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富水隧道設計與工程實例 版權信息
- ISBN：9787113279653
- 條形碼：9787113279653 ; 978-7-113-27965-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
富水隧道設計與工程實例 內容簡介
本書以富水隧道為研究對象，探討富水隧道建設中的關鍵技術難題，詳細闡述圍巖分級方法、施工穩定性及滲流理論，系統研究富水隧道突水災變演化機理，并以正盤臺隧道為例，歸納總結了富水隧道結構設計、通風設計、施工組織設計、防排水及注漿控制關鍵技術等，為我國類似隧道及地下工程行業的設計、技術、科研人員提供參考和經驗借鑒，促進富水隧道安全快速建設技術的發展。本書共分為九章內容：章，對國內外研究現狀進行綜述，并指出存在的問題。第2章，研究富水隧道滲流理論，揭示超前鉆孔出水流量與前方破碎帶水體高度之間的相關關系。第3章，探究新的圍巖分級方法，并對富水隧道施工過程中圍巖穩定性進行分析。第4章，富水隧道結構設計，系統地介紹富水隧道支護結構、防排水等結構的設計方案。第5章，通過模型試驗和數值模擬研究隧道突涌水機制，并分析隧道突水的主控因素。第6章，富水隧道防排水及注漿控制關鍵技術，分析了注漿圈厚度和排水流量對隧道襯砌的影響，提出了富水斷層破碎帶注漿施工工藝。第7章，富水隧道通風設計，重點對正盤臺隧道通風方案進行優化。第8章，富水隧道施工組織設計，介紹隧道施工組織設計的目標、組成部分及其內容，重點闡述對正盤臺隧道進行動態調整的施工組織設計方案。第9章，以正盤臺隧道1號斜井突水為例，分析了處置涌水段案例的方案與技術。
富水隧道設計與工程實例 目錄
1 緒論
1．1 研究背景與意義
1．2 國內外研究現狀
1．3 存在的問題
2 富水隧道滲流理論
2．1 簡化理論模型
2．2 超前鉆孔軸對稱穩態分布滲漏出流模型及數值模擬分析
2．3 超前鉆孔軸對稱瞬態分布滲漏出流數值模擬分析
2．4 本章小結
3 富水隧道圍巖模糊分級及施工穩定性分析
3．1 隧道圍巖模糊分級研究
3．2 隧道開挖面穩定性的數值模擬及分析
3．3 富水破碎帶附近隧道開挖穩定性分析
3．4 本章小結
4 富水隧道結構設計
4．1 概述
4．2 正盤臺隧道工程背景
4．3 正盤臺隧道結構設計
4．4 本章小結
5 富水隧道突水災變演化機理研究
5．1 基于層次分析法的隧道突水影響因素分析
5．2 隧道突水通道形成過程的模擬試驗研究
5．3 隧道突水災變演化的數值模擬研究
5．4 本章小結
6 富水隧道防排水及注漿控制關鍵技術
6．1 立體式多徑路排水方案研究
6．2 工程突水災害概況與治理
6．3 隧道徑向注漿質量評價的數值模擬及分析
6．4 隧道管棚注漿設計優化及質量評價的數值模擬及分析
6．5 隧道帷幕注漿設計優化及質量評價的數值模擬及分析
6．6 隧道圍巖一注漿圈與支護一襯砌共同受力分析
6．7 富水隧道破碎帶注漿堵水工藝研究
6．8 本章小結
7 富水隧道通風設計
7．1 隧道通風研究概況
7．2 隧道通風設計原則
7．3 隧道通風方式
7．4 隧道通風方案
7．5 正盤臺隧道施工通風方案研究
7．6 正盤臺隧道防災救援設計原則
7．7 本章小結
8 富水隧道的施工組織設計
8．1 隧道施工組織設計的準備工作
8．2 隧道施工組織設計
8．3 隧道施工進度規劃
8．4 隧道施工組織文件
8．5 正盤臺隧道施工組織設計
9 富水隧道典型涌水段案例處置與分析
9．1 概述
9．2 正盤臺隧道1號斜井原設計情況
9．3 正盤臺隧道1號斜井涌水情況
9．4 涌水段設計變更
參考文獻
1．1 研究背景與意義
1．2 國內外研究現狀
1．3 存在的問題
2 富水隧道滲流理論
2．1 簡化理論模型
2．2 超前鉆孔軸對稱穩態分布滲漏出流模型及數值模擬分析
2．3 超前鉆孔軸對稱瞬態分布滲漏出流數值模擬分析
2．4 本章小結
3 富水隧道圍巖模糊分級及施工穩定性分析
3．1 隧道圍巖模糊分級研究
3．2 隧道開挖面穩定性的數值模擬及分析
3．3 富水破碎帶附近隧道開挖穩定性分析
3．4 本章小結
4 富水隧道結構設計
4．1 概述
4．2 正盤臺隧道工程背景
4．3 正盤臺隧道結構設計
4．4 本章小結
5 富水隧道突水災變演化機理研究
5．1 基于層次分析法的隧道突水影響因素分析
5．2 隧道突水通道形成過程的模擬試驗研究
5．3 隧道突水災變演化的數值模擬研究
5．4 本章小結
6 富水隧道防排水及注漿控制關鍵技術
6．1 立體式多徑路排水方案研究
6．2 工程突水災害概況與治理
6．3 隧道徑向注漿質量評價的數值模擬及分析
6．4 隧道管棚注漿設計優化及質量評價的數值模擬及分析
6．5 隧道帷幕注漿設計優化及質量評價的數值模擬及分析
6．6 隧道圍巖一注漿圈與支護一襯砌共同受力分析
6．7 富水隧道破碎帶注漿堵水工藝研究
6．8 本章小結
7 富水隧道通風設計
7．1 隧道通風研究概況
7．2 隧道通風設計原則
7．3 隧道通風方式
7．4 隧道通風方案
7．5 正盤臺隧道施工通風方案研究
7．6 正盤臺隧道防災救援設計原則
7．7 本章小結
8 富水隧道的施工組織設計
8．1 隧道施工組織設計的準備工作
8．2 隧道施工組織設計
8．3 隧道施工進度規劃
8．4 隧道施工組織文件
8．5 正盤臺隧道施工組織設計
9 富水隧道典型涌水段案例處置與分析
9．1 概述
9．2 正盤臺隧道1號斜井原設計情況
9．3 正盤臺隧道1號斜井涌水情況
9．4 涌水段設計變更
參考文獻
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富水隧道設計與工程實例 作者簡介
呂剛，1976年9月出生，中鐵工程設計咨詢集團有限公司城市軌道交通設計研究院總結構師，正高級工程師，京張高速鐵路、崇禮鐵路隧道專業主管總工程師。長期從事隧道及地下工程設計和研究工作，先后主持完成包西鐵路通道包頭至大保當段、張呼高速、京張高速等多條鐵路的隧道設計工作，主持完成鐵道部時速160、200公里系列標準圖的編制工作。出版專著5部，獲得專利20余項，發表論文10余篇。 張鵬，1973年10月出生，1996年7月畢業于同濟大學水文地質與工程地質專業，中鐵工程設計咨詢集團有限公司城市軌道交通設計研究院黨委書記，高級工程師。主要從事巖土工程的勘察、設計、施工、檢測等工作，作為項目經理和技術負責人，先后主持或參加十多個大型項目的設計和施工，具有豐富的實踐經驗。
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