨既有地鐵區間結構
4．1 工程概況及難點
4．2 有限元模擬分析
4．3 深孔注漿地層預加固措施施工工藝
4．4 施工管理及控制
4．5 近距離上跨既有線變形控制措施
第5章 軟土地區明挖深基坑鄰近既有地鐵車站及區問
5．1 工程概況及難點
5．2 有限元數值分析
5．3 型鋼組合支撐施工工藝
5．4 既有地鐵結構變形控制措施
5．5 監測方案
5．6 本章小結
第6章 PBA暗挖風井穿越地下市政管線
6．1 工程概況及難點
6．2 PBA初支施工工藝
6．3 PBA二襯施工工藝
6．4 市政管線變形風險控制措施
6．5 超前小導管加固地層施工工藝
6．6 監控測點布置方案
6．7 本章小結
第7章 暗挖區間隧道近距離穿越立交橋橋基群樁
7．1 工程概況及難點
7．2 有限元數值分析
7．3 標準馬蹄形暗挖斷面施工工藝
7．4 標準馬蹄形暗挖斷面施工風險預防措施
7．5 近距離穿越橋樁施工過程控制
7．6 應急預案
7．7 本章小結
第8章 超淺埋暗挖大斷面區問隧道穿越市政管線及建筑物
8．1 工程概況及難點
8．2 超淺埋暗挖施工方案
8．3 管幕施工工藝
8．4 穿越風險施工過程控制
8．5 應急響應方案
8．6 本章小結
第9章 總結
4．6 結構沉降監測數據分析
4．7 本章小結
展開全部
城市軌道交通穿越風險工程案例集 作者簡介
韓玉珍，女，1982年9月出生，博士，畢業于清華大學，現任北京城建設計發展集團計算中心主任。參與多項軌道交通科研與設計工作，參編國家標準《地下結構抗震設計標準》GBT51336-2018、國家標準《零碳建筑技術標準》、北京市地方標準《城市軌道交通線路設施檢測規范》、遼寧省地方標準《鋼筋鋼纖維混凝土預制管片技術規程》DB21／T 3165-2019等，在國際和國內學術期刊上發表學術論文二十余篇。 潘毫，男，1988年9月出生，碩士學歷，2015年畢業于北京航空航天大學，中級工程師職稱。就職于北京城建設計發展集團股份有限公司，從事軌道交通結構設計專業6年，參與設計北京19號線、廈門4號線、北京16號線、北京13號線擴能提升工程、北京西郊線、北京平谷線（22號線）等工程項目。 張雷，男，1983年4月出生，博士，畢業于清華大學。參與多項國家重大研發專項課題、北京市等省部級科研課題，曾獲國家技術發明一等獎（排名第6），在土與結構接觸面有深入研究并獲得大量科研成果。 何紀忠，供職于北京城建設計發展集團，同濟大學地下建筑與工程系本科及碩士，從事巖土工程及地下結構工程，主要研究顆粒材料力學及其在地下結構工程的應用。
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